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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) MEGA ALLOY X PAD 876 入数：2枚×2セット トライアンフ/TRIUMPH デイトナ 600cc 2007年～2008年 Brake 2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) MEGA ALLOY X PAD 876 入数：2枚×2セット トライアンフ/TRIUMPH デイトナ 600cc 2007年～2008年 Brake 10,563 円 別 オートパーツエージェンシー2号店
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド MA 7 MA-X RK エキセル エクセル アールケー・エキセルハイミューアロイ粒子を均一にブレンド。高精度で成型、焼結（シンタード）されたメガアロイXの摩擦材はレバー入力に対し、極めて忠実に淀みなく強力な制動力を発揮し、レーシングユーズでも強力な制動力を維持します。レバー入力が弱いストリートの使用では、制御しやすい特性に仕上げました。ノーマルシンタード材よりもディスクローターの磨耗を低減！全天候で安定した効きを発揮。使用条件別適正市街地:○ワインディング:◎サーキット:◎ツーリング:○晴天時での効き:◎雨天時での効き:◎ロー･･･(以下省略)
2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) MEGA ALLOY X PAD 831 入数：2枚×2セット トライアンフ/TRIUMPH デイトナ 1200cc～ 1991年 Brake 2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) MEGA ALLOY X PAD 831 入数：2枚×2セット トライアンフ/TRIUMPH デイトナ 1200cc～ 1991年 Brake 10,563 円 別 オートパーツエージェンシー2号店
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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) MEGA ALLOY X PAD 831 入数：2枚×2セット トライアンフ/TRIUMPH デイトナ 1000cc 1991年～1995年 Brake 2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) MEGA ALLOY X PAD 831 入数：2枚×2セット トライアンフ/TRIUMPH デイトナ 1000cc 1991年～1995年 Brake 10,563 円 別 オートパーツエージェンシー2号店
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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) MEGA ALLOY X PAD 831 入数：2枚×2セット トライアンフ/TRIUMPH デイトナ 600cc 2005年 Brake 2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) MEGA ALLOY X PAD 831 入数：2枚×2セット トライアンフ/TRIUMPH デイトナ 600cc 2005年 Brake 10,563 円 別 オートパーツエージェンシー
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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(リア) MEGA ALLOY X PAD 832 入数：2枚×2セット トライアンフ/TRIUMPH デイトナ 900cc 1995年〜1996年 Brake 2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(リア) MEGA ALLOY X PAD 832 入数：2枚×2セット トライアンフ/TRIUMPH デイトナ 900cc 1995年〜1996年 Brake 10,563 円 別 オートパーツエージェンシー
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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) MEGA ALLOY X PAD 831 入数：2枚×2セット トライアンフ/TRIUMPH デイトナ 600cc 1991年〜1992年 Brake 2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) MEGA ALLOY X PAD 831 入数：2枚×2セット トライアンフ/TRIUMPH デイトナ 600cc 1991年〜1992年 Brake 10,563 円 別 オートパーツエージェンシー
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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) MEGA ALLOY X PAD 831 入数：2枚×2セット トライアンフ/TRIUMPH デイトナ600 600cc 2003年～2004年 Brake 2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) MEGA ALLOY X PAD 831 入数：2枚×2セット トライアンフ/TRIUMPH デイトナ600 600cc 2003年～2004年 Brake 10,563 円 別 オートパーツエージェンシー2号店
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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) MEGA ALLOY X PAD 831 入数：2枚×2セット トライアンフ/TRIUMPH デイトナ 900cc 1995年～1996年 Brake 2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) MEGA ALLOY X PAD 831 入数：2枚×2セット トライアンフ/TRIUMPH デイトナ 900cc 1995年～1996年 Brake 10,563 円 別 オートパーツエージェンシー2号店
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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(リア) MEGA ALLOY X PAD 805 入数：2枚×2セット トライアンフ/TRIUMPH デイトナ600 600cc 2003年～2004年 Brake 2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(リア) MEGA ALLOY X PAD 805 入数：2枚×2セット トライアンフ/TRIUMPH デイトナ600 600cc 2003年～2004年 Brake 10,563 円 別 オートパーツエージェンシー2号店
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド MA 7 MA-X RK エキセル エクセル アールケー・エキセルハイミューアロイ粒子を均一にブレンド。高精度で成型、焼結（シンタード）されたメガアロイXの摩擦材はレバー入力に対し、極めて忠実に淀みなく強力な制動力を発揮し、レーシングユーズでも強力な制動力を維持します。レバー入力が弱いストリートの使用では、制御しやすい特性に仕上げました。ノーマルシンタード材よりもディスクローターの磨耗を低減！全天候で安定した効きを発揮。使用条件別適正市街地:○ワインディング:◎サーキット:◎ツーリング:○晴天時での効き:◎雨天時での効き:◎ロー･･･(以下省略)
2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) MEGA ALLOY X PAD 831 入数：2枚×2セット トライアンフ/TRIUMPH T595デイトナ 885cc 1996年～1998年 Brake 2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) MEGA ALLOY X PAD 831 入数：2枚×2セット トライアンフ/TRIUMPH T595デイトナ 885cc 1996年～1998年 Brake 10,563 円 別 オートパーツエージェンシー2号店
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド MA 7 MA-X RK エキセル エクセル アールケー・エキセルハイミューアロイ粒子を均一にブレンド。高精度で成型、焼結（シンタード）されたメガアロイXの摩擦材はレバー入力に対し、極めて忠実に淀みなく強力な制動力を発揮し、レーシングユーズでも強力な制動力を維持します。レバー入力が弱いストリートの使用では、制御しやすい特性に仕上げました。ノーマルシンタード材よりもディスクローターの磨耗を低減！全天候で安定した効きを発揮。使用条件別適正市街地:○ワインディング:◎サーキット:◎ツーリング:○晴天時での効き:◎雨天時での効き:◎ロー･･･(以下省略)
2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) MEGA ALLOY X PAD 831 入数：2枚×2セット トライアンフ/TRIUMPH デイトナ 600cc 2005年 Brake 2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) MEGA ALLOY X PAD 831 入数：2枚×2セット トライアンフ/TRIUMPH デイトナ 600cc 2005年 Brake 10,563 円 別 オートパーツエージェンシー2号店
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド MA 7 MA-X RK エキセル エクセル アールケー・エキセルハイミューアロイ粒子を均一にブレンド。高精度で成型、焼結（シンタード）されたメガアロイXの摩擦材はレバー入力に対し、極めて忠実に淀みなく強力な制動力を発揮し、レーシングユーズでも強力な制動力を維持します。レバー入力が弱いストリートの使用では、制御しやすい特性に仕上げました。ノーマルシンタード材よりもディスクローターの磨耗を低減！全天候で安定した効きを発揮。使用条件別適正市街地:○ワインディング:◎サーキット:◎ツーリング:○晴天時での効き:◎雨天時での効き:◎ロー･･･(以下省略)
2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) MEGA ALLOY X PAD 831 入数：2枚×2セット トライアンフ/TRIUMPH デイトナ600 600cc 2003年〜2004年 Brake 2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) MEGA ALLOY X PAD 831 入数：2枚×2セット トライアンフ/TRIUMPH デイトナ600 600cc 2003年〜2004年 Brake 10,563 円 別 オートパーツエージェンシー
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド MA 7 MA-X RK エキセル エクセル アールケー・エキセルハイミューアロイ粒子を均一にブレンド。高精度で成型、焼結（シンタード）されたメガアロイXの摩擦材はレバー入力に対し、極めて忠実に淀みなく強力な制動力を発揮し、レーシングユーズでも強力な制動力を維持します。レバー入力が弱いストリートの使用では、制御しやすい特性に仕上げました。ノーマルシンタード材よりもディスクローターの磨耗を低減！全天候で安定した効きを発揮。使用条件別適正市街地:○ワインディング:◎サーキット:◎ツーリング:○晴天時での効き:◎雨天時での効き:◎ロー･･･(以下省略)
2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(リア) MEGA ALLOY X PAD 837 入数：2枚×2セット トライアンフ/TRIUMPH デイトナ 600cc 2005年 Brake 2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(リア) MEGA ALLOY X PAD 837 入数：2枚×2セット トライアンフ/TRIUMPH デイトナ 600cc 2005年 Brake 10,563 円 別 オートパーツエージェンシー
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド MA 7 MA-X RK エキセル エクセル アールケー・エキセルハイミューアロイ粒子を均一にブレンド。高精度で成型、焼結（シンタード）されたメガアロイXの摩擦材はレバー入力に対し、極めて忠実に淀みなく強力な制動力を発揮し、レーシングユーズでも強力な制動力を維持します。レバー入力が弱いストリートの使用では、制御しやすい特性に仕上げました。ノーマルシンタード材よりもディスクローターの磨耗を低減！全天候で安定した効きを発揮。使用条件別適正市街地:○ワインディング:◎サーキット:◎ツーリング:○晴天時での効き:◎雨天時での効き:◎ロー･･･(以下省略)
2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(リア) MEGA ALLOY X PAD 832 入数：2枚×2セット トライアンフ/TRIUMPH T595デイトナ 885cc 1996年～1998年 Brake 2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(リア) MEGA ALLOY X PAD 832 入数：2枚×2セット トライアンフ/TRIUMPH T595デイトナ 885cc 1996年～1998年 Brake 10,563 円 別 オートパーツエージェンシー2号店
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド MA 7 MA-X RK エキセル エクセル アールケー・エキセルハイミューアロイ粒子を均一にブレンド。高精度で成型、焼結（シンタード）されたメガアロイXの摩擦材はレバー入力に対し、極めて忠実に淀みなく強力な制動力を発揮し、レーシングユーズでも強力な制動力を維持します。レバー入力が弱いストリートの使用では、制御しやすい特性に仕上げました。ノーマルシンタード材よりもディスクローターの磨耗を低減！全天候で安定した効きを発揮。使用条件別適正市街地:○ワインディング:◎サーキット:◎ツーリング:○晴天時での効き:◎雨天時での効き:◎ロー･･･(以下省略)
2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) MEGA ALLOY X PAD 876 入数：2枚×2セット トライアンフ/TRIUMPH デイトナ 600cc 2007年〜2008年 Brake 2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) MEGA ALLOY X PAD 876 入数：2枚×2セット トライアンフ/TRIUMPH デイトナ 600cc 2007年〜2008年 Brake 10,563 円 別 オートパーツエージェンシー
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド MA 7 MA-X RK エキセル エクセル アールケー・エキセルハイミューアロイ粒子を均一にブレンド。高精度で成型、焼結（シンタード）されたメガアロイXの摩擦材はレバー入力に対し、極めて忠実に淀みなく強力な制動力を発揮し、レーシングユーズでも強力な制動力を維持します。レバー入力が弱いストリートの使用では、制御しやすい特性に仕上げました。ノーマルシンタード材よりもディスクローターの磨耗を低減！全天候で安定した効きを発揮。使用条件別適正市街地:○ワインディング:◎サーキット:◎ツーリング:○晴天時での効き:◎雨天時での効き:◎ロー･･･(以下省略)
2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) MEGA ALLOY X PAD 876 入数：2枚×2セット トライアンフ/TRIUMPH デイトナ 600cc 2006年 Brake 2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) MEGA ALLOY X PAD 876 入数：2枚×2セット トライアンフ/TRIUMPH デイトナ 600cc 2006年 Brake 10,563 円 別 オートパーツエージェンシー2号店
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド MA 7 MA-X RK エキセル エクセル アールケー・エキセルハイミューアロイ粒子を均一にブレンド。高精度で成型、焼結（シンタード）されたメガアロイXの摩擦材はレバー入力に対し、極めて忠実に淀みなく強力な制動力を発揮し、レーシングユーズでも強力な制動力を維持します。レバー入力が弱いストリートの使用では、制御しやすい特性に仕上げました。ノーマルシンタード材よりもディスクローターの磨耗を低減！全天候で安定した効きを発揮。使用条件別適正市街地:○ワインディング:◎サーキット:◎ツーリング:○晴天時での効き:◎雨天時での効き:◎ロー･･･(以下省略)
2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(リア) MEGA ALLOY X PAD 805 入数：2枚×2セット トライアンフ/TRIUMPH デイトナ 600cc 2007年～2008年 Brake 2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(リア) MEGA ALLOY X PAD 805 入数：2枚×2セット トライアンフ/TRIUMPH デイトナ 600cc 2007年～2008年 Brake 10,563 円 別 オートパーツエージェンシー2号店
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド MA 7 MA-X RK エキセル エクセル アールケー・エキセルハイミューアロイ粒子を均一にブレンド。高精度で成型、焼結（シンタード）されたメガアロイXの摩擦材はレバー入力に対し、極めて忠実に淀みなく強力な制動力を発揮し、レーシングユーズでも強力な制動力を維持します。レバー入力が弱いストリートの使用では、制御しやすい特性に仕上げました。ノーマルシンタード材よりもディスクローターの磨耗を低減！全天候で安定した効きを発揮。使用条件別適正市街地:○ワインディング:◎サーキット:◎ツーリング:○晴天時での効き:◎雨天時での効き:◎ロー･･･(以下省略)
2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) MEGA ALLOY X PAD 876 入数：2枚×2セット トライアンフ/TRIUMPH デイトナ 600cc 2006年 Brake 2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) MEGA ALLOY X PAD 876 入数：2枚×2セット トライアンフ/TRIUMPH デイトナ 600cc 2006年 Brake 10,563 円 別 オートパーツエージェンシー
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド MA 7 MA-X RK エキセル エクセル アールケー・エキセルハイミューアロイ粒子を均一にブレンド。高精度で成型、焼結（シンタード）されたメガアロイXの摩擦材はレバー入力に対し、極めて忠実に淀みなく強力な制動力を発揮し、レーシングユーズでも強力な制動力を維持します。レバー入力が弱いストリートの使用では、制御しやすい特性に仕上げました。ノーマルシンタード材よりもディスクローターの磨耗を低減！全天候で安定した効きを発揮。使用条件別適正市街地:○ワインディング:◎サーキット:◎ツーリング:○晴天時での効き:◎雨天時での効き:◎ロー･･･(以下省略)
キジマ (KIJIMA) ブレーキパッド リア用 ソフテイル 2008~2017年 | ダイナ 2008~2017年 HD-05206 キジマ (KIJIMA) ブレーキパッド リア用 ソフテイル 2008~2017年 | ダイナ 2008~2017年 HD-05206 10,484 円 込 MOAセレクト
・適合車種:【ハーレー】ソフテイル 2008~2017年 | ダイナ 2008~2017年・リア用・ケブラー素材・OEM:42298-08※在庫更新のタイミングにより、在庫切れの場合やむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。ご了承のほどよろしくお願いいたします。関連する商品はこちらキジマ (KIJIMA) ブレーキパッド フロ6,480円キジマ (KIJIMA) ブレーキパッド リア5,336円キジマ(kijima) ブレーキパッド バナナ9,529円キジマ (KIJIMA) ステップコンバージョ27,192円キジマ (KIJIMA) ヘルメットロック ブ15,101円デイトナ バイク用 ブレーキパッド H-Dパッ16,238円キジマ (KIJIMA) ハンドルマウントステ22,480円キジマ(Kijima) ブレーキパッド (フロ5,717円キジマ (kijima)バイク バイ･･･(以下省略)
デイトナ シンタードメタル ブレーキパッド ゴールデンパッドχ フロント用 GSX1300Rハヤブサ(08-12) V-STROM1050(20-21) Ninja1000SX(20-21) Z900RS(17-22) デイトナ シンタードメタル ブレーキパッド ゴールデンパッドχ フロント用 GSX1300Rハヤブサ(08-12) V-STROM1050(20-21) Ninja1000SX(20-21) Z900RS(17-22) 10,451 円 込 WES STORE
・【用途】街乗りからスポーツツーリングまでに対応したシンタードメタル・ブレーキパッド。・【仕様】従来品と比べ、耐久性は同等ながらも、ブレーキコントロール性と効力(制動力)を向上させました。・【フロントパッド適合車種1】GSX1300Rハヤブサ(08-12) V-STROM1050/XT(20-21) GSX-R1000(04-06) GSX-R1000(07-08) GSX-R1000(09-11) V-STROM1000/X/XT ABS(14-19) GSX-R750(04-10) GSX-R600(04-05) GSX-R600(06-10) Ninja H2 SX SE(18-20)・【フロントパッド適合車種2】 Ninja1000/ABS(11-16) Ninja1000(17-19) Ninja1000SX(20-21) VERSYS1000 SE(19-21) Z1000(1･･･(以下省略)

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