デイトナ:時計の市場 ブレーキパッド
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写真 | 商品名 | 値段 | 送料 | 販売店 |
【4909449441428】【DAYTONA(デイトナ)】 赤パッド 【セミメタルパッド】 79824 【一緒に買うとお買い得!】 | 3,690 円 | 別 | GLOBAL MOTO | |
※画像はイメージです。『効き味』へのこだわり1997年から続くベストセラーアイテム【特徴】赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【ご注意】※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様・・・(以下省略) | ||||
【4909449441411】【DAYTONA(デイトナ)】 赤パッド 【セミメタルパッド】 79823 【一緒に買うとお買い得!】 | 3,690 円 | 別 | GLOBAL MOTO | |
※画像はイメージです。『効き味』へのこだわり1997年から続くベストセラーアイテム【特徴】赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【ご注意】※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様・・・(以下省略) | ||||
【4909449441442】【DAYTONA(デイトナ)】 赤パッド 【セミメタルパッド】 79826 【一緒に買うとお買い得!】 | 3,690 円 | 別 | GLOBAL MOTO | |
※画像はイメージです。『効き味』へのこだわり1997年から続くベストセラーアイテム【特徴】赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【ご注意】※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様・・・(以下省略) | ||||
【4909449441336】【DAYTONA(デイトナ)】 赤パッド 【セミメタルパッド】 79815 【一緒に買うとお買い得!】 | 3,690 円 | 別 | GLOBAL MOTO | |
※画像はイメージです。『効き味』へのこだわり1997年から続くベストセラーアイテム【特徴】赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【ご注意】※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様・・・(以下省略) | ||||
【4909449441329】【DAYTONA(デイトナ)】 赤パッド 【セミメタルパッド】 79814 【一緒に買うとお買い得!】 | 3,690 円 | 別 | GLOBAL MOTO | |
※画像はイメージです。『効き味』へのこだわり1997年から続くベストセラーアイテム【特徴】赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【ご注意】※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様・・・(以下省略) | ||||
MR:デイトナ バイク用 ブレーキパッド ハイパーシンタードパッド 72439 | 3,684 円 | 込 | ディアライフ 生活便利グッズの店 | |
ショップトップ > カテゴリトップ > 車、バイク、自転車 商品情報商品の説明シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%UP、赤パッドに対し約50%UPという耐摩耗性を実現。 磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。また、シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。 ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性重視のニーズにピッタリ。 ■適合車種/リア 【ホンダ(HONDA)】 CB10 ...主な仕様 材質・素材:シンタードパッド 適合車種の詳細は「商品の説明」をご覧ください。 この商品を見た方がよく購入している商品MR:デイトナ バイク用 ブレーキパッド ハイ4,092円MR:デイトナ バイク用 ブレ・・・(以下省略) | ||||
【4909449371053】【送料無料】【DAYTONA(デイトナ)】 ハイパーシンタードパッド 72453 【耐久性を重視】 | 3,680 円 | 込 | GLOBAL MOTO | |
※画像はイメージです。『耐久性』へのこだわり一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり【特徴】シンタード系の特製で熱耐摩耗性を磨き上げ、ゴールデンパッドに対し約10%UP、赤パッドに対し約50%UPという耐摩耗性を実現。摩耗が少ないためブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。また、シンタードパッドのハイμ特製により純正シンタードパッド同等の効き。ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適重視のニーズにぴったり。【ご注意】警告:ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩・・・(以下省略) | ||||
【4909449441145】【送料無料】【DAYTONA(デイトナ)】 赤パッド 【セミメタルパッド】 79796 【一緒に買うとお買い得!】 | 3,673 円 | 込 | GLOBAL MOTO | |
※画像はイメージです。『効き味』へのこだわり1991年から続くベストセラーアイテム【特徴】赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【ご注意】※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様・・・(以下省略) | ||||
【4909449440674】【送料無料】【DAYTONA(デイトナ)】 赤パッド 【セミメタルパッド】 79848 【一緒に買うとお買い得!】 | 3,663 円 売り切れ |
込 | GLOBAL MOTO | |
※画像はイメージです。『効き味』へのこだわり1997年から続くベストセラーアイテム【特徴】赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【ご注意】※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様・・・(以下省略) | ||||
【4909449441060】【送料無料】【DAYTONA(デイトナ)】 赤パッド 【セミメタルパッド】 79779 【一緒に買うとお買い得!】 | 3,663 円 | 込 | GLOBAL MOTO | |
※画像はイメージです。『効き味』へのこだわり1984年から続くベストセラーアイテム【特徴】赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【ご注意】※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様・・・(以下省略) | ||||
【4909449440926】【送料無料】【DAYTONA(デイトナ)】 赤パッド 【セミメタルパッド】 79833 【一緒に買うとお買い得!】 | 3,663 円 売り切れ |
込 | GLOBAL MOTO | |
※画像はイメージです。『効き味』へのこだわり1997年から続くベストセラーアイテム【特徴】赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【ご注意】※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様・・・(以下省略) | ||||
【4909449440933】【送料無料】【DAYTONA(デイトナ)】 赤パッド 【セミメタルパッド】 79834 【一緒に買うとお買い得!】 | 3,663 円 | 込 | GLOBAL MOTO | |
※画像はイメージです。『効き味』へのこだわり1997年から続くベストセラーアイテム【特徴】赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【ご注意】※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様・・・(以下省略) | ||||
【4909449440971】【送料無料】【DAYTONA(デイトナ)】 赤パッド 【セミメタルパッド】 79838 【一緒に買うとお買い得!】 | 3,663 円 | 込 | GLOBAL MOTO | |
※画像はイメージです。『効き味』へのこだわり1997年から続くベストセラーアイテム【特徴】赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【ご注意】※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様・・・(以下省略) | ||||
【4909449441480】【送料無料】【DAYTONA(デイトナ)】 赤パッド 【セミメタルパッド】 79830 【一緒に買うとお買い得!】 | 3,663 円 | 込 | GLOBAL MOTO | |
※画像はイメージです。『効き味』へのこだわり1997年から続くベストセラーアイテム【特徴】赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【ご注意】※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様・・・(以下省略) | ||||
【4909449441145】【DAYTONA(デイトナ)】 赤パッド 【セミメタルパッド】 79796 【一緒に買うとお買い得!】 | 3,660 円 | 別 | GLOBAL MOTO | |
※画像はイメージです。『効き味』へのこだわり1991年から続くベストセラーアイテム【特徴】赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【ご注意】※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様・・・(以下省略) | ||||
【4909449440971】【DAYTONA(デイトナ)】 赤パッド 【セミメタルパッド】 79838 【一緒に買うとお買い得!】 | 3,650 円 | 別 | GLOBAL MOTO | |
※画像はイメージです。『効き味』へのこだわり1997年から続くベストセラーアイテム【特徴】赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【ご注意】※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様・・・(以下省略) | ||||
【4909449441480】【DAYTONA(デイトナ)】 赤パッド 【セミメタルパッド】 79830 【一緒に買うとお買い得!】 | 3,650 円 | 別 | GLOBAL MOTO | |
※画像はイメージです。『効き味』へのこだわり1997年から続くベストセラーアイテム【特徴】赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【ご注意】※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様・・・(以下省略) | ||||
【4909449441060】【DAYTONA(デイトナ)】 赤パッド 【セミメタルパッド】 79779 【一緒に買うとお買い得!】 | 3,650 円 | 別 | GLOBAL MOTO | |
※画像はイメージです。『効き味』へのこだわり1984年から続くベストセラーアイテム【特徴】赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【ご注意】※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様・・・(以下省略) | ||||
【4909449440926】【DAYTONA(デイトナ)】 赤パッド 【セミメタルパッド】 79833 【一緒に買うとお買い得!】 | 3,650 円 売り切れ |
別 | GLOBAL MOTO | |
※画像はイメージです。『効き味』へのこだわり1997年から続くベストセラーアイテム【特徴】赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【ご注意】※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様・・・(以下省略) | ||||
【4909449440674】【DAYTONA(デイトナ)】 赤パッド 【セミメタルパッド】 79848 【一緒に買うとお買い得!】 | 3,650 円 売り切れ |
別 | GLOBAL MOTO | |
※画像はイメージです。『効き味』へのこだわり1997年から続くベストセラーアイテム【特徴】赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【ご注意】※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様・・・(以下省略) |
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