デイトナ：時計の市場 マスターシリンダー
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| 写真 | 商品名 | 値段 | 送料 | 販売店 |
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NISSINブレーキマスターシリンダーキット（横型/タンク別体式 5/8インチ約15.9mm）ゴールド レバーカラーバフクリア DAYTONA（デイトナ） | 11,702 円 | 別 | バイク メンテ館 |
| 【ピストン径】横型/タンク別体式 5/8インチ約15.9mm※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー（バフクリアー23319）または（ブラック27354）をご使用ください。※シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。※RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となりますので指定レバー以外は絶対に使用しないでください。key：ブレーキマスターシリンダー※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに･･･(以下省略) | ||||
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NISSINブレーキマスターシリンダーキット（横型/タンク別体式1/2インチ 約12.7mm）ブラック レバーカラーバフクリア DAYTONA（デイトナ） | 11,702 円 | 別 | バイク メンテ館 |
| 【ピストン径】横型/タンク別体式1/2インチ 約12.7mm※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー（バフクリアー23319）または（ブラック27354）をご使用ください。※シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。※RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となりますので指定レバー以外は絶対に使用しないでください。key：ブレーキマスターシリンダー※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに･･･(以下省略) | ||||
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NISSINクラッチマスターシリンダーキット（横型/タンク別体式5/8インチ 約15.9mm）ブラック レバーカラーブラック DAYTONA（デイトナ） | 11,702 円 | 別 | バイク メンテ館 |
| 【ピストン径】横型/タンク別体式5/8インチ 約15.9mm※ご使用の車両によっては必要な液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、クラッチが十分に切れ、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売の4段調整レバー（バフクリアー：品番28826）または（ブラック：品番27355）をご使用ください。※シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。※レバーブッシュカラー（ゴールド）はカワサキ純正部品#92028-1310をご使用ください。key：クラッチマスターシリンダー※ご使用の車両によっては必要な液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、クラッチが十分に切･･･(以下省略) | ||||
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NISSINクラッチマスターシリンダーキット（横型/タンク別体式5/8インチ 約15.9mm）ゴールド レバーカラーブラック DAYTONA（デイトナ） | 11,702 円 | 別 | バイク メンテ館 |
| 【ピストン径】横型/タンク別体式5/8インチ 約15.9mm※ご使用の車両によっては必要な液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、クラッチが十分に切れ、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売の4段調整レバー（バフクリアー：品番28826）または（ブラック：品番27355）をご使用ください。※シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。※レバーブッシュカラー（ゴールド）はカワサキ純正部品#92028-1310をご使用ください。key：クラッチマスターシリンダー※ご使用の車両によっては必要な液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、クラッチが十分に切･･･(以下省略) | ||||
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NISSINブレーキマスターシリンダーキット ショートレバータイプ（横型/タンク別体式1/2インチ約12.7mm）シルバー レバーカラーバフクリアー DAYTONA（デイトナ） | 11,702 円 | 別 | バイク メンテ館 |
| 【ピストン径】横型/タンク別体式1/2インチ 約12.7mm※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー（バフクリアー23319）または（ブラック27354）をご使用ください。※シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。※RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となりますので指定レバー以外は絶対に使用しないでください。key：マスターシリンダー※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使･･･(以下省略) | ||||
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NISSINクラッチマスターシリンダーキット（横型/タンク別体式5/8インチ 約15.9mm）ブラック レバーカラーバフクリアー DAYTONA（デイトナ） | 11,702 円 | 別 | バイク メンテ館 |
| 【ピストン径】横型/タンク別体式5/8インチ 約15.9mm※ご使用の車両によっては必要な液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、クラッチが十分に切れ、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売の4段調整レバー（バフクリアー：品番28826）または（ブラック：品番27355）をご使用ください。※シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。※レバーブッシュカラー（ゴールド）はカワサキ純正部品#92028-1310をご使用ください。key：クラッチマスターシリンダー※ご使用の車両によっては必要な液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、クラッチが十分に切･･･(以下省略) | ||||
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NISSINブレーキマスターシリンダーキット ショートレバータイプ（横型/タンク別体式11mm）シルバー レバーカラーバフクリアー DAYTONA（デイトナ） | 11,702 円 | 別 | バイク メンテ館 |
| 【ピストン径】横型/タンク別体式 11mm※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー（バフクリアー23319）または（ブラック27354）をご使用ください。※シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。※RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となりますので指定レバー以外は絶対に使用しないでください。key：ブレーキマスターシリンダー※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できない･･･(以下省略) | ||||
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NISSINクラッチマスターシリンダーキット（横型/タンク別体式5/8インチ 約15.9mm）ゴールド レバーカラーバフクリアー DAYTONA（デイトナ） | 11,702 円 | 別 | バイク メンテ館 |
| 【ピストン径】横型/タンク別体式5/8インチ 約15.9mm※ご使用の車両によっては必要な液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、クラッチが十分に切れ、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売の4段調整レバー（バフクリアー：品番28826）または（ブラック：品番27355）をご使用ください。※シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。※レバーブッシュカラー（ゴールド）はカワサキ純正部品#92028-1310をご使用ください。key：クラッチマスターシリンダー※ご使用の車両によっては必要な液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、クラッチが十分に切･･･(以下省略) | ||||
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YZF-R25（15年） NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット 横型/タンク別体式 本体色ブラック/レバーシルバー DAYTONA（デイトナ） | 11,646 円 | 別 | バイク メンテ館 |
| 【適合車種】YZF-R25【適合年式】15年※ABS無し車、フロント用key：ブレーキマスターシリンダーzero199797※ABS無し車、フロント用レバー調整機構のない車両へのバージョンアップ・カスタムとしてもお奨め!カラー:本体色ブラック/レバーシルバーφ22.2ハンドル用。レバーアジャスト6段階調整。ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、 ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取り出し方向・角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚必要です。【商品名】NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット 横型/タンク別体式 本体色ブラック/レバーシルバー【商品番号】D2-7859･･･(以下省略) | ||||
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MT-25（RG10J） NISSINブレーキマスターシリンダーキット 横型/タンク別体式 本体色ブラック/レバーシルバー DAYTONA（デイトナ） | 11,646 円 | 別 | バイク メンテ館 |
| 【適合車種】MT-25（ABSなし）【適合型式】RG10J【適合年式】16年zero201375ABS無し車、フロント用ブレーキホース交換必要（D800）レバー調整機構のない車両へのバージョンアップ・カスタムとしてもお奨め！カラー：本体色ブラック/レバーシルバーφ22.2ハンドル用。レバーアジャスト6段階調整。ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、 ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取り出し方向・角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚必要です。【商品名】NISSINブレーキマスターシリンダーキット 横型/タンク別体式 本体色ブラック/レバーシルバー【商品番号】D2-785･･･(以下省略) | ||||
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CBR250R（11〜12年） NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット 横型/タンク別体式 本体色ブラック/レバーシルバー DAYTONA（デイトナ） | 11,646 円 | 別 | バイク メンテ館 |
| 【適合車種】CBR250R【適合年式】11〜12年key：ブレーキマスターシリンダーzero194870レバー調整機構のない車両へのバージョンアップ・カスタムとしてもお奨め！カラー：本体色ブラック/レバーシルバーφ22.2ハンドル用。レバーアジャスト6段階調整。 ブレーキスイッチ（平端子2極タイプ）、アルミタンクステー×1、 ミラーホルダー（M10×P1.25正ネジ）×1付属。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト（M10×P1.25）は別売り。ブレーキホースの取り出し方向・角度がノーマルとは異なります。 ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚必要です。【商品名】NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット 横型/タンク別体式 本体色ブラック/レバーシルバー【商品番号】D2-78593【メーカー】DAYTONA（デイトナ）【･･･(以下省略) | ||||
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NISSINブレーキマスターシリンダーキット（横型/タンク別体式 11mm） ブラック レバーカラーバフクリア DAYTONA（デイトナ） | 11,646 円 | 別 | バイク メンテ館 |
| 【ピストン径】横型/タンク別体式 11mm※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー（バフクリアー23319）または（ブラック27354）をご使用ください。※シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。※RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となりますので指定レバー以外は絶対に使用しないでください。key：ブレーキマスターシリンダー※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できない･･･(以下省略) | ||||
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NC700X（12〜13年） NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット 横型/タンク別体式 本体色ブラック/レバーシルバー DAYTONA（デイトナ） | 11,646 円 | 別 | バイク メンテ館 |
| 【適合車種】NC700X【適合年式】12〜13年key：ブレーキマスターシリンダーzero195675レバー調整機構のない車両へのバージョンアップ・カスタムとしてもお奨め！カラー：本体色ブラック/レバーシルバーφ22.2ハンドル用。レバーアジャスト6段階調整。 ブレーキスイッチ（平端子2極タイプ）、アルミタンクステー×1、 ミラーホルダー（M10×P1.25正ネジ）×1付属。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト（M10×P1.25）は別売り。ブレーキホースの取り出し方向・角度がノーマルとは異なります。 ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚必要です。【商品名】NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット 横型/タンク別体式 本体色ブラック/レバーシルバー【商品番号】D2-78593【メーカー】DAYTONA（デイトナ）【車･･･(以下省略) | ||||
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GSX250R（2BK-DN11A）17年 NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット 横型/タンク別体式 本体色ブラック/レバーシルバー DAYTONA（デイトナ） | 11,646 円 | 別 | バイク メンテ館 |
| 【適合車種】GSX250R【適合型式】2BK-DN11A【適合年式】17年zero865224レバー調整機構のない車両へのバージョンアップ・カスタムとしてもお奨め！カラー：本体色ブラック/レバーシルバーφ22.2ハンドル用。レバーアジャスト6段階調整。ブレーキスイッチ（平端子2極タイプ）、アルミタンクステー×1、 ミラーホルダー（M10×P1.25正ネジ）×1付属。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト（M10×P1.25）は別売り。ブレーキホースの取り出し方向・角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚必要です。【商品名】NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット 横型/タンク別体式 本体色ブラック/レバーシルバー【商品番号】D2-78593【メーカー】DAYTONA（デイトナ）【車種メーカー】･･･(以下省略) | ||||
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MT-03（RH07J） NISSINブレーキマスターシリンダーキット 横型/タンク別体式 本体色ブラック/レバーシルバー DAYTONA（デイトナ） | 11,646 円 | 別 | バイク メンテ館 |
| 【適合車種】MT-03（ABSなし）【適合型式】RH07J【適合年式】16年zero201374ABS無し車、フロント用ブレーキホース交換必要（D800）レバー調整機構のない車両へのバージョンアップ・カスタムとしてもお奨め！カラー：本体色ブラック/レバーシルバーφ22.2ハンドル用。レバーアジャスト6段階調整。ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、 ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取り出し方向・角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚必要です。【商品名】NISSINブレーキマスターシリンダーキット 横型/タンク別体式 本体色ブラック/レバーシルバー【商品番号】D2-785･･･(以下省略) | ||||
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NC700S（12〜13年） NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット 横型/タンク別体式 本体色ブラック/レバーシルバー DAYTONA（デイトナ） | 11,646 円 | 別 | バイク メンテ館 |
| 【適合車種】NC700S【適合年式】12〜13年key：ブレーキマスターシリンダーzero196466レバー調整機構のない車両へのバージョンアップ・カスタムとしてもお奨め！カラー：本体色ブラック/レバーシルバーφ22.2ハンドル用。レバーアジャスト6段階調整。 ブレーキスイッチ（平端子2極タイプ）、アルミタンクステー×1、 ミラーホルダー（M10×P1.25正ネジ）×1付属。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト（M10×P1.25）は別売り。ブレーキホースの取り出し方向・角度がノーマルとは異なります。 ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚必要です。【商品名】NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット 横型/タンク別体式 本体色ブラック/レバーシルバー【商品番号】D2-78593【メーカー】DAYTONA（デイトナ）【車･･･(以下省略) | ||||
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GSR250F（L4） NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット 横型/タンク別体式 本体色ブラック/レバーシルバー DAYTONA（デイトナ） | 11,646 円 | 別 | バイク メンテ館 |
| 【適合車種】GSR250F（L4）key：ブレーキマスターシリンダーzero200597フロント用レバー調整機構のない車両へのバージョンアップ・カスタムとしてもお奨め!カラー：本体色ブラック/レバーシルバーφ22.2ハンドル用。レバーアジャスト6段階調整。ブレーキスイッチ（平端子2極タイプ）、アルミタンクステー×1、 ミラーホルダー（M10×P1.25正ネジ）×1付属。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト（M10×P1.25）は別売り。ブレーキホースの取り出し方向・角度がノーマルとは異なります。純正ブレーキホース使用可ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚必要です。【商品名】NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット 横型/タンク別体式 本体色ブラック/レバーシルバー【商品番号】D2-78593【メーカー】DAYTONA･･･(以下省略) | ||||
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DAYTONA（デイトナ） NISSIN ブレーキマスターシリンダー 【本体色：ブラック/レバー：ブラック】 43337 | 11,618 円 | 込 | イチネンネット プラス |
| DAYTONA(デイトナ)の一覧はこちら小排気量車向け、4段切り替えショートブレーキマスター！カスタムに最適な別体タンク仕様！ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップ。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。本体：ブラック/レバー：ブラック11mmショートレバー/別体式ホワイト薄型タンク※RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となります。指定レバー以外は絶対に使用しないでください。※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置が･･･(以下省略) | ||||
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DAYTONA（デイトナ） NISSIN ブレーキマスターシリンダー【本体色：ブラック/レバー：バフクリアー】 61740 | 11,618 円 売り切れ |
込 | イチネンネット |
| DAYTONA(デイトナ)の一覧はこちら定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます。本体：ブラック/レバー：バフクリアー横型14mm標準レバー/別体式ホワイトタンク※RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となります。指定レバー以外は絶対に使用しないでください。※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段･･･(以下省略) | ||||
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DAYTONA（デイトナ） NISSIN ブレーキマスターシリンダー【本体色：ブラック/レバー：ブラック】 61738 | 11,618 円 | 込 | イチネンネット プラス |
| DAYTONA(デイトナ)の一覧はこちら多彩なカラーセレクトや、レバー調整機能を向上させる、カスタムの定番マスター！定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます！本体：ブラック/レバー：ブラック横型5/8インチ(約15.9mm)標準レバー/別体式ホワイトタンク※RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となります。指定レバー以外は絶対に使用しないでください。※シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバー･･･(以下省略) | ||||
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