デイトナ：時計の市場ブレーキパッド

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写真	商品名	値段	送料	販売店
	【メーカー在庫あり】デイトナブレーキパッドハイパーパッド XT250T、セロー225、DT200R、DT125、シグナス125 13719 HD店	2,414 円	別	ヒロチー商事ハーレー楽天市場店
	デイトナハイパーパット85年-99年ヤマハ DT12584年-90年ヤマハ DT20088年-90年ヤマハ TDR8094年-99年ヤマハ TZM5093年-97年ヤマハ TZR5091年-95年ヤマハ XT400アルテシア88年-90年ヤマハ XT600Z テネレ86年-90年ヤマハ YSR8096年-98年ヤマハシグナス01年-02年ヤマハシグナス85年-93年ヤマハセロー22593年-96年ヤマハセロー225Wコストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートユースに必要な全天候型などの性能は十分に確保。OEMメーカー製で純正パッドから付け替えも安心！小・中排気量車や主に町乗りがメインのライダーにオススメです。※適合リスト内にWFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデル･･･(以下省略)
	【4909449441329】【DAYTONA(デイトナ)】赤パッド【セミメタルパッド】　79814 【一緒に買うとお買い得！】	3,690 円	別	GLOBAL MOTO
	※画像はイメージです。『効き味』へのこだわり1997年から続くベストセラーアイテム【特徴】赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【ご注意】※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様･･･(以下省略)
	【4909449441305】【送料無料】【DAYTONA(デイトナ)】赤パッド【セミメタルパッド】　79812 【一緒に買うとお買い得！】	4,023 円	込	GLOBAL MOTO
	※画像はイメージです。『効き味』へのこだわり1997年から続くベストセラーアイテム【特徴】赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【ご注意】※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様･･･(以下省略)
	MR:デイトナバイク用ブレーキパッド赤パッドフロント:CBR600F/VFR400R/NSR250R 79781	4,452 円	込	ディアライフ生活便利グッズの店
	ショップトップ > カテゴリトップ > 車、バイク、自転車商品情報商品の説明●“効き方"にこだわり、緩急掌握力で最高のブレーキパフォーマンスを引き出す、不動の人気パッド『赤パッド』。1984年から続くベストセラーです。 ●耐久性と効力不足が課題であったセミメタルパッドを、耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材を採用することで、セミメタルの枠を超えて進化。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる=「乗り手と対話するブレーキパッド ...主な仕様適合車種:CBR600F/VFR400R/NSR250R この商品を見た方がよく購入している商品MR:デイトナバイク用ブレーキパッド赤パ4,165円MR:デイトナバイク用ブレーキパッド赤パ3,･･･(以下省略)
	【メーカー在庫あり】デイトナブレーキパッドハイパーパッド CB1300SF、VTR1000SP-1、CBR954RR、CBR600F、CB400SF 44152 JP店	2,414 円	別	株式会社ヒロチー商事楽天市場店
	デイトナブレーキパッドハイパーパッド22年-24年ハーレー FXLRS12年-16年ホンダ CB1100 ABS10年-11年ホンダ CB1100 Type110年-11年ホンダ CB1100 Type214年-16年ホンダ CB1100EX21年-24年ホンダ CB1300SB18年-24年ホンダ CB1300SF01年-04年ホンダ CB1300スーパーフォア08年-09年ホンダ CB1300スーパーフォア05年-07年ホンダ CB1300スーパーフォア ABS10年-17年ホンダ CB1300スーパーフォア ABS05年-13年ホンダ CB1300スーパーボルドール14年-17年ホンダ CB1300スーパーボルドール ABS18年-22年ホンダ CB400SB18年-22年ホンダ CB400SF ハイパーVTEC Revo ABS08年-13年ホン･･･(以下省略)
	【メーカー在庫あり】デイトナブレーキパット赤パッドヤマハ FAZER8 42P1 ブレーキパッドリア 79802 HD店	3,512 円	別	ヒロチー商事ハーレー楽天市場店
	ブレーキパッド(リア) 赤パッド20年-22年カワサキ Ninja 65017年-19年カワサキ Ninja 650 ABS21年-22年カワサキ Ninja ZX-25R23年-24年カワサキ Ninja ZX-25R SE24年カワサキ Ninja ZX-4R/RR20年-22年カワサキ Z H207年-09年カワサキ Z100017年-22年カワサキ Z65022年-23年カワサキ Z650RS07年-12年カワサキ Z75018年-24年カワサキ Z900RS18年-24年カワサキ Z900RS CAFE12年-18年カワサキヴェルシス 100021年-24年カワサキヴェルシス 1000 SE16年-22年カワサキバルカン S02年-08年スズキ DL1000 V-STROM04年-15年スズキ DL650 V-STROM11年-17年スズ･･･(以下省略)
	【メーカー在庫あり】デイトナブレーキパット赤パッドフォルツァ・X/Z (04-07)(R) 79849 HD店	3,512 円	別	ヒロチー商事ハーレー楽天市場店
	(赤パッド)耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用。効力上昇に伴うローター攻撃性UPの方程式を打ち破った新型「赤パッド」が完成。赤パッドのコントロール性の高さと素直な効き味というDNAを受け継ぎ、それらを大きく進化させた新型「赤パッド」です。※適合リスト内にWFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。※キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。関係する部品のメンテナンスも･･･(以下省略)
	【メーカー在庫あり】デイトナブレーキパット赤パッド CB1300SF CB400SF CBR900RR VTR1000S 79801 HD店	3,512 円	別	ヒロチー商事ハーレー楽天市場店
	赤パッド22年-24年ハーレー FXLRS12年-16年ホンダ CB1100 ABS10年-11年ホンダ CB1100 Type110年-11年ホンダ CB1100 Type214年-16年ホンダ CB1100EX21年-24年ホンダ CB1300SB18年-24年ホンダ CB1300SF03年-04年ホンダ CB1300スーパーフォア08年-09年ホンダ CB1300スーパーフォア05年-07年ホンダ CB1300スーパーフォア ABS10年-17年ホンダ CB1300スーパーフォア ABS05年-13年ホンダ CB1300スーパーボルドール14年-17年ホンダ CB1300スーパーボルドール ABS18年-22年ホンダ CB400SB18年-22年ホンダ CB400SF ハイパーVTEC Revo ABS08年-13年ホンダ CB400スーパーフォアハ･･･(以下省略)
	【4909449441213】【送料無料】【DAYTONA(デイトナ)】赤パッド【セミメタルパッド】　79803 【一緒に買うとお買い得！】	4,023 円	込	GLOBAL MOTO
	※画像はイメージです。『効き味』へのこだわり1997年から続くベストセラーアイテム【特徴】赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【ご注意】※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様･･･(以下省略)
	【メーカー在庫あり】デイトナブレーキパット赤パッド GSX1300R GSX-R1000 GSXR600/750 GSR400/600 79853 HD店	3,512 円	別	ヒロチー商事ハーレー楽天市場店
	ブレーキパッド08年-10年スズキ B-KING06年-10年スズキ GSR40007年-17年スズキ GSR400 ABS06年-10年スズキ GSR60008年-18年スズキ GSX1300Rハヤブサ22年-23年スズキ GSX1300Rハヤブサ07年-08年スズキ GSX-R100006年-07年スズキ GSX-R60006年-10年スズキ GSX-R75020年-22年スズキ V-STROM 1050 ABS20年-21年スズキ V-STROM 1050XT ABS17年-19年スズキ V-STROM1000 ABS17年-19年スズキ V-STROM1000XT ABS14年-18年スズキ隼(ハヤブサ)セミメタルパッドの弱点だった耐久性と効力不足を克服するために、耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材を採用したコントロール性の高さと素直な効き味を7･･･(以下省略)
	【4909449425497】【DAYTONA(デイトナ)】ハイパーパッド【セミメタルパッド】 48805 【小・中排気量にオススメ】	2,400 円	別	GLOBAL MOTO
	※画像はイメージです。『街乗り』へのこだわり街乗りや近郊をメインに走る、小・中排気量のライダーにオススメ【特徴】コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型などの性能は十分に確保。OEMメーカー製で純正パッドから付け替えも安心！小・中排気量車や主に町乗りがメインのライダーにオススメです。【ご注意】※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。※キャリパー（ピストンの動き具合等）やディスクローター（摩耗、鏡面化、油分、以前使用して･･･(以下省略)
	【4909449387269】【送料無料】【DAYTONA(デイトナ)】プロブレーキシュー（リターンスプリング付） 71606 【ノンアスベスト】	2,620 円	込	GLOBAL MOTO
	従来のアスベストタイプの全性能を上回るハイパフォーマンスを発揮。レース走行はもちろん、ストリートユースにおいても、ハードにブレーキを連続使用するライダーのために開発。シュー素材には環境にもやさしいノンアスベストオーガニック材を採用。他のシュー素材（アスベスト系や、純正の多くが採用しているラバー系など）に比べ、ブレーキング時の初期制動力に優れた性能を発揮します。さらにμ安定性、耐フェード性、耐摩耗性、雨天性能など、その全てが従来品を上回るハイパフォーマンスを発揮。※F&Rの表記はフロント、リアのシューが同形状であることを表しています。フロント、リアのシューを同時に交換する際は2セットお買い求めいただく必要があります。その他にブレーキグリスやブレーキフルードも一緒に買うとお得です！こちらよりご注文でします↓・ブレーキグリス・ブレーキフルード商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご･･･(以下省略)
	ゆうパケット【4909449370957】【送料無料】【DAYTONA(デイトナ)】ハイパーシンタードパッド 72438 【耐久性を重視】	3,314 円	込	GLOBAL MOTO
	※画像はイメージです。『耐久性』へのこだわり一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり【特徴】シンタード系の特製で熱耐摩耗性を磨き上げ、ゴールデンパッドに対し約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。摩耗が少ないためブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。また、シンタードパッドのハイμ特製により純正シンタードパッド同等の効き。ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適重視のニーズにぴったり。【ご注意】警告：ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩･･･(以下省略)
	ゆうパケット【4909449516768】【DAYTONA(デイトナ)】 NEW！　新登場ゴールデンパッドΧ（カイ） 97149 高次元の制動力【10年ぶりにリニューアル！】	3,557 円	別	GLOBAL MOTO
	※画像はイメージです。最高を追求する金。ゴールデンパッドが10年ぶりにリニューアルして登場ゴールデンパッドχ握った分だけ上がる制動力！！指先の操作がマシンへリンクする…シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル！コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。ブレーキパッドをカスタムパーツとして押し上げ、ブレーキの恐怖から解放された快感を是非体感してください。【適合車種】SUZUKI GSX1300Rハヤブサ (99-07) 【使用箇所：リア／必要数：1】イナズマ1200 (98-00) 【使用箇所：リア／必要数：1】GSF1200 (95-99) 【使用箇所：リア／必要数：1】GSF1200S (96-99) 【使用箇所：リア／必要数：1】バンディット1200/S (00-05) 【使用箇所：リア／必･･･(以下省略)
	【4909449441251】【DAYTONA(デイトナ)】赤パッド【セミメタルパッド】　79807 【一緒に買うとお買い得！】	4,010 円	別	GLOBAL MOTO
	※画像はイメージです。『効き味』へのこだわり1997年から続くベストセラーアイテム【特徴】赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【ご注意】※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様･･･(以下省略)
	【4909449425497】【送料無料】【DAYTONA(デイトナ)】ハイパーパッド【セミメタルパッド】 48805 【小・中排気量にオススメ】	2,880 円	込	GLOBAL MOTO
	※画像はイメージです。『街乗り』へのこだわり街乗りや近郊をメインに走る、小・中排気量のライダーにオススメ【特徴】コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型などの性能は十分に確保。OEMメーカー製で純正パッドから付け替えも安心！小・中排気量車や主に町乗りがメインのライダーにオススメです。【ご注意】※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。※キャリパー（ピストンの動き具合等）やディスクローター（摩耗、鏡面化、油分、以前使用して･･･(以下省略)
	【メーカー在庫あり】デイトナブレーキパット赤パッドゴールドウイングSE スカイウェイブ650 NX650ドミネーター 79783 JP店	3,512 円	別	株式会社ヒロチー商事楽天市場店
	(赤パッド)耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用。効力上昇に伴うローター攻撃性UPの方程式を打ち破った新型「赤パッド」が完成。赤パッドのコントロール性の高さと素直な効き味というDNAを受け継ぎ、それらを大きく進化させた新型「赤パッド」です。※適合リスト内にWFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。※キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。関係する部品のメンテナンスも･･･(以下省略)
	【4909449425527】【送料無料】【DAYTONA(デイトナ)】ハイパーパッド【セミメタルパッド】 78142 【小・中排気量にオススメ】	2,880 円	込	GLOBAL MOTO
	※画像はイメージです。『街乗り』へのこだわり街乗りや近郊をメインに走る、小・中排気量のライダーにオススメ【特徴】コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型などの性能は十分に確保。OEMメーカー製で純正パッドから付け替えも安心！小・中排気量車や主に町乗りがメインのライダーにオススメです。【ご注意】※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。※キャリパー（ピストンの動き具合等）やディスクローター（摩耗、鏡面化、油分、以前使用して･･･(以下省略)
	【4909449440926】【送料無料】【DAYTONA(デイトナ)】赤パッド【セミメタルパッド】　79833 【一緒に買うとお買い得！】	3,663 円売り切れ	込	GLOBAL MOTO
	※画像はイメージです。『効き味』へのこだわり1997年から続くベストセラーアイテム【特徴】赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【ご注意】※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様･･･(以下省略)
	【4909449370681】【DAYTONA(デイトナ)】ハイパーシンタードパッド 72448 【耐久性を重視】	3,280 円	別	GLOBAL MOTO
	※画像はイメージです。『耐久性』へのこだわり一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり【特徴】シンタード系の特製で熱耐摩耗性を磨き上げ、ゴールデンパッドに対し約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。摩耗が少ないためブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。また、シンタードパッドのハイμ特製により純正シンタードパッド同等の効き。ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適重視のニーズにぴったり。【ご注意】警告：ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩･･･(以下省略)