デイトナ:時計の市場 ブレーキパッド
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写真 | 商品名 | 値段 | 送料 | 販売店 |
デイトナ ゴールデンパッドX(カイ) 97148 | 6,128 円 | 別 | モトメガネ 楽天市場店 | |
●メーカー名:デイトナ / DAYTONA●商品名:ゴールデンパッドX(カイ)●メーカー品番:97148●JANコード:4909449516751商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考握った分だけ上がる制動力!!指先の操作がマシンへリンクする・・・シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル!コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。ブレーキパッドをカスタムパーツとして押し上げ、ブレーキの恐怖から解放された快感を是非体感してください。●ご注意※ゴールデンパッドは(株)デイトナの登録商標です。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さで・・・(以下省略) | ||||
DAYTONA デイトナ ゴールデンパッド 65610 KAWASAKI カワサキ ZX10R | 6,072 円 | 込 | OCC netshop | |
『制動力』へのこだわり握ればわかる! 止められるパッドブレーキ初期は滑らかに立ち上がり、レバーを握るほど奥ではグイグイ効く強力なブレーキ性能。高速走行、タンデム走行など、高負荷時にも安心してブレーキングができる絶対制動力μ0.7(当社実験データ)と、メタルの常識を覆す素直なコントロール性がとっさのブレーキ時に余裕を生み、恐怖感を軽減します。リラックスライディングを生み出すゴールデンパッドは、あなたのライディングを影から支えます。※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解くださ・・・(以下省略) | ||||
DAYTONA デイトナ ゴールデンパッド 68241 999S | 6,072 円 | 込 | MOTO-OCC 楽天市場店 | |
『制動力』へのこだわり握ればわかる! 止められるパッドブレーキ初期は滑らかに立ち上がり、レバーを握るほど奥ではグイグイ効く強力なブレーキ性能。高速走行、タンデム走行など、高負荷時にも安心してブレーキングができる絶対制動力μ0.7(当社実験データ)と、メタルの常識を覆す素直なコントロール性がとっさのブレーキ時に余裕を生み、恐怖感を軽減します。リラックスライディングを生み出すゴールデンパッドは、あなたのライディングを影から支えます。※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解くださ・・・(以下省略) | ||||
DAYTONA デイトナ ゴールデンパッド 65610 KAWASAKI カワサキ ZX10R | 6,072 円 | 込 | MOTO-OCC 楽天市場店 | |
『制動力』へのこだわり握ればわかる! 止められるパッドブレーキ初期は滑らかに立ち上がり、レバーを握るほど奥ではグイグイ効く強力なブレーキ性能。高速走行、タンデム走行など、高負荷時にも安心してブレーキングができる絶対制動力μ0.7(当社実験データ)と、メタルの常識を覆す素直なコントロール性がとっさのブレーキ時に余裕を生み、恐怖感を軽減します。リラックスライディングを生み出すゴールデンパッドは、あなたのライディングを影から支えます。※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解くださ・・・(以下省略) | ||||
DAYTONA デイトナ ゴールデンパッド 65519 YAMAHA ヤマハ R1 | 6,072 円 | 込 | MOTO-OCC 楽天市場店 | |
『制動力』へのこだわり握ればわかる! 止められるパッドブレーキ初期は滑らかに立ち上がり、レバーを握るほど奥ではグイグイ効く強力なブレーキ性能。高速走行、タンデム走行など、高負荷時にも安心してブレーキングができる絶対制動力μ0.7(当社実験データ)と、メタルの常識を覆す素直なコントロール性がとっさのブレーキ時に余裕を生み、恐怖感を軽減します。リラックスライディングを生み出すゴールデンパッドは、あなたのライディングを影から支えます。※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解くださ・・・(以下省略) | ||||
DAYTONA デイトナ ゴールデンパッド 68241 999S | 6,072 円 | 込 | OCC netshop | |
『制動力』へのこだわり握ればわかる! 止められるパッドブレーキ初期は滑らかに立ち上がり、レバーを握るほど奥ではグイグイ効く強力なブレーキ性能。高速走行、タンデム走行など、高負荷時にも安心してブレーキングができる絶対制動力μ0.7(当社実験データ)と、メタルの常識を覆す素直なコントロール性がとっさのブレーキ時に余裕を生み、恐怖感を軽減します。リラックスライディングを生み出すゴールデンパッドは、あなたのライディングを影から支えます。※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解くださ・・・(以下省略) | ||||
DAYTONA デイトナ ゴールデンパッド 65513 KAWASAKI カワサキ ZZR1400 | 6,072 円 | 込 | MOTO-OCC 楽天市場店 | |
『制動力』へのこだわり握ればわかる! 止められるパッドブレーキ初期は滑らかに立ち上がり、レバーを握るほど奥ではグイグイ効く強力なブレーキ性能。高速走行、タンデム走行など、高負荷時にも安心してブレーキングができる絶対制動力μ0.7(当社実験データ)と、メタルの常識を覆す素直なコントロール性がとっさのブレーキ時に余裕を生み、恐怖感を軽減します。リラックスライディングを生み出すゴールデンパッドは、あなたのライディングを影から支えます。※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解くださ・・・(以下省略) | ||||
DAYTONA デイトナ ゴールデンパッド 65519 YAMAHA ヤマハ R1 | 6,072 円 | 込 | OCC netshop | |
『制動力』へのこだわり握ればわかる! 止められるパッドブレーキ初期は滑らかに立ち上がり、レバーを握るほど奥ではグイグイ効く強力なブレーキ性能。高速走行、タンデム走行など、高負荷時にも安心してブレーキングができる絶対制動力μ0.7(当社実験データ)と、メタルの常識を覆す素直なコントロール性がとっさのブレーキ時に余裕を生み、恐怖感を軽減します。リラックスライディングを生み出すゴールデンパッドは、あなたのライディングを影から支えます。※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解くださ・・・(以下省略) | ||||
DAYTONA デイトナ ゴールデンパッド 65513 KAWASAKI カワサキ ZZR1400 | 6,072 円 | 込 | OCC netshop | |
『制動力』へのこだわり握ればわかる! 止められるパッドブレーキ初期は滑らかに立ち上がり、レバーを握るほど奥ではグイグイ効く強力なブレーキ性能。高速走行、タンデム走行など、高負荷時にも安心してブレーキングができる絶対制動力μ0.7(当社実験データ)と、メタルの常識を覆す素直なコントロール性がとっさのブレーキ時に余裕を生み、恐怖感を軽減します。リラックスライディングを生み出すゴールデンパッドは、あなたのライディングを影から支えます。※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解くださ・・・(以下省略) | ||||
デイトナ(Daytona) バイク用 ブレーキパッド ゴールデンパッドX(シンタードメタルパッド) GSX1300Rハヤブサ(13-17) KATANA(19-21) ZX-14R[ブレンボ製キャリパー用](18-20) DIAVEL(15-18) など フロント用 97160 通しNo:108 | 6,071 円 | 別 | FIDELA | |
用途街乗りからスポーツツーリングまでに対応したシンタードメタル・ブレーキパッド。 仕様従来品と比べ、耐久性は同等ながらも、ブレーキコントロール性と効力(制動力)を向上させました。 フロントパッド適合車種1GSX1300Rハヤブサ(13-17) GSX-S1000(22) KATANA(19-21) ZX-14R[ブレンボ製キャリパー用](18-20) Ninja H2 CARBON(19-21) Z1000 R EDITION(17-20) Z H2 SE(21) ZX-10R(21) ZX-10R ABS(16-20) など フロントパッド適合車種2DIAVEL(15-18) 1198(09-11) HYPERMOTARD1100EVO SP(10-11) MONSTER1100S(08) STREETFIGHTER S(10-13) 1098/R/S/S TRICOLORE(07-09・・・(以下省略) | ||||
KITACO (キタコ) SBSブレーキパッド 864RST 675DAYTONA デイトナ TRIUMPH トライアンフ 777-0864098 | 6,050 円 売り切れ |
別 | バイクパーツ・用品 ラバーマーク | |
メーカー名:キタコメーカー品番:777-0864098SBSブレーキパッド最大の魅力はブレーキング時のコントロール性能と、耐摩耗性の高さです!適合情報:トライアンフ[TRIUMPH] DAYTONA 675 [デイトナ675]◆安定した制動力と高い耐久性を誇るSBSブレーキパッド◆ストリートからレースまで用途に合わせた多彩なパッドバリエーションを設定◆タイプ:RST(レーシングシンター フロント専用)【材質】・E/HF:セラミック材・HS/LS/SI/RSI/RST:シンターメタル材・RQ:カーボン材・DC:デュアルカーボン材 ・DS:デュアルシンター材 | ||||
Daytona (デイトナ) ハイパーシンタード XR250 | 6,050 円 | 別 | バイクパーツ・用品 ラバーマーク | |
メーカー名:デイトナメーカー品番:72430適合情報:ホンダ[HONDA] XR250 MOTARD [モタード]説明ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。●ロングライフなパッド。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。●減りにくい=パッドが摩耗しにくい。パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。備考注意事項警告:ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様で・・・(以下省略) | ||||
Daytona (デイトナ) ハイパーシンタード ZX-12R | 6,050 円 | 別 | バイクパーツ・用品 ラバーマーク | |
メーカー名:デイトナメーカー品番:72432適合情報:カワサキ[KAWASAKI] ZX-12R説明ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。●ロングライフなパッド。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。●減りにくい=パッドが摩耗しにくい。パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。備考注意事項警告:ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さで・・・(以下省略) | ||||
Daytona (デイトナ) ハイパーシンタード リア 999S 02 | 6,050 円 | 別 | バイクパーツ・用品 ラバーマーク | |
メーカー名:デイトナメーカー品番:72438説明ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。●ロングライフなパッド。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。●減りにくい=パッドが摩耗しにくい。パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。備考注意事項警告:ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度に・・・(以下省略) | ||||
Daytona (デイトナ) ハイパーシンタード FTR/リード | 6,050 円 | 別 | バイクパーツ・用品 ラバーマーク | |
メーカー名:デイトナメーカー品番:72443適合情報:ホンダ[HONDA] FTR223 [MC34]説明ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。●ロングライフなパッド。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。●減りにくい=パッドが摩耗しにくい。パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。備考注意事項警告:ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の・・・(以下省略) | ||||
Daytona (デイトナ) ハイパーシンタード X-4/NSR250 | 6,050 円 | 別 | バイクパーツ・用品 ラバーマーク | |
メーカー名:デイトナメーカー品番:72428適合情報:ホンダ[HONDA] X-4 ホンダ[HONDA] NSR250/R/SP/SE [MC16/18/21]説明ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。●ロングライフなパッド。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。●減りにくい=パッドが摩耗しにくい。パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。備考注意事項警告:ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様・・・(以下省略) | ||||
Daytona (デイトナ) ハイパーシンタード ブレーキパッド リア マジェスティ/C | 6,050 円 | 別 | バイクパーツ・用品 ラバーマーク | |
メーカー名:デイトナメーカー品番:72445適合情報:ヤマハ[YAMAHA] MAJESTY250/C [マジェスティ250/C 5GM/5SJ]説明ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。●ロングライフなパッド。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。●減りにくい=パッドが摩耗しにくい。パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。備考注意事項警告:ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマル・・・(以下省略) | ||||
Daytona (デイトナ) ハイパーシンタード CB400SF | 6,050 円 | 別 | バイクパーツ・用品 ラバーマーク | |
メーカー名:デイトナメーカー品番:72453適合情報:ホンダ[HONDA] CB400SF [NC31] -98説明ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。●ロングライフなパッド。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。●減りにくい=パッドが摩耗しにくい。パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。備考注意事項警告:ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも・・・(以下省略) | ||||
Daytona (デイトナ) ハイパーシンタード X-4 | 6,050 円 | 別 | バイクパーツ・用品 ラバーマーク | |
メーカー名:デイトナメーカー品番:72440適合情報:ホンダ[HONDA] VTR1000SP-2説明ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。●ロングライフなパッド。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。●減りにくい=パッドが摩耗しにくい。パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。備考注意事項警告:ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さ・・・(以下省略) | ||||
Daytona (デイトナ) ハイパーシンタード DRZ400/S | 6,050 円 | 別 | バイクパーツ・用品 ラバーマーク | |
メーカー名:デイトナメーカー品番:72456適合情報:スズキ[SUZUKI] DR-Z400R スズキ[SUZUKI] DR-Z400S説明ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。●ロングライフなパッド。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。●減りにくい=パッドが摩耗しにくい。パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。備考注意事項警告:ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材・・・(以下省略) |
1001件〜1020件(全25405件) 前の20件 次の20件 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 ・・・
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