デイトナ：時計の市場マスターシリンダー

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写真	商品名	値段	送料	販売店
	デイトナ NISSIN (ニッシン) バイク用マスターシリンダータンク Φ59MM ブレーキマスタースモークタンク 95005	4,037 円	別	VlookupStore 楽天市場店
	【用途】デイトナ NISSINブレーキマスターシリンダー用オプション品【仕様1】ライトスモーク仕様【仕様2】キャップ、ダイヤフラム、プレート、キャップガイド付属【適合】デイトナ NISSINラジアルブレーキマスターシリンダーデイトナ NISSIN横型タンク別対式ブレーキマスターシリンダー
	DAYTONA (デイトナ) NISSIN ラジアルブレーキマスターホワイトタンク本体色：ブラック/レバー：ブラック 79883	16,780 円	別	t-joy
	ノーマルのマスターシリンダーに対して油圧レシオを小さく、レバーレシオを大きく設定するため、本体を縦に配置してコンパクト化。ブレーキレバーを握った瞬間にわかるダイレクトなタッチと同時に、より優れたコントロール性を体感できる最高峰のマスターシリンダーです。【注意文】※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。※純正ブレーキホースを使用される場合、ブレーキレバー操作時にブレーキホースが膨張し、ラジアルマスターシリンダー本来の性能を発揮できない場合があります。ブレーキホースの膨張によるブレーキングのロスを低減させるため、HIGH-SPEC LINE等のステンメッシュブレーキホースへの交換をおすすめします。※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。【カラー】本体：ブラック/レバー：ブラック【サイズ】縦型Φ19(3/4インチ)【タイプ】･･･(以下省略)
	DAYTONA (デイトナ) NISSIN ブレーキマスターシリンダー本体色：シルバー/レバー：バフクリアー 61739	11,313 円	別	t-joy
	定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます！【備考】●クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。●ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。●レバーアジャストは6段階調整可能。●リザーバータンクホース長＝70mm。●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。●ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。●ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。【カラー】本体：シルバー/レバー：バフクリアー【サイズ】横型1/2インチ(約12.7mm)【タイプ】標準レバー/別体式ホワイトタンク【注意文】※RC30タイプのレバーを使用す･･･(以下省略)
	DAYTONA (デイトナ) NISSIN ブレーキマスターシリンダーリペアキット　11mm 23653	2,282 円	別	t-joy
	NISSIN横型ブレーキマスターシリンダー用補修部品。ピストン×1、プライマリー＆セカンダリーカップ×各1、ブーツ×1、スプリング×1、サークリップ×1。【備考】ピストンサイズ11mm用リペアキット。【サイズ】11mm専用【タイプ】※標準/ショート共通
	DAYTONA (デイトナ) NISSIN ブレーキマスターシリンダー本体色：ブラック/レバー：バフクリアー 61747	11,313 円	別	t-joy
	定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます。【備考】●クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。●ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。●レバーアジャストは6段階調整可能。●リザーバータンクホース長＝70mm。●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。●ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。●ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。【カラー】本体：ブラック/レバー：バフクリアー【サイズ】横型5/8インチ(約15.9mm)【タイプ】標準レバー/別体式ホワイトタンク【注意文】※RC30タイプのレバーを使用す･･･(以下省略)
	DAYTONA (デイトナ) NISSIN ラジアルブレーキマスターホワイトタンク本体色：ゴールド/レバー：ブラック 79885	16,780 円	別	t-joy
	ノーマルのマスターシリンダーに対して油圧レシオを小さく、レバーレシオを大きく設定するため、本体を縦に配置してコンパクト化。ブレーキレバーを握った瞬間にわかるダイレクトなタッチと同時に、より優れたコントロール性を体感できる最高峰のマスターシリンダーです。【注意文】※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。※純正ブレーキホースを使用される場合、ブレーキレバー操作時にブレーキホースが膨張し、ラジアルマスターシリンダー本来の性能を発揮できない場合があります。ブレーキホースの膨張によるブレーキングのロスを低減させるため、HIGH-SPEC LINE等のステンメッシュブレーキホースへの交換をおすすめします。※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。【カラー】本体：ゴールド/レバー：ブラック【サイズ】縦型Φ19(3/4インチ)【タイプ】･･･(以下省略)

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