デイトナ:時計の市場 ブレーキパッド
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写真 | 商品名 | 値段 | 送料 | 販売店 |
Daytona (デイトナ) 赤パッド ブレーキパッド PADフォルツァ FORZA・X | 5,280 円 | 別 | バイクパーツ・用品 ラバーマーク | |
メーカー名:デイトナメーカー品番:79850耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用! 旧モデルと比較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐磨耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。販売備考:旧品番#63281説明赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。備考注意事項※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため・・・(以下省略) | ||||
Daytona (デイトナ) 赤パッド ブレーキパッド PADDRZ400/S NS-1 | 5,280 円 | 別 | バイクパーツ・用品 ラバーマーク | |
メーカー名:デイトナメーカー品番:79782耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用! 旧モデルと比較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐磨耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。販売備考:旧品番#62078説明赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。備考注意事項※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため・・・(以下省略) | ||||
Daytona (デイトナ) 赤パッド ブレーキパッド PADスカイウェイブ400 | 5,280 円 | 別 | バイクパーツ・用品 ラバーマーク | |
メーカー名:デイトナメーカー品番:79860耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用! 旧モデルと比較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐磨耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。販売備考:旧品番#74415説明赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。備考注意事項※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため・・・(以下省略) | ||||
Daytona (デイトナ) 赤パッド ブレーキパッド PADGL1500 VTZ250 | 5,280 円 | 別 | バイクパーツ・用品 ラバーマーク | |
メーカー名:デイトナメーカー品番:79783耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用! 旧モデルと比較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐磨耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。販売備考:旧品番#62079説明赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。備考注意事項※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため・・・(以下省略) | ||||
Daytona (デイトナ) 赤パッド ブレーキパッド PAD YZF-R1/R7 | 5,280 円 | 別 | バイクパーツ・用品 ラバーマーク | |
メーカー名:デイトナメーカー品番:79820耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用! 旧モデルと比較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐磨耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。販売備考:旧品番#62107説明赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。備考注意事項※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため・・・(以下省略) | ||||
Daytona (デイトナ) 赤パッド ブレーキパッド PADCBR600F | 5,280 円 | 別 | バイクパーツ・用品 ラバーマーク | |
メーカー名:デイトナメーカー品番:79781耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用! 旧モデルと比較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐磨耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。販売備考:旧品番#62077説明赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。備考注意事項※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため・・・(以下省略) | ||||
Daytona (デイトナ) 赤パッド ブレーキパッド PADGSXR1100 | 5,280 円 | 別 | バイクパーツ・用品 ラバーマーク | |
メーカー名:デイトナメーカー品番:79827耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用! 旧モデルと比較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐磨耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。販売備考:旧品番#62114説明赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。備考注意事項※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため・・・(以下省略) | ||||
Daytona (デイトナ) 赤 パッドZ900 Z800 | 5,280 円 | 別 | バイクパーツ・用品 ラバーマーク | |
メーカー名:デイトナメーカー品番:99856◆愛され続ける赤◆1984年から愛され続けるロングセラー◆コントロール性・効き・ディスク攻撃性を追求したベストセラーモデル◆対応温度域が広く全天候に対応◆愛され続けることには理由があります※注意事項※・赤パッドRは(株)デイトナの登録商標です・類似品にご注意ください | ||||
DAYTONA (デイトナ) 赤パッド ブレーキパッド PADVTR1000F 79802 | 5,280 円 | 別 | バイクパーツ・用品 ラバーマーク | |
メーカー名:デイトナメーカー品番:79802耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用! 旧モデルと比較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐磨耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。販売備考:旧品番#62089説明赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。備考注意事項※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため・・・(以下省略) | ||||
Daytona (デイトナ) 赤パッド ブレーキパッド PADZX-12R ハヤブサ | 5,280 円 | 別 | バイクパーツ・用品 ラバーマーク | |
メーカー名:デイトナメーカー品番:79845耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用! 旧モデルと比較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐磨耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。販売備考:旧品番#62132説明赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。備考注意事項※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため・・・(以下省略) | ||||
Daytona (デイトナ) 赤PAD F BWS125 | 5,280 円 | 別 | バイクパーツ・用品 ラバーマーク | |
メーカー名:デイトナメーカー品番:99852◆愛され続ける赤◆1984年から愛され続けるロングセラー◆コントロール性・効き・ディスク攻撃性を追求したベストセラーモデル◆対応温度域が広く全天候に対応◆愛され続けることには理由があります※注意事項※・赤パッドRは(株)デイトナの登録商標です・類似品にご注意ください | ||||
Daytona (デイトナ) 赤パッド ブレーキパッド PADZZR1100 | 5,280 円 | 別 | バイクパーツ・用品 ラバーマーク | |
メーカー名:デイトナメーカー品番:79828耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用! 旧モデルと比較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐磨耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。販売備考:旧品番#62115説明赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。備考注意事項※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため・・・(以下省略) | ||||
Daytona (デイトナ) 赤パッド ブレーキパッド PADXR250 RMX250S | 5,280 円 | 別 | バイクパーツ・用品 ラバーマーク | |
メーカー名:デイトナメーカー品番:79800耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用! 旧モデルと比較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐磨耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。販売備考:旧品番#62087説明赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。備考注意事項※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため・・・(以下省略) | ||||
Daytona (デイトナ) 赤パッド ブレーキパッド PADZEP RS ZR7 | 5,280 円 | 別 | バイクパーツ・用品 ラバーマーク | |
メーカー名:デイトナメーカー品番:79843耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用! 旧モデルと比較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐磨耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。販売備考:旧品番#62130説明赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。備考注意事項※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため・・・(以下省略) | ||||
Daytona (デイトナ) 赤パッド ブレーキパッド PADCB1300SF | 5,280 円 | 別 | バイクパーツ・用品 ラバーマーク | |
メーカー名:デイトナメーカー品番:79799耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用! 旧モデルと比較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐磨耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。販売備考:旧品番#62086説明赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。備考注意事項※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため・・・(以下省略) | ||||
Daytona (デイトナ) 赤パッド ブレーキパッド PADZX10 GPX750 | 5,280 円 | 別 | バイクパーツ・用品 ラバーマーク | |
メーカー名:デイトナメーカー品番:79840耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用! 旧モデルと比較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐磨耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。販売備考:旧品番#62127説明赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。備考注意事項※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため・・・(以下省略) | ||||
【在庫処分】DAYTONA ゴールデンパッドX シンタードメタルパッド 97158 デイトナ バイク用 ブレーキパッド | 5,280 円 | 込 | プロショップ シーサー | |
■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□ ★シンタードメタル・ブレーキパッド。 ★品番:97158 ■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□ ※展示品・在庫処分品の為、外箱や商品などに傷・傷み・保護シールなどめくれ・傷みがある場合がございます。 ◇◆◇◆その他バイク用品はコチラ♪◇◆◇◆ | ||||
Daytona (デイトナ) 赤パッド ブレーキパッド PADZX12R GSXR110 | 5,280 円 | 別 | バイクパーツ・用品 ラバーマーク | |
メーカー名:デイトナメーカー品番:79825耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用! 旧モデルと比較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐磨耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。販売備考:旧品番#62112説明赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。備考注意事項※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため・・・(以下省略) | ||||
Daytona (デイトナ) 赤パッド ブレーキパッド PADマジェスティ250/SV | 5,280 円 | 別 | バイクパーツ・用品 ラバーマーク | |
メーカー名:デイトナメーカー品番:79817耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用! 旧モデルと比較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐磨耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。販売備考:旧品番#62104説明赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。備考注意事項※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため・・・(以下省略) | ||||
Daytona (デイトナ) 赤パッド ブレーキパッド PADGPZ1000RX | 5,280 円 | 別 | バイクパーツ・用品 ラバーマーク | |
メーカー名:デイトナメーカー品番:79836耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用! 旧モデルと比較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐磨耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。販売備考:旧品番#62123説明赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。備考注意事項※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため・・・(以下省略) |
1821件〜1840件(全25400件) 前の20件 次の20件 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 ・・・
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