デイトナ:時計の市場 マスターシリンダー
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写真 | 商品名 | 値段 | 送料 | 販売店 |
DAYTONA(デイトナ) NISSIN ラジアルクラッチマスター【ホワイトタンク】 本体色:ブラック/レバー:バフクリアー 78400 | 17,008 円 売り切れ |
込 | イチネンネット | |
DAYTONA(デイトナ)の一覧はこちらピストンを縦型にすることでレバーレシオを大きくとり油圧レシオを小さく設定することで入力ロスの低減を図りクラッチのコントロール性を向上!ピストンを縦型にすることでレバーレシオを大きくとり油圧レシオを小さく設定することで入力ロスの低減を図りクラッチのコントロール性を向上させました。タンク:ホワイト/本体:ブラック/レバー:バフクリアー縦型Φ19<3/4インチ>※横型14mm相当標準レバー/別体式ホワイトタンク※GSX-1300Rハヤブサ('99〜'08)、バンディット1250S('07〜)などはハンドルを切った際にマスターが車体の一部(カウルなど)に接触するため取付不可。※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。※スクーター等の左側ブレーキマスターシリンダーとしては使用できません。※スイッチ固定のネジには緩み防止にネジロック剤・・・(以下省略) | ||||
DAYTONA(デイトナ) NISSIN ラジアルブレーキマスター【ホワイトタンク】 本体色:ブラック/レバー:バフクリアー 79886 | 17,008 円 | 込 | イチネンネット プラス | |
DAYTONA(デイトナ)の一覧はこちらノーマルのマスターシリンダーに対して油圧レシオを小さく、レバーレシオを大きく設定するため、本体を縦に配置してコンパクト化。ブレーキレバーを握った瞬間にわかるダイレクトなタッチと同時に、より優れたコントロール性を体感できる最高峰のマスターシリンダーです。本体:ブラック/レバー:バフクリアー縦型Φ17(11/16インチ)標準レバー/別体式ホワイトタンク※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。※純正ブレーキホースを使用される場合、ブレーキレバー操作時にブレーキホースが膨張し、ラジアルマスターシリンダー本来の性能を発揮できない場合があります。ブレーキホースの膨張によるブレーキングのロスを低減させるため、HIGH-SPEC LINE等のステンメッシュブレーキホースへの交換をおすすめします。※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動し・・・(以下省略) | ||||
DAYTONA(デイトナ) NISSIN ラジアルブレーキマスター【ホワイトタンク】 本体色:ゴールド/レバー:バフクリアー 79884 | 17,008 円 | 込 | イチネンネット | |
DAYTONA(デイトナ)の一覧はこちらノーマルのマスターシリンダーに対して油圧レシオを小さく、レバーレシオを大きく設定するため、本体を縦に配置してコンパクト化。ブレーキレバーを握った瞬間にわかるダイレクトなタッチと同時に、より優れたコントロール性を体感できる最高峰のマスターシリンダーです。本体:ゴールド/レバー:バフクリアー縦型Φ19(3/4インチ)標準レバー/別体式ホワイトタンク※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。※純正ブレーキホースを使用される場合、ブレーキレバー操作時にブレーキホースが膨張し、ラジアルマスターシリンダー本来の性能を発揮できない場合があります。ブレーキホースの膨張によるブレーキングのロスを低減させるため、HIGH-SPEC LINE等のステンメッシュブレーキホースへの交換をおすすめします。※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない・・・(以下省略) | ||||
DAYTONA(デイトナ) NISSIN ラジアルブレーキマスター【ホワイトタンク】 本体色:ゴールド/レバー:バフクリアー 79884 | 17,008 円 | 込 | イチネンネット プラス | |
DAYTONA(デイトナ)の一覧はこちらノーマルのマスターシリンダーに対して油圧レシオを小さく、レバーレシオを大きく設定するため、本体を縦に配置してコンパクト化。ブレーキレバーを握った瞬間にわかるダイレクトなタッチと同時に、より優れたコントロール性を体感できる最高峰のマスターシリンダーです。本体:ゴールド/レバー:バフクリアー縦型Φ19(3/4インチ)標準レバー/別体式ホワイトタンク※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。※純正ブレーキホースを使用される場合、ブレーキレバー操作時にブレーキホースが膨張し、ラジアルマスターシリンダー本来の性能を発揮できない場合があります。ブレーキホースの膨張によるブレーキングのロスを低減させるため、HIGH-SPEC LINE等のステンメッシュブレーキホースへの交換をおすすめします。※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない・・・(以下省略) | ||||
DAYTONA(デイトナ) NISSIN ラジアルクラッチマスター【ホワイトタンク】 本体色:ブラック/レバー:バフクリアー 78400 | 17,008 円 売り切れ |
込 | イチネンネット プラス | |
DAYTONA(デイトナ)の一覧はこちらピストンを縦型にすることでレバーレシオを大きくとり油圧レシオを小さく設定することで入力ロスの低減を図りクラッチのコントロール性を向上!ピストンを縦型にすることでレバーレシオを大きくとり油圧レシオを小さく設定することで入力ロスの低減を図りクラッチのコントロール性を向上させました。タンク:ホワイト/本体:ブラック/レバー:バフクリアー縦型Φ19<3/4インチ>※横型14mm相当標準レバー/別体式ホワイトタンク※GSX-1300Rハヤブサ('99〜'08)、バンディット1250S('07〜)などはハンドルを切った際にマスターが車体の一部(カウルなど)に接触するため取付不可。※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。※スクーター等の左側ブレーキマスターシリンダーとしては使用できません。※スイッチ固定のネジには緩み防止にネジロック剤・・・(以下省略) | ||||
DAYTONA(デイトナ) NISSIN ラジアルブレーキマスター【ホワイトタンク】 本体色:ブラック/レバー:ブラック 79887 | 17,008 円 | 込 | イチネンネット | |
DAYTONA(デイトナ)の一覧はこちらノーマルのマスターシリンダーに対して油圧レシオを小さく、レバーレシオを大きく設定するため、本体を縦に配置してコンパクト化。ブレーキレバーを握った瞬間にわかるダイレクトなタッチと同時に、より優れたコントロール性を体感できる最高峰のマスターシリンダーです。本体:ブラック/レバー:ブラック縦型Φ17(11/16インチ)標準レバー/別体式ホワイトタンク※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。※純正ブレーキホースを使用される場合、ブレーキレバー操作時にブレーキホースが膨張し、ラジアルマスターシリンダー本来の性能を発揮できない場合があります。ブレーキホースの膨張によるブレーキングのロスを低減させるため、HIGH-SPEC LINE等のステンメッシュブレーキホースへの交換をおすすめします。※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない・・・(以下省略) | ||||
DAYTONA(デイトナ) NISSIN ラジアルブレーキマスター【ホワイトタンク】 本体色:ブラック/レバー:ブラック 79883 | 17,008 円 | 込 | イチネンネット | |
DAYTONA(デイトナ)の一覧はこちらノーマルのマスターシリンダーに対して油圧レシオを小さく、レバーレシオを大きく設定するため、本体を縦に配置してコンパクト化。ブレーキレバーを握った瞬間にわかるダイレクトなタッチと同時に、より優れたコントロール性を体感できる最高峰のマスターシリンダーです。本体:ブラック/レバー:ブラック縦型Φ19(3/4インチ)標準レバー/別体式ホワイトタンク※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。※純正ブレーキホースを使用される場合、ブレーキレバー操作時にブレーキホースが膨張し、ラジアルマスターシリンダー本来の性能を発揮できない場合があります。ブレーキホースの膨張によるブレーキングのロスを低減させるため、HIGH-SPEC LINE等のステンメッシュブレーキホースへの交換をおすすめします。※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合・・・(以下省略) | ||||
DAYTONA(デイトナ) NISSIN ラジアルブレーキマスター【ホワイトタンク】 本体色:ゴールド/レバー:ブラック 79885 | 17,008 円 | 込 | イチネンネット プラス | |
DAYTONA(デイトナ)の一覧はこちらノーマルのマスターシリンダーに対して油圧レシオを小さく、レバーレシオを大きく設定するため、本体を縦に配置してコンパクト化。ブレーキレバーを握った瞬間にわかるダイレクトなタッチと同時に、より優れたコントロール性を体感できる最高峰のマスターシリンダーです。本体:ゴールド/レバー:ブラック縦型Φ19(3/4インチ)標準レバー/別体式ホワイトタンク※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。※純正ブレーキホースを使用される場合、ブレーキレバー操作時にブレーキホースが膨張し、ラジアルマスターシリンダー本来の性能を発揮できない場合があります。ブレーキホースの膨張によるブレーキングのロスを低減させるため、HIGH-SPEC LINE等のステンメッシュブレーキホースへの交換をおすすめします。※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合・・・(以下省略) | ||||
DAYTONA(デイトナ) NISSIN ラジアルブレーキマスター【ホワイトタンク】 本体色:ブラック/レバー:バフクリアー 79886 | 17,008 円 | 込 | イチネンネット | |
DAYTONA(デイトナ)の一覧はこちらノーマルのマスターシリンダーに対して油圧レシオを小さく、レバーレシオを大きく設定するため、本体を縦に配置してコンパクト化。ブレーキレバーを握った瞬間にわかるダイレクトなタッチと同時に、より優れたコントロール性を体感できる最高峰のマスターシリンダーです。本体:ブラック/レバー:バフクリアー縦型Φ17(11/16インチ)標準レバー/別体式ホワイトタンク※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。※純正ブレーキホースを使用される場合、ブレーキレバー操作時にブレーキホースが膨張し、ラジアルマスターシリンダー本来の性能を発揮できない場合があります。ブレーキホースの膨張によるブレーキングのロスを低減させるため、HIGH-SPEC LINE等のステンメッシュブレーキホースへの交換をおすすめします。※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動し・・・(以下省略) | ||||
DAYTONA(デイトナ) NISSIN ラジアルブレーキマスター【ホワイトタンク】 本体色:ブラック/レバー:ブラック 79887 | 17,008 円 | 込 | イチネンネット プラス | |
DAYTONA(デイトナ)の一覧はこちらノーマルのマスターシリンダーに対して油圧レシオを小さく、レバーレシオを大きく設定するため、本体を縦に配置してコンパクト化。ブレーキレバーを握った瞬間にわかるダイレクトなタッチと同時に、より優れたコントロール性を体感できる最高峰のマスターシリンダーです。本体:ブラック/レバー:ブラック縦型Φ17(11/16インチ)標準レバー/別体式ホワイトタンク※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。※純正ブレーキホースを使用される場合、ブレーキレバー操作時にブレーキホースが膨張し、ラジアルマスターシリンダー本来の性能を発揮できない場合があります。ブレーキホースの膨張によるブレーキングのロスを低減させるため、HIGH-SPEC LINE等のステンメッシュブレーキホースへの交換をおすすめします。※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない・・・(以下省略) | ||||
DAYTONA(デイトナ) NISSIN ラジアルクラッチマスター【ホワイトタンク】 本体色:ブラック/レバー:ブラック 78402 | 17,008 円 | 込 | イチネンネット プラス | |
DAYTONA(デイトナ)の一覧はこちらピストンを縦型にすることでレバーレシオを大きくとり油圧レシオを小さく設定することで入力ロスの低減を図りクラッチのコントロール性を向上させました。タンク:ホワイト/本体:ブラック/レバー:ブラック縦型Φ19<3/4インチ>※横型14mm相当標準レバー/別体式ホワイトタンク※GSX-1300Rハヤブサ('99〜'08)、バンディット1250S('07〜)などはハンドルを切った際にマスターが車体の一部(カウルなど)に接触するため取付不可。※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。※スクーター等の左側ブレーキマスターシリンダーとしては使用できません。※スイッチ固定のネジには緩み防止にネジロック剤が塗布されています。取り外しには十分ご注意ください。●φ19は横型マスター14mmと互換性があります。※他サイズへの使用は不可。●レバーア・・・(以下省略) | ||||
79889デイトナNISSINブレーキマスターシリンダー縦型φ17金/黒 | 16,950 円 | 込 | パーツライン24 | |
■商品名 NISSINマスターシリンダー ■メーカー名 デイトナ ■メーカー品番 79889 ■適合車種 下記の車両は適合不可となります。 CBR600RR('03-'05) YZF-R1 GSX1300R隼 バンディット1250S('07-) ■商品詳細 ゴールド/ブラック ピストン径:縦型φ17(11/16インチ) ピストン径:横型14mm相当 タイプ:縦型 対応ハンドル径:φ22.2 レバーアジャスト(6段階調整可能) (付属品) ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ) アルミタンクステー クランプホルダー(ミラー穴有り/穴無し(M10×P1.25正ネジ))×各1 ミラー穴埋めキャップボルト(M10×P1.25ブラック)×1 メーカーHPにて詳細をご確認くださいませ。 ※写真はイメージです。 ■メーカー希望小売価格(税込) 22,550円 | ||||
79888デイトナNISSINブレーキマスターシリンダー縦型φ17金/銀 | 16,950 円 | 込 | パーツライン24 | |
■商品名 NISSINマスターシリンダー ■メーカー名 デイトナ ■メーカー品番 79888 ■適合車種 下記の車両は適合不可となります。 CBR600RR('03-'05) YZF-R1 GSX1300R隼 バンディット1250S('07-) ■商品詳細 ゴールド/シルバー ピストン径:縦型φ17(11/16インチ) ピストン径:横型14mm相当 タイプ:縦型 対応ハンドル径:φ22.2 レバーアジャスト(6段階調整可能) (付属品) ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ) アルミタンクステー クランプホルダー(ミラー穴有り/穴無し(M10×P1.25正ネジ))×各1 ミラー穴埋めキャップボルト(M10×P1.25ブラック)×1 メーカーHPにて詳細をご確認くださいませ。 ※写真はイメージです。 ■メーカー希望小売価格(税込) 22,550円 | ||||
79883デイトナNISSINブレーキマスターシリンダー縦型φ19黒/黒 | 16,950 円 | 込 | パーツライン24 | |
■商品名 NISSINマスターシリンダー ■メーカー名 デイトナ ■メーカー品番 79883 ■適合車種 下記の車両は適合不可となります。 CBR600RR('03-'05) YZF-R1 GSX1300R隼 バンディット1250S('07-) ■商品詳細 ブラック/ブラック ピストン径:縦型φ19(3/4インチ) ピストン径:横型5/8インチ相当 タイプ:縦型 対応ハンドル径:φ22.2 レバーアジャスト(6段階調整可能) (付属品) ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ) アルミタンクステー クランプホルダー(ミラー穴有り/穴無し(M10×P1.25正ネジ))×各1 ミラー穴埋めキャップボルト(M10×P1.25ブラック)×1 メーカーHPにて詳細をご確認くださいませ。 ※写真はイメージです。 ■メーカー希望小売価格(税込) 22,550円 | ||||
79882デイトナNISSINブレーキマスターシリンダー縦型φ19黒/銀 | 16,950 円 | 込 | パーツライン24 | |
■商品名 NISSINマスターシリンダー ■メーカー名 デイトナ ■メーカー品番 79882 ■適合車種 下記の車両は適合不可となります。 CBR600RR('03-'05) YZF-R1 GSX1300R隼 バンディット1250S('07-) ■商品詳細 ブラック/シルバー ピストン径:縦型φ19(3/4インチ) ピストン径:横型5/8インチ相当 タイプ:縦型 対応ハンドル径:φ22.2 レバーアジャスト(6段階調整可能) (付属品) ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ) アルミタンクステー クランプホルダー(ミラー穴有り/穴無し(M10×P1.25正ネジ))×各1 ミラー穴埋めキャップボルト(M10×P1.25ブラック)×1 メーカーHPにて詳細をご確認くださいませ。 ※写真はイメージです。 ■メーカー希望小売価格(税込) 22,550円 | ||||
79886デイトナNISSINブレーキマスターシリンダー縦型φ17黒/銀 | 16,950 円 | 込 | パーツライン24 | |
■商品名 NISSINマスターシリンダー ■メーカー名 デイトナ ■メーカー品番 79886 ■適合車種 下記の車両は適合不可となります。 CBR600RR('03-'05) YZF-R1 GSX1300R隼 バンディット1250S('07-) ■商品詳細 ブラック/シルバー ピストン径:縦型φ17(11/16インチ) ピストン径:横型14mm相当 タイプ:縦型 対応ハンドル径:φ22.2 レバーアジャスト(6段階調整可能) (付属品) ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ) アルミタンクステー クランプホルダー(ミラー穴有り/穴無し(M10×P1.25正ネジ))×各1 ミラー穴埋めキャップボルト(M10×P1.25ブラック)×1 メーカーHPにて詳細をご確認くださいませ。 ※写真はイメージです。 ■メーカー希望小売価格(税込) 22,550円 | ||||
79885デイトナNISSINブレーキマスターシリンダー縦型φ19金/黒 | 16,950 円 | 込 | パーツライン24 | |
■商品名 NISSINマスターシリンダー ■メーカー名 デイトナ ■メーカー品番 79885 ■適合車種 下記の車両は適合不可となります。 CBR600RR('03-'05) YZF-R1 GSX1300R隼 バンディット1250S('07-) ■商品詳細 ゴールド/ブラック ピストン径:縦型φ19(3/4インチ) ピストン径:横型5/8インチ相当 タイプ:縦型 対応ハンドル径:φ22.2 レバーアジャスト(6段階調整可能) (付属品) ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ) アルミタンクステー クランプホルダー(ミラー穴有り/穴無し(M10×P1.25正ネジ))×各1 ミラー穴埋めキャップボルト(M10×P1.25ブラック)×1 メーカーHPにて詳細をご確認くださいませ。 ※写真はイメージです。 ■メーカー希望小売価格(税込) 22,550円 | ||||
79887デイトナNISSINブレーキマスターシリンダー縦型φ17黒/黒 | 16,950 円 | 込 | パーツライン24 | |
■商品名 NISSINマスターシリンダー ■メーカー名 デイトナ ■メーカー品番 79887 ■適合車種 下記の車両は適合不可となります。 CBR600RR('03-'05) YZF-R1 GSX1300R隼 バンディット1250S('07-) ■商品詳細 ブラック/ブラック ピストン径:縦型φ17(11/16インチ) ピストン径:横型14mm相当 タイプ:縦型 対応ハンドル径:φ22.2 レバーアジャスト(6段階調整可能) (付属品) ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ) アルミタンクステー クランプホルダー(ミラー穴有り/穴無し(M10×P1.25正ネジ))×各1 ミラー穴埋めキャップボルト(M10×P1.25ブラック)×1 メーカーHPにて詳細をご確認くださいませ。 ※写真はイメージです。 ■メーカー希望小売価格(税込) 22,550円 | ||||
79884デイトナNISSINブレーキマスターシリンダー縦型φ19金/銀 | 16,950 円 | 込 | パーツライン24 | |
■商品名 NISSINマスターシリンダー ■メーカー名 デイトナ ■メーカー品番 79884 ■適合車種 下記の車両は適合不可となります。 CBR600RR('03-'05) YZF-R1 GSX1300R隼 バンディット1250S('07-) ■商品詳細 ゴールド/シルバー ピストン径:縦型φ19(3/4インチ) ピストン径:横型5/8インチ相当 タイプ:縦型 対応ハンドル径:φ22.2 レバーアジャスト(6段階調整可能) (付属品) ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ) アルミタンクステー クランプホルダー(ミラー穴有り/穴無し(M10×P1.25正ネジ))×各1 ミラー穴埋めキャップボルト(M10×P1.25ブラック)×1 メーカーHPにて詳細をご確認くださいませ。 ※写真はイメージです。 ■メーカー希望小売価格(税込) 22,550円 | ||||
NISSINラジアルブレーキマスターシリンダー縦型Φ19(3/4インチ) ブラック レバーカラー シルバー DAYTONA(デイトナ) | 16,903 円 | 別 | バイク メンテ館 | |
【ピストン径】縦型φ19(3/4インチ)※リザーバーホース:ボディ上出し※横型5/8インチ相当。適合不可車両ホンダ:CBR600RR(03〜05年)ヤマハ:YZF-R1、スズキ:GSX1300R隼、スズキ:バンディット1250S(07年〜)※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。※純正ブレーキホースを使用される場合、ブレーキレバー操作時にブレーキホースが膨張し、ラジアルマスターシリンダー本来の性能を発揮できない場合があります。ブレーキホースの膨張によるブレーキングのロスを低減させるため、GOODRIDGEまたは、HIGHSPECLINEのステンメッシュブレーキホースへの交換をおすすめします。key:ブレーキマスターシリンダー※リザーバーホース:ボディ上出し※横型5/8インチ相当。適合不可車両ホンダ:CBR600RR(03〜05年)ヤマハ:YZF-R1、スズキ:・・・(以下省略) |
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