デイトナ：時計の市場ブレーキ

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写真	商品名	値段	送料	販売店
	【4909449040904】【DAYTONA(デイトナ)】ハイパーパッド【セミメタルパッド】　13788 【小・中排気量にオススメ】	2,100 円	別	GLOBAL MOTO
	※画像はイメージです。『街乗り』へのこだわり街乗りや近郊をメインに走る、小・中排気量のライダーにオススメ【特徴】コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型などの性能は十分に確保。OEMメーカー製で純正パッドから付け替えも安心！小・中排気量車や主に町乗りがメインのライダーにオススメです。【ご注意】※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。※キャリパー（ピストンの動き具合等）やディスクローター（摩耗、鏡面化、油分、以前使用して･･･(以下省略)
	【4909449040515】【DAYTONA(デイトナ)】ハイパーパッド【セミメタルパッド】　13626 【小・中排気量にオススメ】	2,100 円	別	GLOBAL MOTO
	※画像はイメージです。『街乗り』へのこだわり街乗りや近郊をメインに走る、小・中排気量のライダーにオススメ【特徴】コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型などの性能は十分に確保。OEMメーカー製で純正パッドから付け替えも安心！小・中排気量車や主に町乗りがメインのライダーにオススメです。【ご注意】※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。※キャリパー（ピストンの動き具合等）やディスクローター（摩耗、鏡面化、油分、以前使用して･･･(以下省略)
	【4909449040676】【DAYTONA(デイトナ)】ハイパーパッド【セミメタルパッド】　13753 【小・中排気量にオススメ】	2,100 円	別	GLOBAL MOTO
	※画像はイメージです。『街乗り』へのこだわり街乗りや近郊をメインに走る、小・中排気量のライダーにオススメ【特徴】コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型などの性能は十分に確保。OEMメーカー製で純正パッドから付け替えも安心！小・中排気量車や主に町乗りがメインのライダーにオススメです。【ご注意】※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。※キャリパー（ピストンの動き具合等）やディスクローター（摩耗、鏡面化、油分、以前使用して･･･(以下省略)
	【4909449057469】【DAYTONA(デイトナ)】ハイパーパッド【セミメタルパッド】　13719 【小・中排気量にオススメ】	2,100 円	別	GLOBAL MOTO
	※画像はイメージです。『街乗り』へのこだわり街乗りや近郊をメインに走る、小・中排気量のライダーにオススメ【特徴】コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型などの性能は十分に確保。OEMメーカー製で純正パッドから付け替えも安心！小・中排気量車や主に町乗りがメインのライダーにオススメです。【ご注意】※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。※キャリパー（ピストンの動き具合等）やディスクローター（摩耗、鏡面化、油分、以前使用して･･･(以下省略)
	【4909449020883】【DAYTONA(デイトナ)】ハイパーパッド【セミメタルパッド】　13795 【小・中排気量にオススメ】	2,100 円	別	GLOBAL MOTO
	※画像はイメージです。『街乗り』へのこだわり街乗りや近郊をメインに走る、小・中排気量のライダーにオススメ【特徴】コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型などの性能は十分に確保。OEMメーカー製で純正パッドから付け替えも安心！小・中排気量車や主に町乗りがメインのライダーにオススメです。【ご注意】※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。※キャリパー（ピストンの動き具合等）やディスクローター（摩耗、鏡面化、油分、以前使用して･･･(以下省略)
	【4909449017630】【DAYTONA(デイトナ)】ハイパーパッド【セミメタルパッド】　13610 【小・中排気量にオススメ】	2,100 円	別	GLOBAL MOTO
	※画像はイメージです。『街乗り』へのこだわり街乗りや近郊をメインに走る、小・中排気量のライダーにオススメ【特徴】コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型などの性能は十分に確保。OEMメーカー製で純正パッドから付け替えも安心！小・中排気量車や主に町乗りがメインのライダーにオススメです。【ご注意】※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。※キャリパー（ピストンの動き具合等）やディスクローター（摩耗、鏡面化、油分、以前使用して･･･(以下省略)
	【4909449021125】【DAYTONA(デイトナ)】ハイパーパッド【セミメタルパッド】　13803 【小・中排気量にオススメ】	2,100 円	別	GLOBAL MOTO
	※画像はイメージです。『街乗り』へのこだわり街乗りや近郊をメインに走る、小・中排気量のライダーにオススメ【特徴】コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型などの性能は十分に確保。OEMメーカー製で純正パッドから付け替えも安心！小・中排気量車や主に町乗りがメインのライダーにオススメです。【ご注意】※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。※キャリパー（ピストンの動き具合等）やディスクローター（摩耗、鏡面化、油分、以前使用して･･･(以下省略)
	定形外【4909449017715】【DAYTONA(デイトナ)】ハイパーパッド【セミメタルパッド】　13617 【小・中排気量にオススメ】	2,100 円	別	GLOBAL MOTO
	※画像はイメージです。『街乗り』へのこだわり街乗りや近郊をメインに走る、小・中排気量のライダーにオススメ【特徴】コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型などの性能は十分に確保。OEMメーカー製で純正パッドから付け替えも安心！小・中排気量車や主に町乗りがメインのライダーにオススメです。【ご注意】※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。※キャリパー（ピストンの動き具合等）やディスクローター（摩耗、鏡面化、油分、以前使用して･･･(以下省略)
	MR:バイクパーツセンターブレーキパッド PCX JF28 フロント一台分 62616261	2,102 円	込	ディアライフ生活便利グッズの店
	ショップトップ > カテゴリトップ > 車、バイク、自転車商品情報商品の説明ブレーキパッド PCX JF28主な仕様【参考適合車種】ホンダ(HONDA):PCX125 JF28全車種フロントリード110EX JF19 1200001~ フロント ※同車種でも年式、型式等によって形が異なる場合がございますので必ず車体についている物をご確認の上ご購入ください。パッドこの商品を見た方がよく購入している商品MR:デイトナバイク用ブレーキパッド赤パ4,104円MR:デイトナバイク用ブレーキパッドハイ2,744円MR:デイトナバイク用ブレーキパッド赤パ3,816円MR:デイトナバイク用ブレーキパッド赤パ3,960円MR:デイトナバイク用ブレーキパッド赤パ3,･･･(以下省略)
	【メーカー在庫あり】デイトナロングブレーキケーブル +200mm 85年-00年 SR400/500 22358 JP店	2,121 円	別	株式会社ヒロチー商事楽天市場店
	デイトナロングブレーキケーブル +200mm85年-00年ヤマハ SR40085年-00年ヤマハ SR50092年ヤマハ SR500S200mmロング22358楽天 JP店
	【メーカー在庫あり】デイトナロングブレーキケーブル +200mm 85年-00年 SR400/500 22358 HD店	2,121 円	別	ヒロチー商事ハーレー楽天市場店
	デイトナロングブレーキケーブル +200mm85年-00年ヤマハ SR40085年-00年ヤマハ SR50092年ヤマハ SR500S200mmロング22358楽天 HD店
	デイトナショートブレーキケーブル -100mm SR400/500 30173 JP店	2,121 円	別	株式会社ヒロチー商事楽天市場店
	デイトナショートブレーキケーブル85年-00年ヤマハ SR40083年-00年ヤマハ SR50092年ヤマハ SR500Sせっかくセパハン仕様にしても、純正ケーブルでは長すぎて雰囲気が台無し！SRにジャストサイズのショートケーブル類でクールにキメてください。ホース＆ケーブル全長は全て純正対比-100mmサイズ。セパハン装着時のワイヤーの取り回し＆作動性も向上。30173楽天 JP店
	デイトナショートブレーキケーブル -100mm SR400/500 30173 HD店	2,121 円	別	ヒロチー商事ハーレー楽天市場店
	デイトナショートブレーキケーブル85年-00年ヤマハ SR40083年-00年ヤマハ SR50092年ヤマハ SR500Sせっかくセパハン仕様にしても、純正ケーブルでは長すぎて雰囲気が台無し！SRにジャストサイズのショートケーブル類でクールにキメてください。ホース＆ケーブル全長は全て純正対比-100mmサイズ。セパハン装着時のワイヤーの取り回し＆作動性も向上。30173楽天 HD店
	【4909449117057】【DAYTONA(デイトナ)】ハイパーパッド【セミメタルパッド】 27441 【小・中排気量にオススメ】	2,180 円売り切れ	別	GLOBAL MOTO
	※画像はイメージです。『街乗り』へのこだわり街乗りや近郊をメインに走る、小・中排気量のライダーにオススメ【特徴】コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型などの性能は十分に確保。OEMメーカー製で純正パッドから付け替えも安心！小・中排気量車や主に町乗りがメインのライダーにオススメです。【ご注意】※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。※キャリパー（ピストンの動き具合等）やディスクローター（摩耗、鏡面化、油分、以前使用して･･･(以下省略)
	【5日前後で発送】バイク用品ブレーキホースクラッチホースDAYTONA デイトナロングブレーキケーブル 100mmロング APE50 10041997 4909449201503取寄品	2,233 円	別	バイク用品はとやグループ2号店
	【DAYTONA】デイトナロングブレーキケーブル 100mmロング APE50 100■カタログ品番：P022-5519■メーカー品番：41997■JAN：4909449201503適応車両：APE50／100 カラー　ブラック説明 APEにダートラバー700やアップハンドルを装着する際に必要な、純正100mmロングのケーブル類を用意。 ※ライドバー/II（MID/LOW）、ダートラバー675はノーマルケーブル類でOK。画像注意書き：イメージ画像 ■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車＞バイク＞ブレーキパーツ＞ブレーキホース ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注･･･(以下省略)
	DAYTONA (デイトナ) NISSIN ブレーキマスターシリンダーリペアキット　11mm 23653	2,282 円	別	t-joy
	NISSIN横型ブレーキマスターシリンダー用補修部品。ピストン×1、プライマリー＆セカンダリーカップ×各1、ブーツ×1、スプリング×1、サークリップ×1。【備考】ピストンサイズ11mm用リペアキット。【サイズ】11mm専用【タイプ】※標準/ショート共通
	デイトナ(Daytona) バイク用ブレーキシューアドレスV125S/G など適合プロブレーキシューノンアスベスト 60275	2,287 円	込	感花楽天市場店
	スタイル：品番:60275◆商品名：デイトナ(Daytona) バイク用ブレーキシューアドレスV125S/G など適合プロブレーキシューノンアスベスト 60275用途:バイク用ブレーキシュー材質:ノンアスベストオーガニック材プロブレーキシューとの組み合わせで更にパフォーマンスを向上ハードにブレーキを連続使用するライダーのために開発初期制動、摩擦係数、耐フェード性、耐摩耗性、雨天性能などを改善し、リニューアルした説明商品紹介従来品と比べ初期制動、摩擦係数、耐フェード性、耐摩耗性、雨天性能などを改善し、リニューアルいたしました。【スズキ用リア適合】アドレスV125/G(05ー09) アドレスV125S/SS/Sリミテッド/ベーシック(10ー13) ストリートマジック110/II(ー99) アドレス110(98ー03) アドレスV100(91ー01) アドレスV100(02ー0･･･(以下省略)
	MR:デイトナバイク用パッドピンステンレスブレーキパッドピンセット NISSIN 4/6POTキャリパー用(1本) 32991	2,316 円	込	ディアライフ生活便利グッズの店
	ショップトップ > カテゴリトップ > 車、バイク、自転車商品情報商品の説明■セット内容：パッドピン×1本／プラグ×1個ピンシャフト径φ5.8mm×全長64mm。 ※純正パッドピンが60mm以下の場合は使用できません。主な仕様材質・素材：ステンレス付属品：パッドピン×1、プラグ×1のセット。1キャリパー1本使用。この商品を見た方がよく購入している商品MR:デイトナバイク用パッドピンステンレ1,775円MR:デイトナバイク用パッドピンステンレ2,045円MR:デイトナバイク用ブレーキパッド赤パ3,984円MR:デイトナバイク用ブレーキパッド赤パ4,058円MR:デイトナバイク用ブレーキパッドハイ2,744円MR:デイトナバイク用ブレーキパッドハイ3･･･(以下省略)
	デイトナ(Daytona) バイク用ブレーキシューアドレスV125S/G など適合プロブレーキシューノンアスベスト 60275	2,337 円	込	YUZURIHAショップ　楽天市場店
	スタイル：品番:60275◆商品名：デイトナ(Daytona) バイク用ブレーキシューアドレスV125S/G など適合プロブレーキシューノンアスベスト 60275用途:バイク用ブレーキシュー材質:ノンアスベストオーガニック材プロブレーキシューとの組み合わせで更にパフォーマンスを向上ハードにブレーキを連続使用するライダーのために開発初期制動、摩擦係数、耐フェード性、耐摩耗性、雨天性能などを改善し、リニューアルした説明商品紹介従来品と比べ初期制動、摩擦係数、耐フェード性、耐摩耗性、雨天性能などを改善し、リニューアルいたしました。【スズキ用リア適合】アドレスV125/G(05ー09) アドレスV125S/SS/Sリミテッド/ベーシック(10ー13) ストリートマジック110/II(ー99) アドレス110(98ー03) アドレスV100(91ー01) アドレスV100(02ー0･･･(以下省略)
	デイトナ(Daytona) バイク用ブレーキシューアドレスV125S/G など適合プロブレーキシューノンアスベスト 60275	2,337 円	込	あおぞら商会
	スタイル：品番:60275◆商品名：デイトナ(Daytona) バイク用ブレーキシューアドレスV125S/G など適合プロブレーキシューノンアスベスト 60275用途:バイク用ブレーキシュー材質:ノンアスベストオーガニック材プロブレーキシューとの組み合わせで更にパフォーマンスを向上ハードにブレーキを連続使用するライダーのために開発初期制動、摩擦係数、耐フェード性、耐摩耗性、雨天性能などを改善し、リニューアルした説明商品紹介従来品と比べ初期制動、摩擦係数、耐フェード性、耐摩耗性、雨天性能などを改善し、リニューアルいたしました。【スズキ用リア適合】アドレスV125/G(05ー09) アドレスV125S/SS/Sリミテッド/ベーシック(10ー13) ストリートマジック110/II(ー99) アドレス110(98ー03) アドレスV100(91ー01) アドレスV100(02ー0･･･(以下省略)