デイトナ:時計の市場 マスターシリンダー
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写真 | 商品名 | 値段 | 送料 | 販売店 |
【10月11日出荷】デイトナ フロントマスターC 1/2 シルバー/クリア 61739 | 12,483 円 | 込 | PartsBoxSystemJapan | |
品番:61739JANコード:4909449277119詳細はメーカーのWEBページでご確認下さい。【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。 そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。 ※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。 ※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。 ※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。予めご了承下さい。 | ||||
【10月11日出荷】デイトナ ブレーキマスターシリンダー 11mm:シルバー/クリアー 26854 | 12,483 円 | 込 | PartsBoxSystemJapan | |
メ ー カ ー デイトナ 商 品 名 ブレーキマスターシリンダー 11mm:シルバー/クリアー 品番 26854 商品内容 ■NISSINブレーキマスターシリンダーキット横型/タンク別体式 ■φ22.2ハンドル用 ■4段切り替えショートレバー タンク小タイプ ピストン径 : 11mm シルバーボディー/バフクリアーレバー ■ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10xP1.25正ネジ)x1付属。リザーバータンクホース長=70mm ■バンジョーボルトは付属していません。ノーマルがM10xP1.25(HONDA,YAMAHA,KAWASAKI)の場合ノーマルがそのまま使用可能。M10xP1.0(SUZUKI)の場合はM10xP1.25の別売品をお求めください。 ■JANコード : 4909449115466 適合 φ22.2ハンドル用 pbxblk ・・・(以下省略) | ||||
【10月11日出荷】デイトナ フロントマスターC 5/8 クロ/クロ 61738 | 12,483 円 | 込 | PartsBoxSystemJapan | |
品番:61738JANコード:4909449277102詳細はメーカーのWEBページでご確認下さい。【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。 そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。 ※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。 ※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。 ※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。予めご了承下さい。 | ||||
【10月11日出荷】デイトナ フロントマスターC 1/2クロ/クロ 61758 | 12,483 円 | 込 | PartsBoxSystemJapan | |
品番:61758JANコード:4909449277300詳細はメーカーのWEBページでご確認下さい。【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。 そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。 ※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。 ※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。 ※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。予めご了承下さい。 | ||||
【10月11日出荷】デイトナ フロントマスターC 14MMシルバー/クリア 61741 | 12,483 円 | 込 | PartsBoxSystemJapan | |
品番:61741JANコード:4909449277133詳細はメーカーのWEBページでご確認下さい。【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。 そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。 ※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。 ※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。 ※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。予めご了承下さい。 | ||||
NISSINクラッチマスターシリンダーキット(横型/タンク別体式14mm)シルバー レバーカラーバフクリアー DAYTONA(デイトナ) | 12,483 円 | 別 | バイク メンテ館 | |
【ピストン径】横型/タンク別体式14mm※ご使用の車両によっては必要な液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、クラッチが十分に切れ、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売の4段調整レバー(バフクリアー:品番28826)または(ブラック:品番27355)をご使用ください。※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。※レバーブッシュカラー(ゴールド)はカワサキ純正部品#92028-1310をご使用ください。key:クラッチマスターシリンダー※ご使用の車両によっては必要な液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、クラッチが十分に切れ、なおかつレバーが・・・(以下省略) | ||||
DAYTONA NISSINクラッチマスターシリンダーキット<横型/タンク別体式>5段切り替えタイプ 5/8インチ(ブラック/ブラック) 61755 | 12,474 円 | 別 | バイクパーツ MotoJam 楽天市場店 | |
商品説明油圧クラッチのビッグバイクにベストマッチ。ブレーキ側と一緒に変更してカスタムの完成度をアップ。クラッチ専用設計につき、左側ブレーキとしては使用不可。仕様・規格■メーカー■・DAYTONA[デイトナ]■メーカー品番■・61755■JANコード■・4909449277270■適合■・φ22.2ハンドル用■詳細■○ピストン径:5/8インチ(約15.9mm)○本体カラー:ブラック○レバーカラー:ブラック○レバーアジャスト5段階調整可能○クラッチスイッチ(110型3極メスカプラータイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属○リザーバータンクホース長=55mm▲注意点▲※バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売りです。※クラッチホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正クラッチホースが使用できる場合があります。※ガスケットは必・・・(以下省略) | ||||
DAYTONA NISSINクラッチマスターシリンダーキット<横型/タンク別体式>5段切り替えタイプ 5/8インチ(ゴールド/バフクリアー) 61752 | 12,474 円 | 別 | バイクパーツ MotoJam 楽天市場店 | |
商品説明油圧クラッチのビッグバイクにベストマッチ。ブレーキ側と一緒に変更してカスタムの完成度をアップ。クラッチ専用設計につき、左側ブレーキとしては使用不可。仕様・規格■メーカー■・DAYTONA[デイトナ]■メーカー品番■・61752■JANコード■・4909449277249■適合■・φ22.2ハンドル用■詳細■○ピストン径:5/8インチ(約15.9mm)○本体カラー:ゴールド○レバーカラー:バフクリアー○レバーアジャスト5段階調整可能○クラッチスイッチ(110型3極メスカプラータイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属○リザーバータンクホース長=55mm▲注意点▲※バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売りです。※クラッチホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正クラッチホースが使用できる場合があります。※ガスケット・・・(以下省略) | ||||
DAYTONA NISSINクラッチマスターシリンダーキット<横型/タンク別体式>5段切り替えタイプ 5/8インチ(ゴールド/ブラック) 61754 | 12,474 円 | 別 | バイクパーツ MotoJam 楽天市場店 | |
商品説明油圧クラッチのビッグバイクにベストマッチ。ブレーキ側と一緒に変更してカスタムの完成度をアップ。クラッチ専用設計につき、左側ブレーキとしては使用不可。仕様・規格■メーカー■・DAYTONA[デイトナ]■メーカー品番■・61754■JANコード■・4909449277263■適合■・φ22.2ハンドル用■詳細■○ピストン径:5/8インチ(約15.9mm)○本体カラー:ゴールド○レバーカラー:ブラック○レバーアジャスト5段階調整可能○クラッチスイッチ(110型3極メスカプラータイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属○リザーバータンクホース長=55mm▲注意点▲※バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売りです。※クラッチホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正クラッチホースが使用できる場合があります。※ガスケットは必・・・(以下省略) | ||||
DAYTONA NISSINクラッチマスターシリンダーキット<横型/タンク別体式>5段切り替えタイプ 5/8インチ(ブラック/バフクリア) 61750 | 12,474 円 | 別 | バイクパーツ MotoJam 楽天市場店 | |
商品説明油圧クラッチのビッグバイクにベストマッチ。ブレーキ側と一緒に変更してカスタムの完成度をアップ。クラッチ専用設計につき、左側ブレーキとしては使用不可。仕様・規格■メーカー■・DAYTONA[デイトナ]■メーカー品番■・61750■JANコード■・4909449277225■適合■・φ22.2ハンドル用■詳細■○ピストン径:5/8インチ(約15.9mm)○本体カラー:ブラック○レバーカラー:バフクリア○レバーアジャスト5段階調整可能○クラッチスイッチ(110型3極メスカプラータイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属○リザーバータンクホース長=55mm▲注意点▲※バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売りです。※クラッチホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正クラッチホースが使用できる場合があります。※ガスケットは・・・(以下省略) | ||||
DAYTONA デイトナ74753レトロブレーキマスターシリンダー 14mmブラック/シルバー | 12,460 円 | 別 | アクアドリーム プラス | |
<納期コメント>本商品は取り寄せ商品で、入荷次第出荷となります。(その為、納期は「未定」の表記になっております)入荷次第出荷の商品ではございますが、万が一欠品や完売、納品まで長期の日数がかかる、または納期が未定などの場合は速やかにご連絡をさせていただきますので、予めご了承頂きます様お願いいたします。<商品概要>■レトロ調丸型一帯タンクのブレーキマスター旧車ルックに!■レトロ感を演出するNISSIN製丸型一体式タンクのブレーキマスターシリンダー! 70〜80年代風のカスタムや、純正のリプレイス品としてどうぞ。■ハンドル垂れ角15°用。■標準採用のレバーはアジャスター機能がありません。■別売の補修用レバー(横型右ブレーキ用)を使用すれば、4段階調整(23319等)や 6段階調整(62286等)にグレードアップ可能。<商品仕様>●品番:74753●カラー:[本体]ブラック、[レバー]シルバー●サ・・・(以下省略) | ||||
NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット 横型/タンク別体式 5/8インチ シルバーボディ/バフクリアーレバー 61745 デイトナ | 12,450 円 | 込 | JOYPOWER | |
安心のニッシン製マスターシリンダー!・横型/タンク別体・6段切り替え標準レバー・タンクスタンダードタイプ・5/8インチ・シルバーボディー/バフクリアーレバータンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。●φ22.2ハンドル用●標準レバータイプはレバーアジャスト6段階調整可能●ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10xP1.25正ネジ)x1付属●リザーバータンクホース長=70mm ※バンジョーボルトは付属していません。ノーマルがM10xP1.25(HONDA,YAMAHA,KAWASAKI)の場合ノーマルがそのまま使用可能。M10xP1.0(SUZUKI)の場合はM10xP1.25の別売品をお求めください。※ノーマル車のマスターシリンダーピストン径をよくお確かめの上お買い求めください。極端にピストン径が異なった場合にはレバーストロー・・・(以下省略) | ||||
NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット 横型/タンク別体式 5/8インチ ブラックボディ/ブラックレバー 61738 デイトナ | 12,450 円 | 込 | JOYPOWER | |
安心のニッシン製マスターシリンダー!・横型/タンク別体・6段切り替え標準レバー・タンクスタンダードタイプ・5/8インチ・ブラックボディー/ブラックレバータンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。●φ22.2ハンドル用●標準レバータイプはレバーアジャスト6段階調整可能●ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10xP1.25正ネジ)x1付属●リザーバータンクホース長=70mm ※バンジョーボルトは付属していません。ノーマルがM10xP1.25(HONDA,YAMAHA,KAWASAKI)の場合ノーマルがそのまま使用可能。M10xP1.0(SUZUKI)の場合はM10xP1.25の別売品をお求めください。※ノーマル車のマスターシリンダーピストン径をよくお確かめの上お買い求めください。極端にピストン径が異なった場合にはレバーストロークが・・・(以下省略) | ||||
NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット 横型/タンク別体式 14mm ブラックボディ/ブラックレバー 61759 デイトナ | 12,450 円 | 込 | JOYPOWER | |
安心のニッシン製マスターシリンダー!・横型/タンク別体・6段切り替え標準レバー・タンクスタンダードタイプ・14mm・ブラックボディー/ブラックレバー●タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。●φ22.2ハンドル用。●ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10xP1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=70mm ※バンジョーボルトは付属していません。ノーマルがM10xP1.25(HONDA,YAMAHA,KAWASAKI)の場合ノーマルがそのまま使用可能。M10xP1.0(SUZUKI)の場合はM10xP1.25の別売品をお求めください。※ノーマル車のマスターシリンダーピストン径をよくお確かめの上お買い求めください。極端にピス・・・(以下省略) | ||||
NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット 横型/タンク別体式 5/8インチ ゴールドボディ/バフクリアーレバー 61744 デイトナ | 12,450 円 | 込 | JOYPOWER | |
安心のニッシン製マスターシリンダー!・横型/タンク別体・6段切り替え標準レバー・タンクスタンダードタイプ・5/8インチ・ゴールドボディー/バフクリアーレバータンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。●φ22.2ハンドル用●標準レバータイプはレバーアジャスト6段階調整可能●ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10xP1.25正ネジ)x1付属●リザーバータンクホース長=70mm ※バンジョーボルトは付属していません。ノーマルがM10xP1.25(HONDA,YAMAHA,KAWASAKI)の場合ノーマルがそのまま使用可能。M10xP1.0(SUZUKI)の場合はM10xP1.25の別売品をお求めください。※ノーマル車のマスターシリンダーピストン径をよくお確かめの上お買い求めください。極端にピストン径が異なった場合にはレバーストロー・・・(以下省略) | ||||
NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット 横型/タンク別体式 1/2インチ シルバーボディ/バフクリアーレバー 61739 デイトナ | 12,450 円 | 込 | JOYPOWER | |
安心のニッシン製マスターシリンダー!・横型/タンク別体・6段切り替え標準レバー・タンクスタンダードタイプ・1/2インチ・シルバーボディー/バフクリアーレバータンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。●φ22.2ハンドル用●標準レバータイプはレバーアジャスト6段階調整可能●ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10xP1.25正ネジ)x1付属●リザーバータンクホース長=70mm ※バンジョーボルトは付属していません。ノーマルがM10xP1.25(HONDA,YAMAHA,KAWASAKI)の場合ノーマルがそのまま使用可能。M10xP1.0(SUZUKI)の場合はM10xP1.25の別売品をお求めください。※ノーマル車のマスターシリンダーピストン径をよくお確かめの上お買い求めください。極端にピストン径が異なった場合にはレバーストロー・・・(以下省略) | ||||
NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット 横型/タンク別体式 14mm ブラックボディ/バフクリアーレバー 61740 デイトナ | 12,450 円 | 込 | JOYPOWER | |
安心のニッシン製マスターシリンダー!・横型/タンク別体・6段切り替え標準レバー・タンクスタンダードタイプ・14mm・ブラックボディー/バフクリアーレバータンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。●φ22.2ハンドル用●標準レバータイプはレバーアジャスト6段階調整可能●ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10xP1.25正ネジ)x1付属●リザーバータンクホース長=70mm ※バンジョーボルトは付属していません。ノーマルがM10xP1.25(HONDA,YAMAHA,KAWASAKI)の場合ノーマルがそのまま使用可能。M10xP1.0(SUZUKI)の場合はM10xP1.25の別売品をお求めください。※ノーマル車のマスターシリンダーピストン径をよくお確かめの上お買い求めください。極端にピストン径が異なった場合にはレバーストロークが・・・(以下省略) | ||||
NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット 横型/タンク別体式 5/8インチ ゴールドボディ/ブラックレバー 61746 デイトナ | 12,450 円 | 込 | JOYPOWER | |
安心のニッシン製マスターシリンダー!・横型/タンク別体・6段切り替え標準レバー・タンクスタンダードタイプ・5/8インチ・ゴールドボディー/ブラックレバータンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。●φ22.2ハンドル用●標準レバータイプはレバーアジャスト6段階調整可能●ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10xP1.25正ネジ)x1付属●リザーバータンクホース長=70mm ※バンジョーボルトは付属していません。ノーマルがM10xP1.25(HONDA,YAMAHA,KAWASAKI)の場合ノーマルがそのまま使用可能。M10xP1.0(SUZUKI)の場合はM10xP1.25の別売品をお求めください。※ノーマル車のマスターシリンダーピストン径をよくお確かめの上お買い求めください。極端にピストン径が異なった場合にはレバーストロークが・・・(以下省略) | ||||
NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット 横型/タンク別体式 1/2インチ ブラックボディ/ブラックレバー(ショート) 43336 デイトナ | 12,450 円 | 込 | JOYPOWER | |
安心のニッシン製マスターシリンダー!・横型/タンク別体・4段切り替えショートレバー・タンク小タイプ・1/2インチ・ブラックボディー/ブラックレバータンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。●φ22.2ハンドル用●ショートレバータイプは4段階調整可能●ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10xP1.25正ネジ)x1付属●リザーバータンクホース長=70mm ※バンジョーボルトは付属していません。ノーマルがM10xP1.25(HONDA,YAMAHA,KAWASAKI)の場合ノーマルがそのまま使用可能。M10xP1.0(SUZUKI)の場合はM10xP1.25の別売品をお求めください。※ノーマル車のマスターシリンダーピストン径をよくお確かめの上お買い求めください。極端にピストン径が異なった場合にはレバーストロークが大きく変わり、事故・・・(以下省略) | ||||
NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット 横型/タンク別体式 1/2インチ ブラックボディ/バフクリアーレバー(ショート) 49017 デイトナ | 12,450 円 | 込 | JOYPOWER | |
安心のニッシン製マスターシリンダー!・横型/タンク別体・4段切り替えショートレバー・タンク小タイプ・1/2インチ・ブラックボディー/バフクリアーレバータンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。●φ22.2ハンドル用●ショートレバータイプは4段階調整可能●ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10xP1.25正ネジ)x1付属●リザーバータンクホース長=70mm ※バンジョーボルトは付属していません。ノーマルがM10xP1.25(HONDA,YAMAHA,KAWASAKI)の場合ノーマルがそのまま使用可能。M10xP1.0(SUZUKI)の場合はM10xP1.25の別売品をお求めください。※ノーマル車のマスターシリンダーピストン径をよくお確かめの上お買い求めください。極端にピストン径が異なった場合にはレバーストロークが大きく変わり、・・・(以下省略) |
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