デイトナ：時計の市場 ブレーキパッド

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写真	商品名	値段	送料	販売店
	デイトナ シンタードメタル ブレーキパッド ハイパーシンタードパッド フロント用 YZF-R1/M(15-21) TRACER9 GT ABS(21) MT-09/ABS/SP(14-21) XSR900(16-20)	7,975 円	込	MOAセレクト
	・【用途】一般走行での耐久性や快適性を街乗りに対応したシンタードメタル・ブレーキパッド。・【仕様】摩耗が少なく耐久性に優れています。ブレーキダストも出にくく、汚れにくい仕様です。・【フロントパッド適合車種1】XV1900CU(10-17) XJR1300(00-15) FZ1-S[FAZER/GT](09-14) MT-10(17-21) YZF-R1/M(15-21) TRACER9 GT ABS(21) など・【フロントパッド適合車種2】MT-09/ABS/SP(14-21) TRACER900/GT(18-20) XSR900(16-20) MT-07/ABS(14-21) XSR700/ABS(18-21) TMAX560(21) など・【注意】本品は1キャリパー分です。ダブルディスク車の場合は2セットお求めください。※在庫更新のタイミングにより、在庫切れの場合やむをえずキャンセル･･･(以下省略)
	デイトナ（DAYTONA） X802 センターパッド XXL(品番 92558)	7,974 円 売り切れ	別	eネット通販
	【品名】 X802 センターパッド XXL 【品番】 92558 【特徴・仕様】 商品の仕様等詳細は、本製品品番をメーカーHPまたは、カタログにて確認の上ご購入ください。 【HP】 メーカー：デイトナ 【カタログ】 デイトナカタログ 【注意】 ・基本的にお取り寄せでのご用意となります。 ・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 ・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。 ・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。 ・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。 ・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。 ・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。 ・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。 ※商品画像は、ございません。
	デイトナ バイク用 ブレーキパッド ハイパーパッド 27443	7,940 円	込	MOAセレクト
	・適合車種：FZR250R(89-94)[WF]/R1-Z(90-99)[WF]/・セット内容：ディスク1枚分・注意：シングルディスクの場合1セット・ダブルディスクは2セット必要です※在庫更新のタイミングにより、在庫切れの場合やむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。ご了承のほどよろしくお願いいたします。関連する商品はこちらデイトナ バイク用 ブレーキパッド ハイパーパ8,988円デイトナ バイク用 ブレーキパッド ハイパーパ6,354円デイトナ バイク用 ブレーキパッド ハイパーパ6,354円デイトナ バイク用 ブレーキパッド ハイパーパ6,354円デイトナ バイク用 ブレーキパッド ハイパーパ6,354円デイトナ バイク用 ブレーキパッド ハイパーパ6,354円デイトナ バイク用 ブレーキパッド ハイパーパ7,615円デイトナ バイク用 ブレーキパッド ハイパーパ6,354円･･･(以下省略)
	デイトナ セミメタル ブレーキパッド 赤パッド V-MAX(85-92) XV1100ビラーゴ(86-99) FZX750(86-93) DS1100(99-08) など 79807	7,901 円	込	WES STORE
	・【用途】街乗りに対応したセミメタル・ブレーキパッド。・【仕様】1984年から愛され続けるモデル。ブレーキコントロール性と効力(制動力)を追求した全天候型モデルです。・【フロントパッド適合車種】V-MAX(85-92) XV1100ビラーゴ(86-99) FZX750(86-93) XV750ビラーゴ(89-93) RZV500R(84-85) TZR125(89-94) など・【リアパッド適合車種】XJR1300(98-99) FJ1200(86-93) V-MAX(85-07) XJR1200(94-96) DS1100(99-08) YZF750SP(93-95) YZF600Rサンダーキャット(96-01) など・【注意】本品は1キャリパー分です。ダブルディスク車の場合は2セットお求めください。※在庫更新のタイミングにより、在庫切れの場合やむをえずキャンセルさせていただく可能性があ･･･(以下省略)
	デイトナ バイク用 ブレーキパッド 赤パッド スーパーカブC125/Z125PRO フロント用 27380 赤	7,901 円	込	WES STORE
	・【仕様1】1984年から愛され続けるロングセラーモデル・【仕様2】ブレーキコントロール性と効力(制動力)を追求した全天候型モデル・【フロントパッド適合車種】スーパーカブ C125(19-22) / Z125PRO(16-21)※在庫更新のタイミングにより、在庫切れの場合やむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。ご了承のほどよろしくお願いいたします。関連商品はこちらデイトナ バイク用 ブレーキパッド 赤パッド 7,929円デイトナ バイク用 ブレーキパッド 赤パッド 10,630円デイトナ バイク用 ブレーキパッド 赤パッド 10,893円デイトナ バイク用 ブレーキパッド 赤パッド 10,427円デイトナ バイク用 ブレーキパッド 赤パッド 8,777円デイトナ バイク用 ブレーキパッド 赤パッド 10,427円デイトナ バイク用 ブレーキパッド 赤パッド 8,728円デイトナ･･･(以下省略)
	デイトナ シンタードメタル ブレーキパッド ハイパーシンタードパッド フロント用 XR250(95-07) XR230(05-09) WR250R(07-17) DRZ400/S(00-08)	7,877 円	込	MOAセレクト
	・【用途】一般走行での耐久性や快適性を街乗りに対応したシンタードメタル・ブレーキパッド。・【仕様】摩耗が少なく耐久性に優れています。ブレーキダストも出にくく、汚れにくい仕様です。・【フロントパッド適合車種1】XR250(95-07) SL230(97-04) XR230(05-09) WR250R(07-17) など・【フロントパッド適合車種2】DRZ400/S(00-08) ジェベル250XC(96-01) D-トラッカー(98-07) KLX250(98-07) など・【注意】本品は1キャリパー分です。ダブルディスク車の場合は2セットお求めください。※在庫更新のタイミングにより、在庫切れの場合やむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。ご了承のほどよろしくお願いいたします。関連する商品はこちらデイトナ シンタードメタル ブレーキパッド ゴ18,166円デイトナ セミメタル ブレ･･･(以下省略)
	【USA在庫あり】 EBC イービーシー ブレーキパッド フロント 09年以降 トライアンフ デイトナ 675 (ダブル-H シンタード) 1721-1506 JP店	7,868 円	別	株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
	ダブル-H シンタード メタルパッド。オーガニックパッドなどの2倍の寿命09年-15年 トライアンフ Daytona 67513年-16年 トライアンフ Street Triple 675RXFA491HH楽天 JP店
	【USA在庫あり】 EBC イービーシー ブレーキパッド フロント 09年以降 トライアンフ デイトナ 675 (ダブル-H シンタード) 1721-1506 HD店	7,868 円	別	ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
	ダブル-H シンタード メタルパッド。オーガニックパッドなどの2倍の寿命09年-15年 トライアンフ Daytona 67513年-16年 トライアンフ Street Triple 675RXFA491HH楽天 HD店
	ベスラ ブレーキパッド メタル リア ハーレーダビッドソン FXDB 2輪 Brake pad	7,840 円	別	オートパーツエージェンシー2号店
	入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配合します。材料の配合比率により，ブレーキの効き、磨耗、ローターとの相性等の性能特性を出すことができます。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）晴雨天時の制動力が安定している4）フェード発生が希少である■ユーザー面の特性1）ブレーキングに安心感がある2）パットライフが長い3）ローターへの相性が良い4）豊富な品揃えサイズ/タイプ：メタル■適合車種ハーレーダビッドソンFXDB リア ダイ･･･(以下省略)
	ベスラ ブレーキパッド メタル フロント モト・グッツィ デイトナRS 1000cc 1997年～1998年 2輪 Brake pad	7,840 円	別	オートパーツエージェンシー2号店
	入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配合します。材料の配合比率により，ブレーキの効き、磨耗、ローターとの相性等の性能特性を出すことができます。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）晴雨天時の制動力が安定している4）フェード発生が希少である■ユーザー面の特性1）ブレーキングに安心感がある2）パットライフが長い3）ローターへの相性が良い4）豊富な品揃えサイズ/タイプ：メタル■適合車種モト・グッツィデイトナRS フロント 1･･･(以下省略)
	ベスラ ブレーキパッド メタル フロント モト・グッツィ デイトナ1000 1000cc 1992年～1995年 2輪 Brake pad	7,840 円	別	オートパーツエージェンシー2号店
	入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配合します。材料の配合比率により，ブレーキの効き、磨耗、ローターとの相性等の性能特性を出すことができます。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）晴雨天時の制動力が安定している4）フェード発生が希少である■ユーザー面の特性1）ブレーキングに安心感がある2）パットライフが長い3）ローターへの相性が良い4）豊富な品揃えサイズ/タイプ：メタル■適合車種モト・グッツィデイトナ1000 フロント･･･(以下省略)
	ベスラ ブレーキパッド メタル リア モト・グッツィ デイトナ1000 1000cc 1992年〜1995年 2輪 Brake pad	7,840 円	別	オートパーツエージェンシー
	入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配合します。材料の配合比率により，ブレーキの効き、磨耗、ローターとの相性等の性能特性を出すことができます。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）晴雨天時の制動力が安定している4）フェード発生が希少である■ユーザー面の特性1）ブレーキングに安心感がある2）パットライフが長い3）ローターへの相性が良い4）豊富な品揃えサイズ/タイプ：メタル■適合車種モト・グッツィデイトナ1000 リア 1･･･(以下省略)
	ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ハーレーダビッドソン FXDB 2輪 Brake pad	7,840 円	別	オートパーツエージェンシー
	入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配合します。材料の配合比率により，ブレーキの効き、磨耗、ローターとの相性等の性能特性を出すことができます。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）晴雨天時の制動力が安定している4）フェード発生が希少である■ユーザー面の特性1）ブレーキングに安心感がある2）パットライフが長い3）ローターへの相性が良い4）豊富な品揃えサイズ/タイプ：メタル■適合車種ハーレーダビッドソンFXDB フロント ･･･(以下省略)
	ベスラ ブレーキパッド メタル リア モト・グッツィ デイトナRS 1000cc 1997年〜1998年 2輪 Brake pad	7,840 円	別	オートパーツエージェンシー
	入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配合します。材料の配合比率により，ブレーキの効き、磨耗、ローターとの相性等の性能特性を出すことができます。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）晴雨天時の制動力が安定している4）フェード発生が希少である■ユーザー面の特性1）ブレーキングに安心感がある2）パットライフが長い3）ローターへの相性が良い4）豊富な品揃えサイズ/タイプ：メタル■適合車種モト・グッツィデイトナRS リア 100･･･(以下省略)
	ベスラ ブレーキパッド メタル フロント トライアンフ デイトナ675R ブレンボキャリパー 675cc 2014年～2017年 2輪 Brake pad	7,840 円	別	オートパーツエージェンシー2号店
	入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配合します。材料の配合比率により，ブレーキの効き、磨耗、ローターとの相性等の性能特性を出すことができます。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）晴雨天時の制動力が安定している4）フェード発生が希少である■ユーザー面の特性1）ブレーキングに安心感がある2）パットライフが長い3）ローターへの相性が良い4）豊富な品揃えサイズ/タイプ：メタル■適合車種トライアンフデイトナ675R フロント ･･･(以下省略)
	ベスラ ブレーキパッド メタル フロント トライアンフ デイトナR トリプル 2輪 Brake pad	7,840 円	別	オートパーツエージェンシー
	入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配合します。材料の配合比率により，ブレーキの効き、磨耗、ローターとの相性等の性能特性を出すことができます。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）晴雨天時の制動力が安定している4）フェード発生が希少である■ユーザー面の特性1）ブレーキングに安心感がある2）パットライフが長い3）ローターへの相性が良い4）豊富な品揃えサイズ/タイプ：メタル■適合車種トライアンフデイトナR トリプル フロン･･･(以下省略)
	ベスラ ブレーキパッド メタル リア モト・グッツィ デイトナRS 1000cc 1997年～1998年 2輪 Brake pad	7,840 円	別	オートパーツエージェンシー2号店
	入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配合します。材料の配合比率により，ブレーキの効き、磨耗、ローターとの相性等の性能特性を出すことができます。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）晴雨天時の制動力が安定している4）フェード発生が希少である■ユーザー面の特性1）ブレーキングに安心感がある2）パットライフが長い3）ローターへの相性が良い4）豊富な品揃えサイズ/タイプ：メタル■適合車種モト・グッツィデイトナRS リア 100･･･(以下省略)
	ベスラ ブレーキパッド メタル フロント モト・グッツィ デイトナRS 1000cc 1997年〜1998年 2輪 Brake pad	7,840 円	別	オートパーツエージェンシー
	入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配合します。材料の配合比率により，ブレーキの効き、磨耗、ローターとの相性等の性能特性を出すことができます。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）晴雨天時の制動力が安定している4）フェード発生が希少である■ユーザー面の特性1）ブレーキングに安心感がある2）パットライフが長い3）ローターへの相性が良い4）豊富な品揃えサイズ/タイプ：メタル■適合車種モト・グッツィデイトナRS フロント 1･･･(以下省略)
	ベスラ ブレーキパッド メタル リア モト・グッツィ デイトナ1000 1000cc 1992年～1995年 2輪 Brake pad	7,840 円	別	オートパーツエージェンシー2号店
	入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配合します。材料の配合比率により，ブレーキの効き、磨耗、ローターとの相性等の性能特性を出すことができます。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）晴雨天時の制動力が安定している4）フェード発生が希少である■ユーザー面の特性1）ブレーキングに安心感がある2）パットライフが長い3）ローターへの相性が良い4）豊富な品揃えサイズ/タイプ：メタル■適合車種モト・グッツィデイトナ1000 リア 1･･･(以下省略)
	ベスラ ブレーキパッド メタル フロント トライアンフ デイトナR トリプル 2輪 Brake pad	7,840 円	別	オートパーツエージェンシー2号店
	入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配合します。材料の配合比率により，ブレーキの効き、磨耗、ローターとの相性等の性能特性を出すことができます。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）晴雨天時の制動力が安定している4）フェード発生が希少である■ユーザー面の特性1）ブレーキングに安心感がある2）パットライフが長い3）ローターへの相性が良い4）豊富な品揃えサイズ/タイプ：メタル■適合車種トライアンフデイトナR トリプル フロン･･･(以下省略)

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