デイトナ：時計の市場ブレーキパッド

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写真	商品名	値段	送料	販売店
	【秋のド-ン!と全品超トク祭】デイトナ 79814 赤パッドブレーキパッドフロント/リアバイク用 DAYTONA	2,450 円売り切れ	別	ドライブマーケット
	DAYTONA 赤パッド品番:79814 赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。 ■注意事項 ※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。 ※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。 ※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な･･･(以下省略)
	【秋のド-ン!と全品超トク祭】デイトナ 79802 赤パッドブレーキパッドリアバイク用 DAYTONA	2,820 円売り切れ	別	ドライブマーケット
	DAYTONA 赤パッド品番:79802 赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。 ■注意事項 ※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。 ※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。 ※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な･･･(以下省略)
	【秋のド-ン!と全品超トク祭】デイトナ 97165 ゴールデンパッドχ ブレーキパッドリアバイク用 DAYTONA	3,620 円売り切れ	別	ドライブマーケット
	DAYTONA ゴールデンパッドχ 品番:97165 最高を追求する金握った分だけ上がる制動力！！指先の操作がマシンへリンクする… シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル！コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。ブレーキパッドをカスタムパーツとして押し上げ、ブレーキの恐怖から解放された快感を是非体感してください ●リア：1セット使用 ■リアパッド適合車種 GSX1100G(92)＜WF＞、DR800S(90)＜F＞、VX800(89~94)＜F＞、GS400E(91~94)＜F＞、ACROSS(90~99)＜F＞、GSX250S カタナ(91~99)＜F＞、SW-1(92)＜F＞、バンディット250(90~94)＜F＞、WOLF200(92)＜F＞、WOLF125(91~99)＜F＞･･･(以下省略)
	【秋のド-ン!と全品超トク祭】デイトナ 97151 ゴールデンパッドχ ブレーキパッドフロントバイク用 DAYTONA	3,620 円売り切れ	別	ドライブマーケット
	DAYTONA ゴールデンパッドχ 品番:97151 最高を追求する金握った分だけ上がる制動力！！指先の操作がマシンへリンクする… シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル！コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。ブレーキパッドをカスタムパーツとして押し上げ、ブレーキの恐怖から解放された快感を是非体感してください ●フロントダブルディスク車●フロント：2セット使用 ■フロントパッド適合車種バンディット1250(07~16)＜WF＞、バンディット1200/S(06)＜WF＞、GSX1100S(00)＜WF＞、SV1000/S(03~06)＜WF＞、TL1000S(97~00)＜WF＞、GSX-R750/600(01~03)＜WF＞、GSR400(06~10)＜WF＞、GSX400Sカタ･･･(以下省略)
	【秋のド-ン!と全品超トク祭】デイトナ 78139 ハイパーパッドブレーキパッドセミメタルフロントバイク用 DAYTONA	1,920 円売り切れ	別	ドライブマーケット
	DAYTONA ハイパーパッド品番:78139 『街乗り』へのこだわり街乗りや近郊をメインに走る、小・中排気量のライダーにオススメ ●フロント：1セット使用) 全天候型で安定した性能を発揮するコストパフォーマンスに優れたセミメタルパッド。コストを限界まで抑えつつストリートUSEに必要な性能は十分に確保。コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。 ■注意事項 ※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。 ※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。 ※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。 ※キャリパー（ピストンの動き具合等）やディ･･･(以下省略)
	【秋のド-ン!と全品超トク祭】デイトナ 97134 ゴールデンパッドχ ブレーキパッドフロント/リアバイク用 DAYTONA	3,260 円売り切れ	別	ドライブマーケット
	DAYTONA ゴールデンパッドχ 品番:97134 最高を追求する金握った分だけ上がる制動力！！指先の操作がマシンへリンクする… シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル！コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。ブレーキパッドをカスタムパーツとして押し上げ、ブレーキの恐怖から解放された快感を是非体感してください ●フロント：1セット●リア：1セット使用 ■フロントパッド適合車種レブル(90-99) CBX125Custom(93) CBX125F(93-97) APE100 TypeD(08) NSF100(06-10) XR100Motard(05-07) NSR80(93-99) NS-1(93-99) NS50R(96-09) NSR50(93-99) NSRMini(00-･･･(以下省略)
	デイトナ(Daytona) バイク用ブレーキパッドハイパーパッド(セミメタルパッド) CB750FB/FC(81-82) CBX750F(83-87) NS400R(85-87) GB250(84-89) フュージョン(86-92) などフロント用 13593 通しNo:2	3,180 円	込	ユニオン
	デイトナ(Daytona) バイク用ブレーキパッドハイパーパッド(セミメタルパッド) CB750FB/FC(81-82) CBX750F(83-87) NS400R(85-87) GB250(84-89) フュージョン(86-92) などフロント用 13593 通しNo:2 【用途】街乗りに対応したセミメタル・ブレ-キパッド。【仕様】ブレ-キ性能を十分に確保した全天候型モデル。製造コストを限界まで抑えたリ-ズナブル仕様。【フロントパッド適合車種1】CB750FB/FC(81-82) CB750Fインテグラ(82) CB750FボルドールII(81-83) CBX750F(83-87) CBX750Fボルドール(85) CBX750ホライゾン(84-87) マグナ750(87) VF750F(83) FT500(82) GB500(85-89) CBR400F(84-85) GB4･･･(以下省略)
	デイトナ(Daytona) バイク用ブレーキパッド赤パッド(セミメタルパッド) MT-03(16-21) YZF-R3 ABS(15-21) MT-25(16-21) XMAX(250)(18-22) YZF-R25/ABS(15-21) などフロント用 92530 通しNo:85	3,834 円	込	ユニオン
	デイトナ(Daytona) バイク用ブレーキパッド赤パッド(セミメタルパッド) MT-03(16-21) YZF-R3 ABS(15-21) MT-25(16-21) XMAX(250)(18-22) YZF-R25/ABS(15-21) などフロント用 92530 通しNo:85 【用途】街乗りに対応したセミメタル・ブレ-キパッド。【仕様】1984年から愛され続けるベストセラ-モデル。ブレ-キコントロ-ル性と効力(制動力)を追求した全天候型モデルです。【フロントパッド適合車種】MT-03(16-21) YZF-R3 ABS(15-21) MT-25(16-21) XMAX[250](18-22) YZF-R25/ABS(15-21) 説明【用途】街乗りに対応したセミメタル ■ブレ-キパッド。【仕様】1984年から愛され続けるベストセラ-モデル。ブレ-キコントロ-ル性と効力(･･･(以下省略)
	デイトナ(Daytona) バイク用ブレーキパッドハイパーパッド(セミメタルパッド) VFR400R(89-93) ホーネット250(96-07) NSR250R-SE/SP(90-99) などフロント用 13803 通しNo:10	2,520 円	込	感花楽天市場店
	◆商品名：デイトナ(Daytona) バイク用ブレーキパッドハイパーパッド(セミメタルパッド) VFR400R(89-93) ホーネット250(96-07) NSR250R-SE/SP(90-99) などフロント用 13803 通しNo:10【用途】街乗りに対応したセミメタル・ブレーキパッド。【仕様】ブレーキ性能を十分に確保した全天候型モデル。製造コストを限界まで抑えることで、リーズナブルな価格設定となっています。【フロントパッド適合車種1】CB1000SF(92-97) CBR900RRファイヤーブレード(92-97) CB900ホーネット(01-05) CB400SF(97-98) RVF400(94-01) など【フロントパッド適合車種2】VFR400R(89-93) ホーネット250(96-07) NSR250R/SP(88-93) NSR250R-SE/SP(90-99) ･･･(以下省略)
	Daytona (デイトナ) ゴールデンパッドX GROM グロム	6,260 円	別	バイク・車パーツプロト
	メーカー名：デイトナメーカー品番：97184
	Daytona (デイトナ) 赤パッドブレーキパッド PADZX10 GPX750	5,050 円	別	バイク・車パーツプロト
	メーカー名：デイトナメーカー品番：79840耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用! 旧モデルと比較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐磨耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。販売備考：旧品番#62127 2014年4月1日より変更しています。説明赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。備考注意事項※WFの表記のあ･･･(以下省略)
	Daytona (デイトナ) 赤パッドブレーキパッド PADマグナ50 ジェベル	3,850 円	別	バイク・車パーツプロト
	メーカー名：デイトナメーカー品番：79826耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用! 旧モデルと比較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐磨耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。販売備考：旧品番#62113 2014年4月1日より変更しています。説明赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。備考注意事項※WFの表記のあ･･･(以下省略)
	Daytona (デイトナ) 赤パッドブレーキパッド PADNSR50	3,850 円	別	バイク・車パーツプロト
	メーカー名：デイトナメーカー品番：79814耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用! 旧モデルと比較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐磨耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。販売備考：旧品番#62101 2014年4月1日より変更しています。説明赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。備考注意事項※WFの表記のあ･･･(以下省略)
	Daytona (デイトナ) HD パッドフロント V-ROD	6,260 円	別	バイク・車パーツプロト
	メーカー名：デイトナメーカー品番：76358デイトナ独自ノウハウで効きとコントロール性をハーレー専用にバランスよくマッチングさせたHDパッド。価格もリーズナブルに抑えつつ使いやすいパッドに仕上げました。適合情報：ハーレー[HARLEY] VRSCDX ANV V-ROD [10th アニバーサリーエディション]説明効きとコントロール性をバランスよくマッチングさせたHDパッド。●車両の重心を考えて。ハーレーダビッドソンの場合、重量やキャスター角といった車体の構造上、スポーツバイクのように高い摩擦係数を求めたパッドではすぐにブレーキロックしてしまうなど、乗りにくいブレーキになってしまいます。ゴールデンパッドと赤パッドで培ったノウハウで、効力とコントロール性をバランス良く調整しでき上がった『ハーレーダビッドソン専用パッド』です。備考注意事項※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため･･･(以下省略)
	Daytona (デイトナ) ハイパーシンタードブレーキパッド VTR1000F	5,820 円	別	バイク・車パーツプロト
	メーカー名：デイトナメーカー品番：72439適合情報：ホンダ[HONDA] VTR1000F [ファイヤーストーム]説明ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。●ロングライフなパッド。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％の耐摩耗性能を向上。●減りにくい=パッドが摩耗しにくい。パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。備考注意事項警告：ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様･･･(以下省略)
	Daytona (デイトナ) ゴールデンパッドX GROM グロム	6,490 円	別	バイクパーツ・用品　ラバーマーク
	メーカー名：デイトナメーカー品番：97184
	Daytona (デイトナ) ステンレスパッドピン 5.8X64mm ニッシン2/4POT	2,090 円	別	バイク・車パーツプロト
	メーカー名：デイトナメーカー品番：32991備考：備考:※純正に対し4mm長い装着可能。サイズ　ピンシャフト径φ5.8mm×全長64mm説明スチール製の純正パッドピンのリプレイス品。錆びなどによる引っ掛かりから解消され、スムーズなブレーキングフィールが体感できます！●商品は1個売り。使用個数はキャリパーにより異なります。●Wディスク車は2キャリパー分必要です。●NISSIN 4/6POTキャリパー用（1本）適合◆参考適合車種：【HONDA】CB1300SFW, RVF400〈NC35〉【SUZUKI】GSF1200注意事項※純正パッドピンが60mm以下の場合は使用できません。
	Daytona (デイトナ) 赤パッドブレーキパッド PADZX10 GPX750	5,280 円	別	バイクパーツ・用品　ラバーマーク
	メーカー名：デイトナメーカー品番：79840耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用! 旧モデルと比較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐磨耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。販売備考：旧品番#62127説明赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。備考注意事項※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため･･･(以下省略)
	Daytona (デイトナ) 赤パッドブレーキパッド PADマグナ50 ジェベル	3,850 円	別	バイクパーツ・用品　ラバーマーク
	メーカー名：デイトナメーカー品番：79826耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用! 旧モデルと比較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐磨耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。販売備考：旧品番#62113説明赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。備考注意事項※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため･･･(以下省略)
	Daytona (デイトナ) 赤パッドブレーキパッド PADNSR50	3,850 円	別	バイクパーツ・用品　ラバーマーク
	メーカー名：デイトナメーカー品番：79814耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用! 旧モデルと比較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐磨耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。販売備考：旧品番#62101説明赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。備考注意事項※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため･･･(以下省略)