デイトナ：時計の市場マスターシリンダー

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写真	商品名	値段	送料	販売店
	デイトナ｜DAYTONA 61738 フロントBマスターC5/8ブラック/ブラック	13,320 円	別	楽天ビック（ビックカメラ×楽天）
	●多彩なカラーセレクトや、レバー調整機能を向上させる、カスタムの定番マスター！●定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに　合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます！●クランプホルダーはミラー穴有り（M10×P1.25正ネジ付属）。●ハンドル外径φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ（平端子2極タイプ）も付属した　安心のボルトオン設計。●レバーアジャストは6段階調整可能。●リザーバータンクホース長＝70mm。●バンジョーボルト（M10×P1.25）は別売り。●ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。●ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要。■品番： 61738■カラー： [本体色]ブラック、[レバー]ブラック■サイズ： 5/8インチ
	【デイトナ[DAYTONA]】ニッシンNISSINクラッチマスターシリンダーキット【61754】横型5/8インチ [ゴールドボディ/ブラックレバー] バイク好きギフト	13,200 円	込	アイネット楽天市場店
	メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています5／8　ゴールド／ブラック油圧クラッチのビッグバイクにベストマッチ。ブレーキ側と一緒に変更してカスタムの完成度をアップ。 ●φ22.2ハンドル用。 ●標準レバータイプのみ。ショートレバー設定ナシ。 ●レバーアジャストは5段階調整可能。 ●クラッチスイッチ（110型3極メスカプラータイプ）、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー（M10×P1.25正ネジ）×1付属。リザーバータンクホース長＝55mm、φ32xP4.0。 ●バンジョーボルト（M10×P1.25）は別売り。 ●クラッチホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正クラッチホースが使用できる場合があります。 ●ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーで2枚は必要です。 ●車体側スイッチハーネスが平端子の車両は、端子形状が適合しない･･･(以下省略)
	【デイトナ[DAYTONA]】ニッシンNISSINクラッチマスターシリンダーキット【61750】横型5/8インチ [ブラックボディ/バフクリアレバー] バイク好きギフト	13,200 円	込	アイネット楽天市場店
	メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています5／8インチ　ブラック／クリアー油圧クラッチのビッグバイクにベストマッチ。ブレーキ側と一緒に変更してカスタムの完成度をアップ。 ●φ22.2ハンドル用。 ●標準レバータイプのみ。ショートレバー設定ナシ。 ●レバーアジャストは5段階調整可能。 ●クラッチスイッチ（110型3極メスカプラータイプ）、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー（M10×P1.25正ネジ）×1付属。リザーバータンクホース長＝55mm、φ32xP4.0。 ●バンジョーボルト（M10×P1.25）は別売り。 ●クラッチホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正クラッチホースが使用できる場合があります。 ●ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーで2枚は必要です。 ●車体側スイッチハーネスが平端子の車両は、端子形状が適合･･･(以下省略)
	デイトナ D62411 [NISSIN セミラジアルブレーキマスターφ19 ブラック/シルバー]	13,200 円	別	総合通販PREMOA 楽天市場店
	商品説明従来の横型マスターよりも油圧レシオを小さく、レバーレシオを大きく設定し、ラジアルタイプ特有のダイレクト感にできるだけ近付けました。構造上、ラジアルタイプマスターシリンダーが取付困難な車両にもオススメ。標準ステーの他、ネイキッドモデル装着時にフルードタンクが斜めにならない専用アルミタンクステー(クリアーアルマイト/46852)付属。ストリート用として必要なブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)を標準装備。レバーアジャストは6段階調整可能。クランプホルダーはミラー穴無し。ハンドル外径φ22.2専用。ブレーキホース取出方向・角度は横型マスターと同じです。●横型5/8インチと互換性があります。※他サイズへの使用はできません●バンジョーボルトはM10×P1.25の別売品をお求めください。
	【デイトナ[DAYTONA]】ニッシンNISSINクラッチマスターシリンダーキット【61753】横型5/8インチ [シルバーボディ/バフクリアレバー] バイク好きギフト	13,200 円	込	アイネット楽天市場店
	メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています5／8インチ　シルバー／クリアー油圧クラッチのビッグバイクにベストマッチ。ブレーキ側と一緒に変更してカスタムの完成度をアップ。 ●φ22.2ハンドル用。 ●標準レバータイプのみ。ショートレバー設定ナシ。 ●レバーアジャストは5段階調整可能。 ●クラッチスイッチ（110型3極メスカプラータイプ）、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー（M10×P1.25正ネジ）×1付属。リザーバータンクホース長＝55mm、φ32xP4.0。 ●バンジョーボルト（M10×P1.25）は別売り。 ●クラッチホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正クラッチホースが使用できる場合があります。 ●ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーで2枚は必要です。 ●車体側スイッチハーネスが平端子の車両は、端子形状が適合･･･(以下省略)
	デイトナ D62411 [ NISSIN セミラジアルブレーキマスターφ19 ブラック/シルバー ]	13,200 円	別	XPRICE楽天市場店
	商品説明従来の横型マスターよりも油圧レシオを小さく、レバーレシオを大きく設定し、ラジアルタイプ特有のダイレクト感にできるだけ近付けました。構造上、ラジアルタイプマスターシリンダーが取付困難な車両にもオススメ。標準ステーの他、ネイキッドモデル装着時にフルードタンクが斜めにならない専用アルミタンクステー(クリアーアルマイト/46852)付属。ストリート用として必要なブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)を標準装備。レバーアジャストは6段階調整可能。クランプホルダーはミラー穴無し。ハンドル外径φ22.2専用。ブレーキホース取出方向・角度は横型マスターと同じです。●横型5/8インチと互換性があります。※他サイズへの使用はできません●バンジョーボルトはM10×P1.25の別売品をお求めください。
	【デイトナ[DAYTONA]】ニッシンNISSINクラッチマスターシリンダーキット【61755】横型5/8インチ [ブラックボディ/ブラックレバー] バイク好きギフト	13,200 円	込	アイネット楽天市場店
	メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています5／8インチ　ブラック／ブラック油圧クラッチのビッグバイクにベストマッチ。ブレーキ側と一緒に変更してカスタムの完成度をアップ。 ●φ22.2ハンドル用。 ●標準レバータイプのみ。ショートレバー設定ナシ。 ●レバーアジャストは5段階調整可能。 ●クラッチスイッチ（110型3極メスカプラータイプ）、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー（M10×P1.25正ネジ）×1付属。リザーバータンクホース長＝55mm、φ32xP4.0。 ●バンジョーボルト（M10×P1.25）は別売り。 ●クラッチホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正クラッチホースが使用できる場合があります。 ●ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーで2枚は必要です。 ●車体側スイッチハーネスが平端子の車両は、端子形状が適合･･･(以下省略)
	デイトナ(Daytona) NISSIN(ニッシン) バイク用クラッチマスターシリンダー横型 5/8インチブラックボディ/ブラックレバー 61755	13,178 円	込	感花楽天市場店
	サイズ：5/8インチ◆商品名：デイトナ(Daytona) NISSIN(ニッシン) バイク用クラッチマスターシリンダー横型 5/8インチブラックボディ/ブラックレバー 61755【用途】補修やカスタムに適しているバイク用クラッチマスターシリンダー【寸法適合車種】XJR1300(00-15) XJR1300(98-99) XJR1200(94-97) VMAX(90-00) FJ1200 ABS (88-93) YZF1000R サンダーエース(96-00) GTS1000(96-99) FZR1000(87-95) YZF-R7(99) YZF750R(93-97) FZR750(87-88) FZ750(85-86) FZX750(86-00)【仕様1】Φ22.2 ハンドル用【仕様2】ピストン径:5/8インチ (約15.9mm)【仕様3】5段階調整機能付き標準サイズレバー【仕様4】･･･(以下省略)
	デイトナ 49015 NISSIN ニッシンブレーキマスターシリンダー左側用 2014/1/2 ブラック/ブラックデイトナ 49015	13,115 円	別	バイクマン　楽天市場店
	商品内容商品名デイトナ 49015 NISSIN ブレーキマスターシリンダー左側用 1/2 ブラック/ブラック 4909449249284 状態新品未使用内容ブレーキ専用設計につき、左側油圧クラッチとしては使用不可。　標準レバータイプのみ。ショートレバー設定なし。レバーアジャストは6段階調整可能。ブレーキスイッチ（平端子2極タイプ）アルミタンクステーミラーホルダー（M10×P1.25正ネジ）×1付属。バンジョーボルト（M10×P1.25）は別売り。商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.daytona.co.jp/）でご確認ください。ご注意人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。一部の商品はメーカー取り寄せ商品も御座います。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事･･･(以下省略)
	デイトナ 49013 NISSIN ニッシンブレーキマスターシリンダー左側用 11MM シルバ-/シルバーデイトナ 49013	13,115 円	別	バイクマン　楽天市場店
	商品内容商品名デイトナ 49013 NISSIN ブレーキマスターシリンダー左側用 11MM シルバ-/シルバー 4909449249260 状態新品未使用内容ブレーキ専用設計につき、左側油圧クラッチとしては使用不可。　標準レバータイプのみ。ショートレバー設定なし。レバーアジャストは6段階調整可能。ブレーキスイッチ（平端子2極タイプ）アルミタンクステーミラーホルダー（M10×P1.25正ネジ）×1付属。バンジョーボルト（M10×P1.25）は別売り。商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.daytona.co.jp/）でご確認ください。ご注意人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。一部の商品はメーカー取り寄せ商品も御座います。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる･･･(以下省略)
	62411 DAYTONA デイトナ NISSIN セミラジアルブレーキマスター【ホワイトタンク】本体色：ブラック/レバー：バフクリアー	13,100 円	込	グリーンテック楽天市場店
	【サイズ】斜め横型Φ19＜3/4インチ＞【カラー】本体色：本体：ブラック/レバー：バフクリアー従来の横型マスターよりも油圧レシオを小さく、レバーレシオを大きく設定し、ラジアルタイプ特有のダイレクト感にできるだけ近付けました。構造上、ラジアルマスターシリンダーが取付困難な車両にもオススメ。標準ステーの他、ネイキッドモデル装着時にフルードタンクが斜めにならない専用アルミタンクステー(クリアーアルマイト/46852)付属。 ●横型5/8インチと互換性があります。※他サイズへの使用は不可。 ●Φ22.2ハンドル用。 ●レバーアジャストは6段階調整可能。 ●ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ) ●ミラー穴有り(M10×P1.2)/穴無しクランプホルダー各1個付属。 ●アルミタンクステーは、標準ステー×1の他、ネイキッドモデル専用ステー(クリアーアルマイト 46852)×1付属。 ●バンジョー･･･(以下省略)
	デイトナフロントマスターC 5/8 クロ/クリア -61747	13,100 円	込	ECJOY！プレミアム楽天市場店
	メーカー デイトナ 商品カテゴリ バイクブレーキパーツ＞ブレーキプライマリシリンダー・アクセサリ 発送目安 2日〜3日以内に発送予定（土日祝除） お支払方法 銀行振込・クレジットカード 送料 送料無料 特記事項  その他 ※必ず適合車種・型式をご確認ください。※万が一商品に不具合などございました場合は商品に対しての保証はいたしますが、ショップ様などで発生しました工賃などの費用につきましては対象外となります。あらかじめご了承ください。
	【10日は全品ポイント2倍！】デイトナ DAYTONA バイク用ブレーキマスターシリンダー NISSIN (ニッシン) セミラジアルブレーキマスターφ19 ブラック／シルバー 62411	13,099 円	別	moto-zoa 楽天市場店
	横型マスターよりもダイレクトなタッチ！張り出しを抑えた横斜めボディを採用！従来の横型マスターよりも油圧レシオを小さく、レバーレシオを大きく設定し、ラジアルタイプ特有のダイレクト感にできるだけ近付けました。構造上、ラジアルマスターシリンダーが取付困難な車両にもオススメ。標準ステーの他、ネイキッドモデル装着時にフルードタンクが斜めにならない専用アルミタンクステー(クリアーアルマイト/46852)付属。備考●横型5/8インチと互換性があります。※他サイズへの使用は不可。●Φ22.2ハンドル用。●レバーアジャストは6段階調整可能。●ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)●ミラー穴有り(M10×P1.2)/穴無しクランプホルダー各1個付属。●アルミタンクステーは、標準ステー×1の他、ネイキッドモデル専用ステー(クリアーアルマイト 46852)×1付属。●バンジョーボルトは(M10×P1.25)は別売り･･･(以下省略)
	デイトナ（DAYTONA）ニッシン（NISSIN）クラッチマスターシリンダー横型　14mm　ゴールド/バフクリア[61756]	13,098 円	別	eネット通販
	【品名】ニッシン（NISSIN）クラッチマスターシリンダー横型　14mm　ゴールド/バフクリア【品番】 61756 【特徴・仕様】油圧クラッチ（ブレーキ使用不可）のビッグバイクにベストマッチ。ブレーキ側と一緒に変更してカスタムの完成度をアップできます！ ●φ22.2ハンドル用。 ●標準レバータイプのみ。ショートレバー設定ナシ。 ●バンジョーボルト（M10×P1.25）は別売り。 ●クラッチホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正クラッチホースが使用できる場合があります。 ●ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーで2枚は必要です。 ●ストリート用として必要なクラッチスイッチ（110型3極メスカプラータイプ）標準装備。レバーアジャストは5段階調整可能。アルミタンクステー付属。クランプホルダーはミラー穴有り（M10×P1.25正ネジ付属）。リ･･･(以下省略)
	デイトナ（DAYTONA）ニッシン（NISSIN）クラッチマスターシリンダー横型　14mm　ブラック/バフクリア[61757]	13,098 円	別	eネット通販
	【品名】ニッシン（NISSIN）クラッチマスターシリンダー横型　14mm　ブラック/バフクリア【品番】 61757 【特徴・仕様】油圧クラッチ（ブレーキ使用不可）のビッグバイクにベストマッチ。ブレーキ側と一緒に変更してカスタムの完成度をアップできます！ ●φ22.2ハンドル用。 ●標準レバータイプのみ。ショートレバー設定ナシ。 ●バンジョーボルト（M10×P1.25）は別売り。 ●クラッチホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正クラッチホースが使用できる場合があります。 ●ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーで2枚は必要です。 ●ストリート用として必要なクラッチスイッチ（110型3極メスカプラータイプ）標準装備。レバーアジャストは5段階調整可能。アルミタンクステー付属。クランプホルダーはミラー穴有り（M10×P1.25正ネジ付属）。リ･･･(以下省略)
	デイトナ（DAYTONA）レトロブレーキマスターシリンダー 14mm　ブラック／シルバー[74753]	13,098 円	別	eネット通販
	【品名】レトロブレーキマスターシリンダー 14mm　ブラック／シルバー【品番】 74753 【特徴・仕様】レトロ感を演出するNISSIN製丸型一体式タンクのブレーキマスターシリンダー！ 70〜80年代風のカスタムや、純正のリプレイス品としてどうぞ。【注意事項】 ●シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。 ●ブレーキフルードについて：ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。（※保管状態でもフルードの劣化は進みます。）ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。 ●構造上の理由によ･･･(以下省略)
	デイトナ（DAYTONA）レトロブレーキマスターシリンダー 1/2インチ　ブラック／シルバー[74755]	13,098 円	別	eネット通販
	【品名】レトロブレーキマスターシリンダー 1/2インチ　ブラック／シルバー【品番】 74755 【特徴・仕様】レトロ感を演出するNISSIN製丸型一体式タンクのブレーキマスターシリンダー！ 70〜80年代風のカスタムや、純正のリプレイス品としてどうぞ。【注意事項】 ●シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。 ●ブレーキフルードについて：ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。（※保管状態でもフルードの劣化は進みます。）ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。 ●構造上の理由･･･(以下省略)
	デイトナ（DAYTONA）ニッシン（NISSIN）クラッチマスターシリンダー横型　14mm　ブラック/ブラック[61751]	13,098 円	別	eネット通販
	【品名】ニッシン（NISSIN）クラッチマスターシリンダー横型　14mm　ブラック/ブラック【品番】 61751 【特徴・仕様】油圧クラッチ（ブレーキ使用不可）のビッグバイクにベストマッチ。ブレーキ側と一緒に変更してカスタムの完成度をアップできます！ ●φ22.2ハンドル用。 ●標準レバータイプのみ。ショートレバー設定ナシ。 ●バンジョーボルト（M10×P1.25）は別売り。 ●クラッチホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正クラッチホースが使用できる場合があります。 ●ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーで2枚は必要です。 ●ストリート用として必要なクラッチスイッチ（110型3極メスカプラータイプ）標準装備。レバーアジャストは5段階調整可能。アルミタンクステー付属。クランプホルダーはミラー穴有り（M10×P1.25正ネジ付属）。リザ･･･(以下省略)
	デイトナ（DAYTONA）レトロブレーキマスターシリンダー 5/8インチ　ブラック／シルバー[74751]	13,098 円売り切れ	別	eネット通販
	【品名】レトロブレーキマスターシリンダー 5/8インチ　ブラック／シルバー【品番】 74751 【特徴・仕様】レトロ感を演出するNISSIN製丸型一体式タンクのブレーキマスターシリンダー！ 70〜80年代風のカスタムや、純正のリプレイス品としてどうぞ。【注意事項】 ●シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。 ●ブレーキフルードについて：ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。（※保管状態でもフルードの劣化は進みます。）ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。 ●構造上の理由･･･(以下省略)
	デイトナ（DAYTONA）ニッシン（NISSIN）クラッチマスターシリンダー横型　14mm　シルバー/バフクリア[61748]	13,098 円	別	eネット通販
	【品名】ニッシン（NISSIN）クラッチマスターシリンダー横型　14mm　シルバー/バフクリア【品番】 61748 【特徴・仕様】油圧クラッチ（ブレーキ使用不可）のビッグバイクにベストマッチ。ブレーキ側と一緒に変更してカスタムの完成度をアップできます！ ●φ22.2ハンドル用。 ●標準レバータイプのみ。ショートレバー設定ナシ。 ●バンジョーボルト（M10×P1.25）は別売り。 ●クラッチホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正クラッチホースが使用できる場合があります。 ●ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーで2枚は必要です。 ●ストリート用として必要なクラッチスイッチ（110型3極メスカプラータイプ）標準装備。レバーアジャストは5段階調整可能。アルミタンクステー付属。クランプホルダーはミラー穴有り（M10×P1.25正ネジ付属）。リ･･･(以下省略)