デイトナ:時計の市場 ブレーキパッド
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写真 | 商品名 | 値段 | 送料 | 販売店 |
【メーカー在庫あり】 デイトナ ブレーキパット 赤パッド グラストラッカーBIGBOY ゼファー 1100RS バルカン ZR-7S ER-6n 79843 HD店 | 3,512 円 | 別 | ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店 | |
(赤パッド)耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用。効力上昇に伴うローター攻撃性UPの方程式を打ち破った新型「赤パッド」が完成。赤パッドのコントロール性の高さと素直な効き味というDNAを受け継ぎ、それらを大きく進化させた新型「赤パッド」です。※適合リスト内にWFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。※キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。関係する部品のメンテナンスも・・・(以下省略) | ||||
【メーカー在庫あり】 デイトナ ブレーキパット 赤パッド RZ50S XV250ビラーゴ 79806 HD店 | 3,512 円 | 別 | ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店 | |
(赤パッド)耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用。効力上昇に伴うローター攻撃性UPの方程式を打ち破った新型「赤パッド」が完成。赤パッドのコントロール性の高さと素直な効き味というDNAを受け継ぎ、それらを大きく進化させた新型「赤パッド」です。※適合リスト内にWFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。※キャリパー(ピストンの動き具合等)やディ・Xクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。関係する部品のメンテナンス・・・(以下省略) | ||||
【メーカー在庫あり】 デイトナ ブレーキパット 赤パッド GSX1300R GSX-R1000 GSXR600/750 GSR400/600 79853 JP店 | 3,512 円 | 別 | 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 | |
ブレーキパッド08年-10年 スズキ B-KING06年-10年 スズキ GSR40007年-17年 スズキ GSR400 ABS06年-10年 スズキ GSR60008年-18年 スズキ GSX1300Rハヤブサ22年-23年 スズキ GSX1300Rハヤブサ07年-08年 スズキ GSX-R100006年-07年 スズキ GSX-R60006年-10年 スズキ GSX-R75020年-22年 スズキ V-STROM 1050 ABS20年-21年 スズキ V-STROM 1050XT ABS17年-19年 スズキ V-STROM1000 ABS17年-19年 スズキ V-STROM1000XT ABS14年-18年 スズキ 隼(ハヤブサ)セミメタルパッドの弱点だった耐久性と効力不足を克服するために、耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材を採用したコントロール性の高さと素直な効き味を7・・・(以下省略) | ||||
【メーカー在庫あり】 デイトナ ブレーキパット 赤パッド ZX-7RR ビューエル CB1300SF*NISSIN 6POTキャリパー 79798 JP店 | 3,512 円 | 別 | 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 | |
(赤パッド)耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用。効力上昇に伴うローター攻撃性UPの方程式を打ち破った新型「赤パッド」が完成。赤パッドのコントロール性の高さと素直な効き味というDNA・??ッ継ぎ、それらを大きく進化させた新型「赤パッド」です。※適合リスト内にWFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。※キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。関係する部品のメンテナンス・・・(以下省略) | ||||
【メーカー在庫あり】 デイトナ ブレーキパット 赤パッド CBR400F CBX750F GB250 フュージョン 79777 JP店 | 3,512 円 | 別 | 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 | |
(赤パッド)耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用!効力上昇に伴うローター攻撃性UPの方程式を打ち破った新型「赤パッド」が完成。赤パッドのコントロール性の高さと素直な効き味というDNAを受け継ぎ、それらを大きく進化させた新型「赤パッド」です。※適合リスト内にWFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。※キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。関係する部品のメンテナンスも・・・(以下省略) | ||||
【メーカー在庫あり】 デイトナ ブレーキパット 赤パッド ゴールドウイングSE スカイウェイブ650 NX650ドミネーター 79783 HD店 | 3,512 円 | 別 | ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店 | |
(赤パッド)耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用。効力上昇に伴うローター攻撃性UPの方程式を打ち破った新型「赤パッド」が完成。赤パッドのコントロール性の高さと素直な効き味というDNAを受け継ぎ、それらを大きく進化させた新型「赤パッド」です。※適合リスト内にWFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。※キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。関係する部品のメンテナンスも・・・(以下省略) | ||||
【メーカー在庫あり】 デイトナ ブレーキパット 赤パッド ゼファー 1100 ゼファー750 ZZR-250 GPZ900R〈A12-A16〉 79840 JP店 | 3,512 円 | 別 | 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 | |
(赤パッド)耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用。効力上昇に伴うローター攻撃性UPの方程式を打ち破った新型「赤パッド」が完成。赤パッドのコントロール性の高さと素直な効き味というDNAを受け継ぎ、それらを大きく進化させた新型「赤パッド」です。※適合リスト内にWFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。※キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。関係する部品のメンテナンスも・・・(以下省略) | ||||
【メーカー在庫あり】 デイトナ ブレーキパット 赤パッド スズキ 79860 HD店 | 3,512 円 | 別 | ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店 | |
ブレーキパット 赤パッド08年-13年 スズキ ジェンマ06年-08年 スズキ スカイウェイブ06年-17年 スズキ スカイウェイブ250 Limited07年-17年 スズキ スカイウェイブ250 TypeM06年-17年 スズキ スカイウェイブ250 TypeS06年-08年 スズキ スカイウェイブ40006年-17年 スズキ スカイウェイブ400 Limited06年-17年 スズキ スカイウェイブ400 TypeS02年-08年 スズキ スカイウェイブ65004年-18年 スズキ スカイウェイブ650 LX08年-17年 スズキ スカイウェイブSS18年-21年 スズキ バーグマン40022年-24年 スズキ バーグマン400 ABS耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用!これにより旧モデルと比較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐摩耗性UP、ディスク攻撃性も約7・・・(以下省略) | ||||
【メーカー在庫あり】 デイトナ ブレーキパット 赤パッド リード110EX ('10)/PCX ('10) 79854 HD店 | 3,512 円 | 別 | ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店 | |
ブレーキパット 赤パッド10年-17年 ホンダ PCX12512年-17年 ホンダ PCX15013年-14年 ホンダ Sh モード13年-16年 ホンダ ズーマーX11年-14年 ホンダ ディオ11013年-17年 ホンダ リード12510年 ホンダ リードEX耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用!これにより旧モデルと比較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐摩耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。効力上昇に伴うローター攻撃性UPの方程式を打ち破った新型「赤パッド」が完成しました。デイトナのパッドは純正OEMメーカーで製造されていますので、純正パッドからの付け替えも安心です。79854楽天 HD店 | ||||
【メーカー在庫あり】 デイトナ ブレーキパット 赤パッド DS400/DSC400/グランドマジェスティ 250 79816 JP店 | 3,512 円 | 別 | 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 | |
赤パッド91年-99年 ヤマハ FZX250 ジール17年 ヤマハ SCR95001年-21年 ヤマハ SR40092年-95年 ヤマハ SRV25001年-03年 ヤマハ TMAX50091年-93年 ヤマハ XJ400Sディバージョン99年-01年 ヤマハ XV1600 ロードスター14年-16年 ヤマハ XVS950CU BOLT-R04年-07年 ヤマハ グランドマジェスティ 25096年-08年 ヤマハ ドラッグスター40010年-17年 ヤマハ ドラッグスター40098年-17年 ヤマハ ドラッグスター400クラシック94年-95年 ヤマハ ビラーゴ40014年-20年 ヤマハ ボルト15年-17年 ヤマハ ボルト Cスペック17年-21年 ヤマハ ボルトR96年-99年 ヤマハ ルネッサ耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用効力上昇に伴うローター攻撃性UPの方程式を打ち・・・(以下省略) | ||||
【メーカー在庫あり】 デイトナ ブレーキパット 赤パッド DL1000V-STROM SV400S 250TR W650 バリオスII 79844 HD店 | 3,512 円 | 別 | ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店 | |
(赤パッド)耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用。効力上昇に伴うローター攻撃性UPの方程式を打ち破った新型「赤パッド」が完成。赤パッドのコントロール性の高さと素直な効き味というDNAを受け継ぎ、それらを大きく進化させた新型「赤パッド」です。※適合リスト内にWFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。※キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。関係する部品のメンテナンスも・・・(以下省略) | ||||
【メーカー在庫あり】 デイトナ ブレーキパット 赤パッド XJR400R YZF-R1 YZF-R7 79820 JP店 | 3,512 円 | 別 | 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 | |
(赤パッド)耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用!効力上昇に伴うローター攻撃性UPの方程式を打ち破った新型「赤パッド」が完成。赤パッドのコントロール性の高さと素直な効き味というDNAを受け継ぎ、それらを大きく進化させた新型「赤パッド」です。※適合リスト内にWFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。※キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。関係する部品のメンテナンスも・・・(以下省略) | ||||
【メーカー在庫あり】 デイトナ ブレーキパット 赤パッド DSC1100 XJ900S/SP XJR1300 サンダーキャット 79807 HD店 | 3,512 円 | 別 | ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店 | |
(赤パッド)耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用!効力上昇に伴うローター攻撃性UPの方程式を打ち破った新型「赤パッド」が完成。赤パッドのコントロール性の高さと素直な効き味というDNAを受け継ぎ、それらを大きく進化させた新型「赤パッド」です。※適合リスト内にWFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。※キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。関係する部品のメンテナンスも・・・(以下省略) | ||||
【メーカー在庫あり】 デイトナ ブレーキパット 赤パッド CB400SS CB750 シャドウ スティード フュージョン スカイウェイブ650 79803 HD店 | 3,512 円 | 別 | ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店 | |
赤パッド13年-15年 BMW C600 SPORT13年-20年 BMW C650GT16年-20年 BMW C650SPORT96年-99年 スズキ GSF75012年-17年 スズキ GSR25015年-17年 スズキ GSR250F14年-17年 スズキ GSR250S17年-22年 スズキ GSX250R94年-98年 スズキ GSX400インパルス94年-99年 スズキ GSX400インパルスS93年-98年 スズキ RF400R94年-99年 スズキ RF400V18年-22年 スズキ V-STROM25008年-13年 スズキ ジェンマ02年-08年 スズキ スカイウェイブ65004年-18年 スズキ スカイウェイブ650 LX17年-20年 トライアンフ BONNEVILLE BOBBER05年-20年 トライアンフ THRUXTON13年-23年 ホンダ 400X89年・・・(以下省略) | ||||
【メーカー在庫あり】 デイトナ ブレーキパット 赤パッド エリミネーター バルカン 79836 HD店 | 3,512 円 | 別 | ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店 | |
(赤パッド)耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用!効力上昇に伴うローター攻撃性UPの方程式を打ち破った新型「赤パッド」が完成。赤パッドのコントロール性の高さと素直な効き味というDNAを受け継ぎ、それらを大きく進化させた新型「赤パッド」です。※適合リスト内にWFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。※キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。関係する部品のメンテナンスも・・・(以下省略) | ||||
【メーカー在庫あり】 デイトナ ブレーキパット 赤パッド CBR250F CBR600F NX650ドミネーター VFR400Rプロアーム 79781 JP店 | 3,512 円 | 別 | 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 | |
(赤パッド)耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用!効力上昇に伴うローター攻撃性UPの方程式を打ち破った新型「赤パッド」が完成。赤パッドのコントロール性の高さと素直な効き味というDNAを受け継ぎ、それらを大きく進化させた新型「赤パッド」です。※適合リスト内にWFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。※キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。関係する部品のメンテナンスも・・・(以下省略) | ||||
【メーカー在庫あり】 デイトナ ブレーキパット 赤パッド FJ1200 SRX600-2/3/4 TDM850〈4EP〉 79810 HD店 | 3,512 円 | 別 | ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店 | |
(赤パッド)耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用。効力上昇に伴うローター攻撃性UPの方程式を打ち破った新型「赤パッド」が完成。赤パッドのコントロール性の高さと素直な効き味というDNAを受け継ぎ、それらを大きく進化させた新型「赤パッド」です。※適合リスト内にWFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。※キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。関係する部品のメンテナンスも・・・(以下省略) | ||||
【メーカー在庫あり】 デイトナ ブレーキパット 赤パッド GSF1200 GSX-R400R RF900R GSX-R750W 79819 HD店 | 3,512 円 | 別 | ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店 | |
(赤パッド)耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用!効力上昇に伴うローター攻撃性UPの方程式を打ち破った新型「赤パッド」が完成。赤パッドのコントロール性の高さと素直な効き味というDNAを受け継ぎ、それらを大きく進化させた新型「赤パッド」です。※適合リスト内にWFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。※キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等)が原・?ナ本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。関係する部品のメンテナンス・・・(以下省略) | ||||
【メーカー在庫あり】 デイトナ ブレーキパット 赤パッド ZRX/II(400)(98-07)(WF) 79846 JP店 | 3,512 円 | 別 | 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 | |
(赤パッド)耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用!効力上昇に伴うローター攻撃性UPの方程式を打ち破った新型「赤パッド」が完成。赤パッドのコントロール性の高さと素直な効き味というDNAを受け継ぎ、それらを大きく進化させた新型「赤パッド」です。※適合リスト内にWFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。※キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。関係する部品のメンテナンスも・・・(以下省略) | ||||
【メーカー在庫あり】 デイトナ ブレーキパット 赤パッド リード110EX ('10)/PCX ('10) 79854 JP店 | 3,512 円 | 別 | 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 | |
ブレーキパット 赤パッド10年-17年 ホンダ PCX12512年-17年 ホンダ PCX15013年-14年 ホンダ Sh モード13年-16年 ホンダ ズーマーX11年-14年 ホンダ ディオ11013年-17年 ホンダ リード12510年 ホンダ リードEX耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用!これにより旧モデルと比較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐摩耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。効力上昇に伴うローター攻撃性UPの方程式を打ち破った新型「赤パッド」が完成しました。デイトナのパッドは純正OEMメーカーで製造されていますので、純正パッドからの付け替えも安心です。79854楽天 JP店 |
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