デイトナ:時計の市場 ブレーキパッド
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写真 | 商品名 | 値段 | 送料 | 販売店 |
【4909449440957】【送料無料】【DAYTONA(デイトナ)】 赤パッド 【セミメタルパッド】 79836 【一緒に買うとお買い得!】 | 4,023 円 | 込 | GLOBAL MOTO | |
※画像はイメージです。『効き味』へのこだわり1997年から続くベストセラーアイテム【特徴】赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【ご注意】※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様・・・(以下省略) | ||||
【4909449407615】【送料無料】【DAYTONA(デイトナ)】 H-Dパッド 【シンタードメタルパッド】 ブレーキパッド 76360 【ハーレー 専用設計】 | 4,390 円 | 込 | GLOBAL MOTO | |
効きとコントロール性をバランスよくマッチングさせたHDパッド。●車両の重心を考えて。ハーレーダビッドソンの場合、重量やキャスター角といった車体の構造上、スポーツバイクのように高い摩擦係数を求めたパッドではすぐにブレーキロックしてしまうなど、乗りにくいブレーキになってしまいます。ゴールデンパッドと赤パッドで培ったノウハウで、効力とコントロール性をバランス良く調整しでき上がった『ハーレーダビッドソン専用パッド』です。その他にブレーキグリスやブレーキフルードも一緒に買うとお得です!こちらよりご注文でします↓・ブレーキグリス・ブレーキフルード商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて・・・(以下省略) | ||||
ゆうパケット【4909449516928】【DAYTONA(デイトナ)】 NEW! 新登場ゴールデンパッドΧ(カイ) 97165 高次元の制動力【10年ぶりにリニューアル!】 | 3,557 円 | 別 | GLOBAL MOTO | |
※画像はイメージです。最高を追求する金。ゴールデンパッドが10年ぶりにリニューアルして登場ゴールデンパッドχ握った分だけ上がる制動力!!指先の操作がマシンへリンクする…シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル!コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。ブレーキパッドをカスタムパーツとして押し上げ、ブレーキの恐怖から解放された快感を是非体感してください。【適合車種】SUZUKI GSX1100G (92) 【使用箇所:フロントダブルディスク/必要数:2】DR800S (90) 【使用箇所:フロント/必要数:1】VX800 (89-94) 【使用箇所:フロント/必要数:1】GS400E (91-94) 【使用箇所:フロント/必要数:1】ACROSS (90-99) 【使用箇所:フロント/必要数:1】・・・(以下省略) | ||||
【4909449425664】【送料無料】【DAYTONA(デイトナ)】 ハイパーパッド 【セミメタルパッド】 78148 【小・中排気量にオススメ】 | 2,880 円 | 込 | GLOBAL MOTO | |
※画像はイメージです。『街乗り』へのこだわり街乗りや近郊をメインに走る、小・中排気量のライダーにオススメ【特徴】コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型などの性能は十分に確保。OEMメーカー製で純正パッドから付け替えも安心!小・中排気量車や主に町乗りがメインのライダーにオススメです。【ご注意】※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。※キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使用して・・・(以下省略) | ||||
【4909449117040】【DAYTONA(デイトナ)】 ハイパーパッド 【セミメタルパッド】 27440 【小・中排気量にオススメ】 | 2,400 円 | 別 | GLOBAL MOTO | |
※画像はイメージです。『街乗り』へのこだわり街乗りや近郊をメインに走る、小・中排気量のライダーにオススメ【特徴】コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型などの性能は十分に確保。OEMメーカー製で純正パッドから付け替えも安心!小・中排気量車や主に町乗りがメインのライダーにオススメです。【ご注意】※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。※キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使用して・・・(以下省略) | ||||
【4909449440919】【DAYTONA(デイトナ)】 赤パッド 【セミメタルパッド】 79832 【一緒に買うとお買い得!】 | 4,010 円 | 別 | GLOBAL MOTO | |
※画像はイメージです。『効き味』へのこだわり1997年から続くベストセラーアイテム【特徴】赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【ご注意】※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様・・・(以下省略) | ||||
【4909449425640】【DAYTONA(デイトナ)】 ハイパーパッド 【セミメタルパッド】 78156 【小・中排気量にオススメ】 | 2,400 円 | 別 | GLOBAL MOTO | |
※画像はイメージです。『街乗り』へのこだわり街乗りや近郊をメインに走る、小・中排気量のライダーにオススメ【特徴】コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型などの性能は十分に確保。OEMメーカー製で純正パッドから付け替えも安心!小・中排気量車や主に町乗りがメインのライダーにオススメです。【ご注意】※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。※キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使用して・・・(以下省略) | ||||
【4909449440995】【送料無料】【DAYTONA(デイトナ)】 赤パッド 【セミメタルパッド】 79840 【一緒に買うとお買い得!】 | 4,023 円 | 込 | GLOBAL MOTO | |
※画像はイメージです。『効き味』へのこだわり1997年から続くベストセラーアイテム【特徴】赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【ご注意】※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様・・・(以下省略) | ||||
【4909449440995】【DAYTONA(デイトナ)】 赤パッド 【セミメタルパッド】 79840 【一緒に買うとお買い得!】 | 4,010 円 | 別 | GLOBAL MOTO | |
※画像はイメージです。『効き味』へのこだわり1997年から続くベストセラーアイテム【特徴】赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【ご注意】※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様・・・(以下省略) | ||||
ゆうパケット【4909449516959】【DAYTONA(デイトナ)】 NEW! 新登場ゴールデンパッドΧ(カイ) 97168 高次元の制動力【10年ぶりにリニューアル!】 | 3,557 円 | 別 | GLOBAL MOTO | |
※画像はイメージです。最高を追求する金。ゴールデンパッドが10年ぶりにリニューアルして登場ゴールデンパッドχ握った分だけ上がる制動力!!指先の操作がマシンへリンクする…シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル!コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。ブレーキパッドをカスタムパーツとして押し上げ、ブレーキの恐怖から解放された快感を是非体感してください。【適合車種】SUZUKI V-STROM1000 (02-08) 【使用箇所:フロント右側/必要数:1】BOULE VARD 800 (05-06) 【使用箇所:フロント/必要数:1】イントルーダークラシック800 (01-02) 【使用箇所:フロント/必要数:1】デスペラード800 (97-98) 【使用箇所:フロント/必要数:1】デスペラード8・・・(以下省略) | ||||
【4909449440919】【送料無料】【DAYTONA(デイトナ)】 赤パッド 【セミメタルパッド】 79832 【一緒に買うとお買い得!】 | 4,023 円 | 込 | GLOBAL MOTO | |
※画像はイメージです。『効き味』へのこだわり1997年から続くベストセラーアイテム【特徴】赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【ご注意】※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様・・・(以下省略) | ||||
ゆうパケット【4909449516911】【送料無料】【DAYTONA(デイトナ)】 NEW! 新登場ゴールデンパッドΧ(カイ) 97164 高次元の制動力【10年ぶりにリニューアル!】 | 3,867 円 | 込 | GLOBAL MOTO | |
※画像はイメージです。最高を追求する金。ゴールデンパッドが10年ぶりにリニューアルして登場ゴールデンパッドχ握った分だけ上がる制動力!!指先の操作がマシンへリンクする…シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル!コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。ブレーキパッドをカスタムパーツとして押し上げ、ブレーキの恐怖から解放された快感を是非体感してください。【適合車種】SUZUKIRGV250ガンマ (90-95) 【使用箇所:リア/必要数:1】RGV250ガンマ-SP (91-93) 【使用箇所:リア/必要数:1】RGV250ガンマ-SPII (90-92) 【使用箇所:リア/必要数:1】RGV-ガンマ250SP (96-99) 【使用箇所:リア/必要数:1】 KAWASAKIGPX400R (87・・・(以下省略) | ||||
【4909449425619】【送料無料】【DAYTONA(デイトナ)】 ハイパーパッド 【セミメタルパッド】 78153 【小・中排気量にオススメ】 | 2,973 円 | 込 | GLOBAL MOTO | |
※画像はイメージです。『街乗り』へのこだわり街乗りや近郊をメインに走る、小・中排気量のライダーにオススメ【特徴】コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型などの性能は十分に確保。OEMメーカー製で純正パッドから付け替えも安心!小・中排気量車や主に町乗りがメインのライダーにオススメです。【ご注意】※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。※キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使用して・・・(以下省略) | ||||
【4909449440940】【送料無料】【DAYTONA(デイトナ)】 赤パッド 【セミメタルパッド】 79835 【一緒に買うとお買い得!】 | 4,023 円 | 込 | GLOBAL MOTO | |
※画像はイメージです。『効き味』へのこだわり1997年から続くベストセラーアイテム【特徴】赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【ご注意】※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様・・・(以下省略) | ||||
【4909449079515】【DAYTONA(デイトナ)】 ハイパーパッド 【セミメタルパッド】 20096 【小・中排気量にオススメ】 | 1,980 円 | 別 | GLOBAL MOTO | |
※画像はイメージです。『街乗り』へのこだわり街乗りや近郊をメインに走る、小・中排気量のライダーにオススメ【特徴】コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型などの性能は十分に確保。OEMメーカー製で純正パッドから付け替えも安心!小・中排気量車や主に町乗りがメインのライダーにオススメです。【ご注意】※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。※キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使用して・・・(以下省略) | ||||
ゆうパケット【4909449516959】【送料無料】【DAYTONA(デイトナ)】 NEW! 新登場ゴールデンパッドΧ(カイ) 97168 高次元の制動力【10年ぶりにリニューアル!】 | 3,867 円 | 込 | GLOBAL MOTO | |
※画像はイメージです。最高を追求する金。ゴールデンパッドが10年ぶりにリニューアルして登場ゴールデンパッドχ握った分だけ上がる制動力!!指先の操作がマシンへリンクする…シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル!コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。ブレーキパッドをカスタムパーツとして押し上げ、ブレーキの恐怖から解放された快感を是非体感してください。【適合車種】SUZUKI V-STROM1000 (02-08) 【使用箇所:フロント右側/必要数:1】BOULE VARD 800 (05-06) 【使用箇所:フロント/必要数:1】イントルーダークラシック800 (01-02) 【使用箇所:フロント/必要数:1】デスペラード800 (97-98) 【使用箇所:フロント/必要数:1】デスペラード8・・・(以下省略) | ||||
【4909449440940】【DAYTONA(デイトナ)】 赤パッド 【セミメタルパッド】 79835 【一緒に買うとお買い得!】 | 4,010 円 | 別 | GLOBAL MOTO | |
※画像はイメージです。『効き味』へのこだわり1997年から続くベストセラーアイテム【特徴】赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【ご注意】※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様・・・(以下省略) | ||||
【4909449407622】【DAYTONA(デイトナ)】 H-Dパッド 【シンタードメタルパッド】 ブレーキパッド 76361 【ハーレー 専用設計】 | 3,780 円 | 別 | GLOBAL MOTO | |
効きとコントロール性をバランスよくマッチングさせたHDパッド。●車両の重心を考えて。ハーレーダビッドソンの場合、重量やキャスター角といった車体の構造上、スポーツバイクのように高い摩擦係数を求めたパッドではすぐにブレーキロックしてしまうなど、乗りにくいブレーキになってしまいます。ゴールデンパッドと赤パッドで培ったノウハウで、効力とコントロール性をバランス良く調整しでき上がった『ハーレーダビッドソン専用パッド』です。その他にブレーキグリスやブレーキフルードも一緒に買うとお得です!こちらよりご注文でします↓・ブレーキグリス・ブレーキフルード商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて・・・(以下省略) | ||||
ゆうパケット【4909449516904】【送料無料】【DAYTONA(デイトナ)】 NEW! 新登場ゴールデンパッドΧ(カイ) 97163 高次元の制動力【10年ぶりにリニューアル!】 | 3,533 円 | 込 | GLOBAL MOTO | |
※画像はイメージです。最高を追求する金。ゴールデンパッドが10年ぶりにリニューアルして登場ゴールデンパッドχ握った分だけ上がる制動力!!指先の操作がマシンへリンクする…シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル!コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。ブレーキパッドをカスタムパーツとして押し上げ、ブレーキの恐怖から解放された快感を是非体感してください。【適合車種】SUZUKIアドレスV100 (91-94) 【使用箇所:フロント/必要数:1】RM80/V (85-96) 【使用箇所:リア/必要数:1】RM80LT/LV/LW/LX (94-99) 【使用箇所:リア/必要数:1】GAG (86) 【使用箇所:フロント/必要数:1】Hi-UPR (89-90) 【使用箇所:フロント/必要数:1】アド・・・(以下省略) | ||||
【4909449440988】【DAYTONA(デイトナ)】 赤パッド 【セミメタルパッド】 79839 【一緒に買うとお買い得!】 | 4,010 円 | 別 | GLOBAL MOTO | |
※画像はイメージです。『効き味』へのこだわり1997年から続くベストセラーアイテム【特徴】赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【ご注意】※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様・・・(以下省略) |
721件〜740件(全912件) 前の20件 次の20件 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 ・・・
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