デイトナ:時計の市場 ブレーキパッド
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写真 | 商品名 | 値段 | 送料 | 販売店 |
【4909449211656】【送料無料】【DAYTONA(デイトナ)】 ハイパーパッド 【セミメタルパッド】 44154 【小・中排気量にオススメ】 | 2,880 円 | 込 | GLOBAL MOTO | |
※画像はイメージです。『街乗り』へのこだわり街乗りや近郊をメインに走る、小・中排気量のライダーにオススメ【特徴】コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型などの性能は十分に確保。OEMメーカー製で純正パッドから付け替えも安心!小・中排気量車や主に町乗りがメインのライダーにオススメです。【ご注意】※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。※キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使用して・・・(以下省略) | ||||
【4909449521649】【送料無料】【DAYTONA(デイトナ)】 NEW! 新登場ゴールデンパッドΧ(カイ) 97185 高次元の制動力【10年ぶりにリニューアル!】 | 4,889 円 | 込 | GLOBAL MOTO | |
※画像はイメージです。最高を追求する金。ゴールデンパッドが10年ぶりにリニューアルして登場ゴールデンパッドχ握った分だけ上がる制動力!!指先の操作がマシンへリンクする…シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル!コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。ブレーキパッドをカスタムパーツとして押し上げ、ブレーキの恐怖から解放された快感を是非体感してください。【適合車種】HONDA GROM (13-17) 【使用箇所:リア/必要数:1】 その他にブレーキグリスやブレーキフルードも一緒に買うとお得です!こちらよりご注文でします↓・ブレーキグリス・ブレーキフルード商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・・・・(以下省略) | ||||
ゆうパケット【4909449370933】【DAYTONA(デイトナ)】 ハイパーシンタードパッド 72436 【耐久性を重視】 | 3,004 円 | 別 | GLOBAL MOTO | |
※画像はイメージです。『耐久性』へのこだわり一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり【特徴】シンタード系の特製で熱耐摩耗性を磨き上げ、ゴールデンパッドに対し約10%UP、赤パッドに対し約50%UPという耐摩耗性を実現。摩耗が少ないためブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。また、シンタードパッドのハイμ特製により純正シンタードパッド同等の効き。ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適重視のニーズにぴったり。【ご注意】警告:ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩・・・(以下省略) | ||||
ゆうパケット【4909449370872】【送料無料】【DAYTONA(デイトナ)】 ハイパーシンタードパッド 72430 【耐久性を重視】 | 3,314 円 | 込 | GLOBAL MOTO | |
※画像はイメージです。『耐久性』へのこだわり一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり【特徴】シンタード系の特製で熱耐摩耗性を磨き上げ、ゴールデンパッドに対し約10%UP、赤パッドに対し約50%UPという耐摩耗性を実現。摩耗が少ないためブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。また、シンタードパッドのハイμ特製により純正シンタードパッド同等の効き。ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適重視のニーズにぴったり。【ご注意】警告:ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩・・・(以下省略) | ||||
【4909449440759】【DAYTONA(デイトナ)】 赤パッド 【セミメタルパッド】 79856 【一緒に買うとお買い得!】 | 4,010 円 | 別 | GLOBAL MOTO | |
※画像はイメージです。『効き味』へのこだわり1997年から続くベストセラーアイテム【特徴】赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【ご注意】※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様・・・(以下省略) | ||||
【4909449441169】【送料無料】【DAYTONA(デイトナ)】 赤パッド 【セミメタルパッド】 79798 【一緒に買うとお買い得!】 | 4,023 円 | 込 | GLOBAL MOTO | |
※画像はイメージです。『効き味』へのこだわり1993年から続くベストセラーアイテム【特徴】赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【ご注意】※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様・・・(以下省略) | ||||
ゆうパケット【4909449516355】【送料無料】【DAYTONA(デイトナ)】 NEW! 新登場ゴールデンパッドΧ(カイ) 97117 高次元の制動力【10年ぶりにリニューアル!】 | 3,867 円 | 込 | GLOBAL MOTO | |
※画像はイメージです。最高を追求する金。ゴールデンパッドが10年ぶりにリニューアルして登場ゴールデンパッドχ握った分だけ上がる制動力!!指先の操作がマシンへリンクする…シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル!コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。ブレーキパッドをカスタムパーツとして押し上げ、ブレーキの恐怖から解放された快感を是非体感してください。【適合車種】HONDACB1300SF (98-00) 【使用箇所:フロントダブルディスク/必要数:2】 KAWASAKI ZX-7RR (96-01) 【使用箇所:フロントダブルディスク/必要数:2】 BUELLライトニングX1 (99-01) 【使用箇所:フロント/必要数:1】サイクロンM2 (99-01) 【使用箇所:フロント/必要数:1】サ・・・(以下省略) | ||||
【4909449211632】【送料無料】【DAYTONA(デイトナ)】 ハイパーパッド 【セミメタルパッド】 44152 【小・中排気量にオススメ】 | 2,880 円 | 込 | GLOBAL MOTO | |
※画像はイメージです。『街乗り』へのこだわり街乗りや近郊をメインに走る、小・中排気量のライダーにオススメ【特徴】コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型などの性能は十分に確保。OEMメーカー製で純正パッドから付け替えも安心!小・中排気量車や主に町乗りがメインのライダーにオススメです。【ご注意】※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。※キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使用して・・・(以下省略) | ||||
【4909449441152】【送料無料】【DAYTONA(デイトナ)】 赤パッド 【セミメタルパッド】 79797 【一緒に買うとお買い得!】 | 4,023 円 | 込 | GLOBAL MOTO | |
※画像はイメージです。『効き味』へのこだわり1992年から続くベストセラーアイテム【特徴】赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【ご注意】※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様・・・(以下省略) | ||||
【4909449440728】【DAYTONA(デイトナ)】 赤パッド 【セミメタルパッド】 79853 【一緒に買うとお買い得!】 | 4,010 円 | 別 | GLOBAL MOTO | |
※画像はイメージです。『効き味』へのこだわり1997年から続くベストセラーアイテム【特徴】赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【ご注意】※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様・・・(以下省略) | ||||
ゆうパケット【4909449370902】【DAYTONA(デイトナ)】 ハイパーシンタードパッド 72433 【耐久性を重視】 | 2,395 円 | 別 | GLOBAL MOTO | |
※画像はイメージです。『耐久性』へのこだわり一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり【特徴】シンタード系の特製で熱耐摩耗性を磨き上げ、ゴールデンパッドに対し約10%UP、赤パッドに対し約50%UPという耐摩耗性を実現。摩耗が少ないためブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。また、シンタードパッドのハイμ特製により純正シンタードパッド同等の効き。ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適重視のニーズにぴったり。【ご注意】警告:ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩・・・(以下省略) | ||||
【4909449211663】【DAYTONA(デイトナ)】 ハイパーパッド 【セミメタルパッド】 44155 【小・中排気量にオススメ】 | 2,400 円 | 別 | GLOBAL MOTO | |
※画像はイメージです。『街乗り』へのこだわり街乗りや近郊をメインに走る、小・中排気量のライダーにオススメ【特徴】コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型などの性能は十分に確保。OEMメーカー製で純正パッドから付け替えも安心!小・中排気量車や主に町乗りがメインのライダーにオススメです。【ご注意】※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。※キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使用して・・・(以下省略) | ||||
【4909449441152】【DAYTONA(デイトナ)】 赤パッド 【セミメタルパッド】 79797 【一緒に買うとお買い得!】 | 4,010 円 | 別 | GLOBAL MOTO | |
※画像はイメージです。『効き味』へのこだわり1992年から続くベストセラーアイテム【特徴】赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【ご注意】※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様・・・(以下省略) | ||||
ゆうパケット【4909449516386】【送料無料】【DAYTONA(デイトナ)】 NEW! 新登場ゴールデンパッドΧ(カイ) 97110 高次元の制動力【10年ぶりにリニューアル!】 | 3,533 円 | 込 | GLOBAL MOTO | |
※画像はイメージです。最高を追求する金。ゴールデンパッドが10年ぶりにリニューアルして登場ゴールデンパッドχ握った分だけ上がる制動力!!指先の操作がマシンへリンクする…シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル!コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。ブレーキパッドをカスタムパーツとして押し上げ、ブレーキの恐怖から解放された快感を是非体感してください。【適合車種】 レブル (85-89) 【使用箇所:フロント/必要数:1】レブルII (87) 【使用箇所:フロント/必要数:1】レブルS (85-88) 【使用箇所:フロント/必要数:1】CBX125 (84) 【使用箇所:フロント/必要数:1】CBX125Custom (84-92) 【使用箇所:フロント/必要数:1】CBX125F (84-92・・・(以下省略) | ||||
【4909449440711】【DAYTONA(デイトナ)】 赤パッド 【セミメタルパッド】 79852 【一緒に買うとお買い得!】 | 4,010 円 | 別 | GLOBAL MOTO | |
※画像はイメージです。『効き味』へのこだわり1997年から続くベストセラーアイテム【特徴】赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【ご注意】※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様・・・(以下省略) | ||||
9月入荷予定 ゆうパケット【4909449370940】【送料無料】【DAYTONA(デイトナ)】 ハイパーシンタードパッド 72437 【耐久性を重視】 | 3,314 円 | 込 | GLOBAL MOTO | |
※画像はイメージです。『耐久性』へのこだわり一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり【特徴】シンタード系の特製で熱耐摩耗性を磨き上げ、ゴールデンパッドに対し約10%UP、赤パッドに対し約50%UPという耐摩耗性を実現。摩耗が少ないためブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。また、シンタードパッドのハイμ特製により純正シンタードパッド同等の効き。ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適重視のニーズにぴったり。【ご注意】警告:ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩・・・(以下省略) | ||||
【4909449211649】【DAYTONA(デイトナ)】 ハイパーパッド 【セミメタルパッド】 44153 【小・中排気量にオススメ】 | 2,400 円 | 別 | GLOBAL MOTO | |
※画像はイメージです。『街乗り』へのこだわり街乗りや近郊をメインに走る、小・中排気量のライダーにオススメ【特徴】コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型などの性能は十分に確保。OEMメーカー製で純正パッドから付け替えも安心!小・中排気量車や主に町乗りがメインのライダーにオススメです。【ご注意】※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。※キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使用して・・・(以下省略) | ||||
【4909449521649】【DAYTONA(デイトナ)】 NEW! 新登場ゴールデンパッドΧ(カイ) 97185 高次元の制動力【10年ぶりにリニューアル!】 | 4,876 円 | 別 | GLOBAL MOTO | |
※画像はイメージです。最高を追求する金。ゴールデンパッドが10年ぶりにリニューアルして登場ゴールデンパッドχ握った分だけ上がる制動力!!指先の操作がマシンへリンクする…シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル!コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。ブレーキパッドをカスタムパーツとして押し上げ、ブレーキの恐怖から解放された快感を是非体感してください。【適合車種】HONDA GROM (13-17) 【使用箇所:リア/必要数:1】 その他にブレーキグリスやブレーキフルードも一緒に買うとお得です!こちらよりご注文でします↓・ブレーキグリス・ブレーキフルード商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・・・・(以下省略) | ||||
9月入荷予定 ゆうパケット【4909449370940】【DAYTONA(デイトナ)】 ハイパーシンタードパッド 72437 【耐久性を重視】 | 3,004 円 | 別 | GLOBAL MOTO | |
※画像はイメージです。『耐久性』へのこだわり一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり【特徴】シンタード系の特製で熱耐摩耗性を磨き上げ、ゴールデンパッドに対し約10%UP、赤パッドに対し約50%UPという耐摩耗性を実現。摩耗が少ないためブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。また、シンタードパッドのハイμ特製により純正シンタードパッド同等の効き。ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適重視のニーズにぴったり。【ご注意】警告:ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩・・・(以下省略) | ||||
【4909449441145】【送料無料】【DAYTONA(デイトナ)】 赤パッド 【セミメタルパッド】 79796 【一緒に買うとお買い得!】 | 3,673 円 | 込 | GLOBAL MOTO | |
※画像はイメージです。『効き味』へのこだわり1991年から続くベストセラーアイテム【特徴】赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【ご注意】※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様・・・(以下省略) |
661件〜680件(全975件) 前の20件 次の20件 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 ・・・
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