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写真 商品名 値段 送料 販売店
GSX750F(89〜06年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ) GSX750F(89〜06年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ 3,022 円 バイク メンテ館
【適合車種】GSX750F(89〜97年)、GSX750F(98〜06年)、GSX750R(85〜87年)、GSX750RR(86年)key:ブレーキパッドzero5252631984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】赤パッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-79825【メーカー】DAYTONA(デ・・・(以下省略)
97151 ゴールデンパッドχ(ブレーキパッド) DAYTONA(デイトナ) 97151 ゴールデンパッドχ(ブレーキパッド) DAYTONA(デイトナ 3,875 円 バイク メンテ館
【適合】汎用key:ブレーキパッド握ればわかる! 止められるパッドブレーキ初期は滑らかな立ち上がりだが、レバーを握るほど奥ではグイグイ効く強力なブレーキ性能。高速走行、タンデム走行など、高負荷時にも安心してブレーキングができる絶対制動力ミクロン0.7(当社実験データ)を備えつつ、メタルの常識を覆す素直なコントロール性がとっさのブレーキ時に余裕を生み、恐怖感を軽減します。リラックスライディングを生み出すゴールデンパッドχは、あなたのライディングを影から支えます。1984年から30年以上続く信頼のブランド、デイトナブレーキパッド。純正パッドメーカーにて製造し、高品質で安全性の高いブレーキパッドを提供しています。【商品名】68228 ゴールデンパッドχ(ブレーキパッド)【商品番号】D2-97151【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【適合】汎用
Daytona (デイトナ) 赤パッド ブレーキパッド PADZ400FX Daytona (デイトナ) 赤パッド ブレーキパッド PADZ400FX 6,040 円 バイク・車パーツ プロト
メーカー名:デイトナメーカー品番:79863耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用! 旧モデルと比較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐磨耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。販売備考:旧品番#76351 2014年4月1日より変更しています。説明赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。備考注意事項※WFの表記のあ・・・(以下省略)
デイトナ バイク用 ブレーキパッド 赤パッド(セミメタルパッド) SRX600-1(85-86) FZ250フェザー(85-86) RZ250R(84-88) など 79808 通しNo:24 デイトナ バイク用 ブレーキパッド 赤パッド(セミメタルパッド) SRX600-1(85-86) FZ250フェザー(85-86) RZ250R(84-88) など 79808 通しNo:24 4,045 円 ジョイフルタウン
【用途】街乗りに対応したセミメタル・ブレーキパッド。【仕様】1984年から愛され続けるベストセラーモデル。ブレーキコントロール性と効力(制動力)を追求した全天候型モデルです。【フロントパッド適合車種】V-MAX(85-92) XV1100ビラーゴ(86-99) FZX750(86-93) XV750ビラーゴ(89-93) RZV500R(84-85) TZR125(89-94) など【リアパッド適合車種】XJR1300(98-99) FJ1200(86-93) V-MAX(85-07) XJR1200(94-96) DS1100(99-08) YZF750SP(93-95) YZF600Rサンダーキャット(96-01) など【注意】本品は1キャリパー分です。ダブルディスク車の場合は2セットお求めください。商品紹介 【用途】街乗りに対応したセミメタル・ブレーキパッド。 【仕様】1984年から・・・(以下省略)
DT125R(88~00年) ゴールデンパッドχ(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ) DT125R(88~00年) ゴールデンパッドχ(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ 3,875 円 バイク メンテ館
【適合車種】DT125R【適合年式】88〜00年※ゴールデンパッドχおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。key:ブレーキパッドzero193012※ゴールデンパッドχおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。握ればわかる! 止められるパッドブレーキ初期は滑らかな立ち上がりだが、レバーを握るほど奥ではグイグイ効く強力なブレーキ性能。高速走行、タンデム走行など、高負荷時にも安心してブレーキングができる絶対制動力ミクロン0.7(当社実験データ)を備えつつ、メタルの常識を覆す素直なコントロール性がとっさのブレーキ時に余裕を生み、恐怖感を軽減します。リラックスライディングを生み出すゴールデンパッドχは、あなたのライディングを影から支えます。1984年から30年以上続く信頼のブランド、デイトナブレーキパッド。純正パッドメーカーにて製造し・・・(以下省略)
DAYTONA デイトナ ゴールデンパッド 68228 ZZR1100 DAYTONA デイトナ ゴールデンパッド 68228 ZZR1100 4,312 円 OCC netshop
『制動力』へのこだわり握ればわかる! 止められるパッドブレーキ初期は滑らかに立ち上がり、レバーを握るほど奥ではグイグイ効く強力なブレーキ性能。高速走行、タンデム走行など、高負荷時にも安心してブレーキングができる絶対制動力μ0.7(当社実験データ)と、メタルの常識を覆す素直なコントロール性がとっさのブレーキ時に余裕を生み、恐怖感を軽減します。リラックスライディングを生み出すゴールデンパッドは、あなたのライディングを影から支えます。※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解くださ・・・(以下省略)
FTR250(86年) 赤パッド(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ) FTR250(86年) 赤パッド(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ 3,022 円 バイク メンテ館
【適合車種】FTR250【適合年式】86年key:ブレーキパッドzero2357391984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】赤パッド(ブレーキパッド)フロント用【商品番号】D2-79780【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】FTR250【適合年式】86年
DAYTONA デイトナ ゴールデンパッド 68271 ライブDIO DAYTONA デイトナ ゴールデンパッド 68271 ライブDIO 3,432 円 MOTO-OCC 楽天市場店
『制動力』へのこだわり握ればわかる! 止められるパッドブレーキ初期は滑らかに立ち上がり、レバーを握るほど奥ではグイグイ効く強力なブレーキ性能。高速走行、タンデム走行など、高負荷時にも安心してブレーキングができる絶対制動力μ0.7(当社実験データ)と、メタルの常識を覆す素直なコントロール性がとっさのブレーキ時に余裕を生み、恐怖感を軽減します。リラックスライディングを生み出すゴールデンパッドは、あなたのライディングを影から支えます。※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解くださ・・・(以下省略)
DAYTONA デイトナ 赤パッド (F/R) CBX400F MVX250F DAYTONA デイトナ 赤パッド (F/R) CBX400F MVX250F 5,121 円 Global Z Market
●メーカー品番:19996 ●メーカー:DAYTONA デイトナ ●商品名:赤パッド ●JANコード:4909449573150 ●適合車種:CBX550F('82) R / CBX400F('81~'82) F・R / CBX400F('84) F・R / VF400F('82~'84) F・R / MVX250F('83) F / VT250F/Z('82~'86) F 『効き味』へのこだわり。 1984年から30年以上続く信頼のブランド、デイトナブレーキパッド。 赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。 効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。 しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。 必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。 また・・・(以下省略)
Z1000MK2(79年) 赤パッド(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ) Z1000MK2(79年) 赤パッド(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ 3,730 円 バイク メンテ館
【適合車種】Z1000MK2【適合年式】79年※フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。key:ブレーキパッドzero504733※フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。1984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】赤パッド(ブレーキパッド)フロント用【商品番号】D2-79866【・・・(以下省略)
DAYTONA デイトナ ハイパーシンタードパッド 【通しナンバー:010】 72428 DAYTONA デイトナ ハイパーシンタードパッド 【通しナンバー:010】 72428 2,844 円 MOTO-OCC 楽天市場店
『耐久性』へのこだわり一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったりハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。●ロングライフなパッド。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。●減りにくい=パッドが摩耗しにくい。パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。警告:ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用・・・(以下省略)
TZM50R(94〜99年) ゴールデンパッドχ(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ) TZM50R(94〜99年) ゴールデンパッドχ(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ 3,511 円 バイク メンテ館
【適合車種】TZM50R【適合年式】94〜99年※ゴールデンパッドχおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。key:ブレーキパッドzero561571※ゴールデンパッドχおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。握ればわかる! 止められるパッドブレーキ初期は滑らかな立ち上がりだが、レバーを握るほど奥ではグイグイ効く強力なブレーキ性能。高速走行、タンデム走行など、高負荷時にも安心してブレーキングができる絶対制動力ミクロン0.7(当社実験データ)を備えつつ、メタルの常識を覆す素直なコントロール性がとっさのブレーキ時に余裕を生み、恐怖感を軽減します。リラックスライディングを生み出すゴールデンパッドχは、あなたのライディングを影から支えます。1984年から30年以上続く信頼のブランド、デイトナブレーキパッド。純正パッドメーカーにて製造し・・・(以下省略)
【5日前後で発送】【ポイント2倍】9日01:59まで バイク用品 ブレーキ クラッチDAYTONA デイトナ アカ PAD(F)XJR1200 FZR7579810 4909449441282取寄品 【5日前後で発送】【ポイント2倍】9日01:59まで バイク用品 ブレーキ クラッチDAYTONA デイトナ アカ PAD(F)XJR1200 FZR7579810 4909449441282取寄品 3,988 円 バイク用品はとやグループ2号店
【DAYTONA】デイトナ アカ PAD(F)XJR1200 FZR75■カタログ品番:P058-1599■メーカー品番:79810■JAN:4909449441282適応車両: キャッチフレーズ : 耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用! 旧モデルと比較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐磨耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。 説明 赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。 効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。 必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。 ・・・(以下省略)
SW-1(92年) 赤パッド(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ) SW-1(92年) 赤パッド(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ 3,022 円 バイク メンテ館
【適合車種】SW-1【適合年式】92年key:ブレーキパッドzero1956271984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】赤パッド(ブレーキパッド)フロント用【商品番号】D2-79840【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】SUZUKI(スズキ)【適合車種】SW-1【適合年式】92年
アドレスV50(ADDRESS) ゴールデンパッドχ(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ) アドレスV50(ADDRESS) ゴールデンパッドχ(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ 3,511 円 バイク メンテ館
【適合車種】アドレス50(98〜99年)、アドレスV50(96年)※ゴールデンパッドχおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。key:ブレーキパッドzero456472※ゴールデンパッドχおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。握ればわかる! 止められるパッドブレーキ初期は滑らかな立ち上がりだが、レバーを握るほど奥ではグイグイ効く強力なブレーキ性能。高速走行、タンデム走行など、高負荷時にも安心してブレーキングができる絶対制動力ミクロン0.7(当社実験データ)を備えつつ、メタルの常識を覆す素直なコントロール性がとっさのブレーキ時に余裕を生み、恐怖感を軽減します。リラックスライディングを生み出すゴールデンパッドχは、あなたのライディングを影から支えます。1984年から30年以上続く信頼のブランド、デイトナブレーキパッド。純正パッド・・・(以下省略)
ジョグ(JOG) 赤パッド(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ) ジョグ(JOG) 赤パッド(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ 2,657 円 バイク メンテ館
【適合車種】ジョグ(JOG)00年5EM3/4、ジョグアプリオ TYPE-2(JOG)95〜98年、ジョグスペースイノベーション7.2PS(JOG)99年5EM2、ジョグスペースイノベーション(JOG)99年5EM3、ジョグスポーツ(JOG)88年、ジョグ-EXアプリオ(JOG)94年、ジョグZ(JOG)90年、ジョグZ2(JOG)98〜99年5EM1、メットインジョグスポーツ(JOG)89年※5EM3/4key:ブレーキパッドzero437387※5EM3/41984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手に・・・(以下省略)
DAYTONA(デイトナ) 赤パッド 79827 DAYTONA(デイトナ) 赤パッド 79827 3,545 円 イチネンネット
DAYTONA(デイトナ)の一覧はこちら『効き味』へのこだわり。1984年から続くベストセラーアイテム。赤パッドは"効きかた"にこだわり、その時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しがし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。●注意事項※WF表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多・・・(以下省略)
FZ8・FAZER8/ABS(11〜13年) ゴールデンパッドχ(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ) FZ8・FAZER8/ABS(11〜13年) ゴールデンパッドχ(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ 3,875 円 バイク メンテ館
【適合車種】FZ8・FAZER8/ABS【適合年式】11〜13年※ゴールデンパッドχおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。※39P1key:ブレーキパッドzero195372※ゴールデンパッドχおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。※39P1握ればわかる! 止められるパッドブレーキ初期は滑らかな立ち上がりだが、レバーを握るほど奥ではグイグイ効く強力なブレーキ性能。高速走行、タンデム走行など、高負荷時にも安心してブレーキングができる絶対制動力ミクロン0.7(当社実験データ)を備えつつ、メタルの常識を覆す素直なコントロール性がとっさのブレーキ時に余裕を生み、恐怖感を軽減します。リラックスライディングを生み出すゴールデンパッドχは、あなたのライディングを影から支えます。1984年から30年以上続く信頼のブランド、デイトナブレーキ・・・(以下省略)
DAYTONA(デイトナ):ハイパーパッド 13827 DAYTONA(デイトナ):ハイパーパッド 13827 2,589 円 イチネンネット プラス
DAYTONA(デイトナ)の一覧はこちら『街乗り』へのこだわり 街乗りや近郊をメインに走る、小・中排気量のライダーにオススメ全天候型で安定した性能を発揮するコストパフォーマンスに優れたセミメタルパッド。コストを限界まで抑えつつストリートUSEに必要な性能は十分に確保。コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。●注意事項※WFの表示のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。※キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッド・・・(以下省略)
DAYTONA デイトナ ゴールデンパッドχ ブレーキパッド NMAX(125) NMAX155 YAMAHA ヤマハ ブレーキパッド DAYTONA デイトナ ゴールデンパッドχ ブレーキパッド NMAX(125) NMAX155 YAMAHA ヤマハ ブレーキパッド 3,730 円 ウェビック 楽天市場店
■詳細説明【最高峰のブレーキパッドが更なる進化、ライダーの意思にリニアに応える】旧ゴールデンパッドが誇る高次元の安定性能はそのままに、コントロール性能を更に向上させて意のままに操れるブレーキングを実現。指先から伝わるその効き味が理想的なライディングフィールを約束します。【最高を追求する金】握った分だけ上がる制動力!!指先の操作がマシンへリンクする・・・シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル!コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。ブレーキパッドをカスタムパーツとして押し上げ、ブレーキの恐怖から解放された快感を是非体感してください。■注意点※鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく、販売開始された年で表記しています。※純正パッドは形状が同じでも、摩擦材・・・(以下省略)

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