デイトナ:時計の市場 パーツ
全体
メンズ腕時計
レディース腕時計
エンジン(533)
排気系パーツ(270)
吸気系パーツ(52)
駆動系パーツ(85)
冷却系パーツ(64)
補強パーツ(8)
電子パーツ(720)
ライト・ランプ(358)
メーター(338)
ブレーキ(1632)
サスペンション(87)
外装・エアロパーツ(858)
内装パーツ(2210)
パーツ(7277)
車用品
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写真 | 商品名 | 値段 | 送料 | 販売店 |
在庫有り 当日発送 DAYTONA デイトナ 電源ユニット D-UNITプラス 16075 | 3,300 円 | 別 | MOTO-OCC 楽天市場店 | |
アクセサリー電源と常時電源を一括管理。3系統のアクセサリー(ACC)電源と、1系統の常時電源をスマートに取り出せる電源ユニット。アクセサリー電源はメインキー連動で電源をON/OFFでき、内蔵ヒューズの交換でアンペア数の変更も可能です。? 3系統のACCと1系統の常時電源を出力 ? ACC ギボシ(CA/CB103)3系統 合計17.5A 常時電源 M6ボルト 1系統 20A? 高出力17.5A!!※ACC 3系統合計 ? 主電源をバッテリーから直接取ることにより、純正電装機器への負担を減らしながら、高出力を可能としています。? 3系統のACCはアンペア数の設定可能 ? 3系統のACCは内蔵ヒューズの交換でアンペア数の設定可能 ※合計で20アンペア以内。 | ||||
在庫有り 当日発送 DAYTONA デイトナ 電源ユニット D-UNITプラス 16075 | 3,300 円 | 別 | OCC netshop | |
アクセサリー電源と常時電源を一括管理。3系統のアクセサリー(ACC)電源と、1系統の常時電源をスマートに取り出せる電源ユニット。アクセサリー電源はメインキー連動で電源をON/OFFでき、内蔵ヒューズの交換でアンペア数の変更も可能です。? 3系統のACCと1系統の常時電源を出力 ? ACC ギボシ(CA/CB103)3系統 合計17.5A 常時電源 M6ボルト 1系統 20A? 高出力17.5A!!※ACC 3系統合計 ? 主電源をバッテリーから直接取ることにより、純正電装機器への負担を減らしながら、高出力を可能としています。? 3系統のACCはアンペア数の設定可能 ? 3系統のACCは内蔵ヒューズの交換でアンペア数の設定可能 ※合計で20アンペア以内。 | ||||
MR:デイトナ バイク用 ブレーキパッド ハイパーパッド 27440 | 3,304 円 | 込 | ディアライフ 生活便利グッズの店 | |
ショップトップ > カテゴリトップ > 車、バイク、自転車 商品情報商品の説明リーズナブルな価格ながら、全天候型の高いコストパフォーマンスと安全性が評価されるロングセラーパッド。小・中排気量車や町乗りメインのライダーにオススメ。OEMメーカー型なので、ストリートUSEに必要な性能は十分に確保。純正パッドのリプレイスとしても安心してご使用下さい。主な仕様 適合車種:TT250R(93-99)[F]/TT250R Raid(94-99)[F]/YZ250(90)[F]/DT230ランツァ(97-99)[F]/DT200WR(91-94)[F]/YZ125(90)[F]/DR250S(90-94)[F]/DR250SHE(91-94)[F]/RM250(89-92)[F]/RMX250/S(89-・・・(以下省略) | ||||
DAYTONA デイトナ 【補修・オプションパーツ】エンジンプロテクターパッド | 3,306 円 | 別 | ウェビック 楽天市場店 | |
■商品概要エンジンプロテクター補修品Φ50(60mm/M10)カラー:ブラック単品■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 | ||||
デイトナ(Daytona) バイク用 ブレーキパッド 赤パッド(セミメタルパッド) CB250R(18-22) CRF250L(12-21) C | 3,311 円 | 込 | 栄斗ショップ | |
・ 79868・・PatternName:赤パッド・用途街乗りに対応したセミメタル・ブレ-キパッド。・仕様1984年から愛され続けるベストセラ-モデル。ブレ-キコントロ-ル性と効力(制動力)を追求した全天候型モデルです。・リアパッド適合車種CB250R/ABS(18-22) CRF250L(12-21) CRF250M(13-19) CRF250 RALLY/LD(17-21) CB125R(18-21) CBR125R(13) GROM(13-21) ジクサー150(17-18) GSX-R125(18-21) GSX-S125(18-21)商品紹介 用途街乗りに対応したセミメタル・ブレ-キパッド。 仕様1984年から愛され続けるベストセラ-モデル。ブレ-キコントロ-ル性と効力(制動力)を追求した全天候型モデルです。 リアパッド適合車種CB250R/ABS(18-22) CRF250L(・・・(以下省略) | ||||
ゆうパケット【4909449370971】【送料無料】【DAYTONA(デイトナ)】 ハイパーシンタードパッド 72440 【耐久性を重視】 | 3,314 円 | 込 | GLOBAL MOTO | |
※画像はイメージです。『耐久性』へのこだわり一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり【特徴】シンタード系の特製で熱耐摩耗性を磨き上げ、ゴールデンパッドに対し約10%UP、赤パッドに対し約50%UPという耐摩耗性を実現。摩耗が少ないためブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。また、シンタードパッドのハイμ特製により純正シンタードパッド同等の効き。ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適重視のニーズにぴったり。【ご注意】警告:ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩・・・(以下省略) | ||||
ゆうパケット【4909449370735】【送料無料】【DAYTONA(デイトナ)】 ハイパーシンタードパッド 72455 【耐久性を重視】 | 3,314 円 | 込 | GLOBAL MOTO | |
※画像はイメージです。『耐久性』へのこだわり一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり【特徴】シンタード系の特製で熱耐摩耗性を磨き上げ、ゴールデンパッドに対し約10%UP、赤パッドに対し約50%UPという耐摩耗性を実現。摩耗が少ないためブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。また、シンタードパッドのハイμ特製により純正シンタードパッド同等の効き。ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適重視のニーズにぴったり。【ご注意】警告:ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩・・・(以下省略) | ||||
ゆうパケット【4909449460450】【送料無料】【DAYTONA(デイトナ)】 ハイパーシンタードパッド 92030 【耐久性を重視】 | 3,314 円 | 込 | GLOBAL MOTO | |
※画像はイメージです。『耐久性』へのこだわり一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり【特徴】シンタード系の特製で熱耐摩耗性を磨き上げ、ゴールデンパッドに対し約10%UP、赤パッドに対し約50%UPという耐摩耗性を実現。摩耗が少ないためブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。また、シンタードパッドのハイμ特製により純正シンタードパッド同等の効き。ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適重視のニーズにぴったり。【ご注意】警告:ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩・・・(以下省略) | ||||
ゆうパケット【4909449370988】【送料無料】【DAYTONA(デイトナ)】 ハイパーシンタードパッド 72441 【耐久性を重視】 | 3,314 円 | 込 | GLOBAL MOTO | |
※画像はイメージです。『耐久性』へのこだわり一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり【特徴】シンタード系の特製で熱耐摩耗性を磨き上げ、ゴールデンパッドに対し約10%UP、赤パッドに対し約50%UPという耐摩耗性を実現。摩耗が少ないためブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。また、シンタードパッドのハイμ特製により純正シンタードパッド同等の効き。ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適重視のニーズにぴったり。【ご注意】警告:ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩・・・(以下省略) | ||||
ゆうパケット【4909449370865】【送料無料】【DAYTONA(デイトナ)】 ハイパーシンタードパッド 72429 【耐久性を重視】 | 3,314 円 | 込 | GLOBAL MOTO | |
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ゆうパケット【4909449370711】【送料無料】【DAYTONA(デイトナ)】 ハイパーシンタードパッド 72451 【耐久性を重視】 | 3,314 円 | 込 | GLOBAL MOTO | |
※画像はイメージです。『耐久性』へのこだわり一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり【特徴】シンタード系の特製で熱耐摩耗性を磨き上げ、ゴールデンパッドに対し約10%UP、赤パッドに対し約50%UPという耐摩耗性を実現。摩耗が少ないためブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。また、シンタードパッドのハイμ特製により純正シンタードパッド同等の効き。ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適重視のニーズにぴったり。【ご注意】警告:ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩・・・(以下省略) | ||||
ゆうパケット【4909449370896】【送料無料】【DAYTONA(デイトナ)】 ハイパーシンタードパッド 72432 【耐久性を重視】 | 3,314 円 | 込 | GLOBAL MOTO | |
※画像はイメージです。『耐久性』へのこだわり一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり【特徴】シンタード系の特製で熱耐摩耗性を磨き上げ、ゴールデンパッドに対し約10%UP、赤パッドに対し約50%UPという耐摩耗性を実現。摩耗が少ないためブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。また、シンタードパッドのハイμ特製により純正シンタードパッド同等の効き。ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適重視のニーズにぴったり。【ご注意】警告:ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩・・・(以下省略) | ||||
ゆうパケット【4909449371008】【送料無料】【DAYTONA(デイトナ)】 ハイパーシンタードパッド 72443 【耐久性を重視】 | 3,314 円 | 込 | GLOBAL MOTO | |
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ゆうパケット【4909449375396】【送料無料】【DAYTONA(デイトナ)】 ハイパーシンタードパッド 73140 【耐久性を重視】 | 3,314 円 | 込 | GLOBAL MOTO | |
※画像はイメージです。『耐久性』へのこだわり一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり【特徴】シンタード系の特製で熱耐摩耗性を磨き上げ、ゴールデンパッドに対し約10%UP、赤パッドに対し約50%UPという耐摩耗性を実現。摩耗が少ないためブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。また、シンタードパッドのハイμ特製により純正シンタードパッド同等の効き。ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適重視のニーズにぴったり。【ご注意】警告:ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩・・・(以下省略) | ||||
ゆうパケット【4909449370674】【送料無料】【DAYTONA(デイトナ)】 ハイパーシンタードパッド 72454 【耐久性を重視】 | 3,314 円 | 込 | GLOBAL MOTO | |
※画像はイメージです。『耐久性』へのこだわり一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり【特徴】シンタード系の特製で熱耐摩耗性を磨き上げ、ゴールデンパッドに対し約10%UP、赤パッドに対し約50%UPという耐摩耗性を実現。摩耗が少ないためブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。また、シンタードパッドのハイμ特製により純正シンタードパッド同等の効き。ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適重視のニーズにぴったり。【ご注意】警告:ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩・・・(以下省略) | ||||
ゆうパケット【4909449370957】【送料無料】【DAYTONA(デイトナ)】 ハイパーシンタードパッド 72438 【耐久性を重視】 | 3,314 円 | 込 | GLOBAL MOTO | |
※画像はイメージです。『耐久性』へのこだわり一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり【特徴】シンタード系の特製で熱耐摩耗性を磨き上げ、ゴールデンパッドに対し約10%UP、赤パッドに対し約50%UPという耐摩耗性を実現。摩耗が少ないためブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。また、シンタードパッドのハイμ特製により純正シンタードパッド同等の効き。ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適重視のニーズにぴったり。【ご注意】警告:ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩・・・(以下省略) | ||||
ゆうパケット【4909449370933】【送料無料】【DAYTONA(デイトナ)】 ハイパーシンタードパッド 72436 【耐久性を重視】 | 3,314 円 | 込 | GLOBAL MOTO | |
※画像はイメージです。『耐久性』へのこだわり一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり【特徴】シンタード系の特製で熱耐摩耗性を磨き上げ、ゴールデンパッドに対し約10%UP、赤パッドに対し約50%UPという耐摩耗性を実現。摩耗が少ないためブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。また、シンタードパッドのハイμ特製により純正シンタードパッド同等の効き。ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適重視のニーズにぴったり。【ご注意】警告:ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩・・・(以下省略) | ||||
9月入荷予定 ゆうパケット【4909449370940】【送料無料】【DAYTONA(デイトナ)】 ハイパーシンタードパッド 72437 【耐久性を重視】 | 3,314 円 | 込 | GLOBAL MOTO | |
※画像はイメージです。『耐久性』へのこだわり一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり【特徴】シンタード系の特製で熱耐摩耗性を磨き上げ、ゴールデンパッドに対し約10%UP、赤パッドに対し約50%UPという耐摩耗性を実現。摩耗が少ないためブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。また、シンタードパッドのハイμ特製により純正シンタードパッド同等の効き。ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適重視のニーズにぴったり。【ご注意】警告:ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩・・・(以下省略) | ||||
ゆうパケット【4909449371039】【送料無料】【DAYTONA(デイトナ)】 ハイパーシンタードパッド 72446 【耐久性を重視】 | 3,314 円 | 込 | GLOBAL MOTO | |
※画像はイメージです。『耐久性』へのこだわり一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり【特徴】シンタード系の特製で熱耐摩耗性を磨き上げ、ゴールデンパッドに対し約10%UP、赤パッドに対し約50%UPという耐摩耗性を実現。摩耗が少ないためブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。また、シンタードパッドのハイμ特製により純正シンタードパッド同等の効き。ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適重視のニーズにぴったり。【ご注意】警告:ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩・・・(以下省略) | ||||
ゆうパケット【4909449371022】【送料無料】【DAYTONA(デイトナ)】 ハイパーシンタードパッド 72445 【耐久性を重視】 | 3,314 円 | 込 | GLOBAL MOTO | |
※画像はイメージです。『耐久性』へのこだわり一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり【特徴】シンタード系の特製で熱耐摩耗性を磨き上げ、ゴールデンパッドに対し約10%UP、赤パッドに対し約50%UPという耐摩耗性を実現。摩耗が少ないためブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。また、シンタードパッドのハイμ特製により純正シンタードパッド同等の効き。ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適重視のニーズにぴったり。【ご注意】警告:ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩・・・(以下省略) |
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